pawel87p

Witam prosze o ocene logow dynamicznych, robilem pierwszy raz wiec wszelkie instrukcje poprawki mile widziane. grupy 000 001 002: http://vaglog.pl/log_192778.html grupy 003 004 007: http://vaglog.pl/log_192774.html grupy 008 009 011: http://vaglog.pl/log_192774.html Pacjent 1.8 ADR logi robione na Pb

Sasiad ma takie w a6. Wedlug mnie zbyt festyniarskie. Chcialem tylko poznac opinie innych ale widze ze podobnie jak moja.

Zle zrozumiales nie chdzilo mi " gdzie jeszcze" tylko ogolnie gdzie... i czy ktos z czyms takim jezdzi.

Moge ci zrobic taka naklejke

Jak w tytule co o tym myslicie? gdzie mozna by to jeszcze wykorzystac?

Podmienilem modul (sensor) ale wywalal blad o uszkodzeniu mechanicznym modulu. Aktualnie szukam 100% sprawnego na podmiane. Kostki pod fotelami czyszczone kostka poduszki nad schowkiem czyszczona. Zadnych efektow... Znalazlem modul 20km odemnie o takich samych numerach jak okaże sie sprawny i cos pomoże dam znac. Zostaje jeszcze kierownica...

Wykasowanie błędów pomogło ale tylko na jeden dzień... Ponownie zapaliła mi się kontrolka i błędów nie da się usunąć, odrazy wyskakują. gdzie szukać przyczyny. Wieczorem postaram się dodać błędy ale jest ich dużo chyba wszystkie sensory, zapalniki tak jak by cala wiązka była uszkodzona. ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 10:06 ---------- jak by ktos wrzucil jakis schemat z rozmieszczeniem sensorowy poduszek zapalnikow gdyz nie moge nic znalezc. ewentualnie napisac gdzie sie dokladnie znajduja gdyz musze wszystkie sprawdzic. b5 po pierwszym lifcie ---------- Post dopisany 27-05-2014 at 22:56 ---------- Poprzedni post napisany 26-05-2014 at 12:55 ---------- KODY BŁĘDÓW - Poduszki powietrzne Data 27.05.2014 Godzina 21:11:46 8D0959655C Airbag 7 Audi DE2 1222Czujnik uderzeń bocznych strona pasażera - G180 obwód przerwany - BŁĄD SPORADYCZNY 1220Zapalnik poduszki powietrznej tylnej prawej - N202 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1217Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej - N199 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 589Zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - N131 zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 654Zapalnik napinacza pasa kierowcy - N153 zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 655Zapalnik napinacza pasa pasażera - N154 zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 1218Zapalnik poduszki powietrznej bocznej prawej - N200 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1219Zapalnik poduszki powietrznej tylnej lewej - N201 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY Brak błędów Tak jak wspominałem błędy nie chcą się usunąć pojawiają się cały czas. Do tej pory nic się nie działo a jeżdżę tym samochodem od jakiś 2lat. Od czego zacząć szukać przyczyny?

Witam prawdopodobnie dzis zapalil mi sie air bag na desce bez zadnych innych objawow tak poprostu. Co moze byc przyczyna? Czy samo usuniecie bledu pomoze?

Wyjmujesz popiolke. W glebi bedzie widac chyba dwie takie blaszki przytrzymujace. Wkretow chyba zadnych nie ma. Jak wcisniesz blaszki powinno wyjsc. Najlepiej to zobacz na obrazku w "sam naprawiam" bo ciezko opisac...

Kozacko wyszlo ja mam podpiete pod podswietlenie zapalniczki, poprostu bylo najblizej galki.

Polift skora, przedlift plastikowa... jutro postaram sie dodac foto chyba ze pieciajek doda pierwszy pozdrawiam

Tak jak kolega pisal to jest od b3/b4. od polifta b5 mozna wyrwac za 20zl.

Orginalnie w polifcie byl taki wzor, moze ciut grubszy. Do polifta mam. Moge pozniej wrzucic jak wyglada.

Ale nie orginalna :-)

oczywiście szablon przygotowuje na gotowo do przyklejenia, te sa tylko wycięte.. ---------- Post dopisany 12-03-2014 at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany 10-03-2014 at 21:28 ---------- kolejny szablonik w fazie przygotowania

Mam juz te szablony na wzor org poliftowej galki 5 i 6 biegowej. Jak cos PW

Aktualnie pracuje nad szablonem identycznym jak jest w orginalnej poliftowej zeby bylo jak orginal tylko podswietlane. Jak ogarne dam znac. Beda rowniez 2galki do sprzedania przed liftem i polifcie z szablonem do wyboru ale to w wolnej chwili jak bedzie wiecej czasu. Taki szablon jak moj mam od reki

Oczywiscie moge wykonac galke od podstaw, moge rowniez wykonac sam szablon co oczywiscie bedzie tansze. Proponuje wykonac samemu jak ktos czuje sie na silach robota wcale nie trudna a mozna sobie ustawic jasnosc podswietlenia bo wiadomo jednemu bedzie sie podobalo jasniej drugiemu ciemniej. Kolega potwierdzi ze w zeczywistosci wyglada jak fabryka. Mnie nawet mundurowi pytali czy to org i sami zlozyli zamowienie Tak samo moja dziewczyna, szwagier itd. Nie ma porownania z tymi z allegro... Chetni pisac na PW. ---------- Post dopisany at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany at 21:12 ---------- Dokladnie jak uzytkownik monsiejowa chcialem kiedys kupic ale nie chcialem miec jakiegos badziewia wiec poswiecilem troche czasu i teraz kazdy pyta czy tak bylo org bo galka org tylko ze swieci. ---------- Post dopisany at 21:21 ---------- Poprzedni post napisany at 21:15 ---------- Koszt indywidualnie na PW uzalezniony od wymagan

Pod szybka czarne to farba. W miejscu literek gdzie byl szablon jest folia ktora w dzien jest srebrna a po wlaczeniu podswietlenia przepuszcza swiatlo led

Jakie fotki cie interesuja? Przeciez wstawione...

Dokładnie

Witam ciachałem się pochwalić nowym dziełem Podświetlana gałką. 1. Rozbieramy org gałkę, czyścimy od spodu szkło papierem wodnym 3000, polerujemy 2. W gałce robimy miejsce (tak jak na foto) na diody (ja użyłem taśmy LED 5cm trzy diody). 3. Tu się zaczynają schody bo ja mam dostęp do lasera i sobie ładnie wyciąłem szablon (Jak by ktoś potrzebował to PW). Naklejamy szablon, malujemy. 4. Odklejamy szablon i naklejamy folie tzw. szron (jak u lekarza w gabinecie na oknie) w wyciętym miejscu mamy wtedy ładny srebrny kolor gdy nie świeca diody. Folia jest półprzezroczysta wiec przepuszcza światło ledów. 5. Montujemy gałkę, ja zasilanie podciągnąłem z podświetlenia zapalniczki. W dzień przy jeździe na dziennych nie świeci i napisy sa srebrne w nocy po zapaleniu mijania czerwone. P.S sorki za foto lepszych tym aparatem się nie da zrobić. w realu wygląda to dużo lepiej. Na zdjęciu wygląda jak by świeciło wszystko a świeca tylko wycięte miejsca.... Moze kiedyś uda się zrobić lepsze zdjęcia to dorzucę.

Witam. Wczoraj zmieniałem rozrząd (pierwszy raz od zakupu auta) i zauważyłem iż znaki na kole wału korbowego nie pokrywają się ze strzałka na obudowie paska. Znak na wale jest jakieś pół cm w lewo od strzałki. Przejechałem na tamtym rozrządzie jakieś 15 tys i było ok, ten złożyłem tak samo i silnik pracuje normalnie. Czy przesuniecie to może wynikać z tego iż fabrycznie montowany był inny pasek (152 zęby) oraz inny napinacz które nie są już produkowane czy po prostu mam coś źle złożone ?

Romaczej nie czujnik temp. Podlacz komputer napewno cos pokaze. Ja ostatnio tez walczylem, nie chcial palic problemem okazal sie czujnik Halla

Pompa sprawdzona żadnych luzów, łopatki na wirniku całe... ---------- Post dopisany at 23:24 ---------- Poprzedni post napisany at 12:52 ---------- Co może być przyczyną??: 1.zatkany układ. (sprawdzone, jest przepływ. Na starym tez by się gotował) 2.termostat (już drugi nowy i jest to samo w garnku otwiera się prawidłowo) 3.pompa wody (sprawdzona żadnych luzów, łopatki na wirniku całe) 4. czujnik temperatury (JAK SPRAWDZIĆ POPRAWNOŚĆ DZIAŁANIA, CZY TO NIE ON OSZUKUJE?) 5. uszczelka pod głowicą (myślę ze również na starym by się przegrzewał, żadnych innych objawów padniętej uszczelki). 6. Zapowietrzony układ (układ prawidłowo odpowietrzony) 7. Słyszałem jeszcze teorie korka od wlewu zbiorniczka wyrównawczego ale nie brałem tego pod uwagę, myślę ze to bzdura zresztą korek dobrze trzyma. może jeszcze jakieś propozycje. ewentualnie jak w 100% wykluczyć powyższe potencjalne przyczyny. Jak sprawdzić, pompę, czujnik, uszczelkę, przepływ itd...