Skocz do zawartości

Hanni

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hanni

  1. Hanni

    Dziwne zachowanie multitronic

    1200 zl regeneracja sterownika , wgranie najnowszego softu do niego i w tym sam gosc to wymontuje i zamontuje .. i wszystko trwa pare godzin
  2. Hanni

    Dziwne zachowanie multitronic

    znalazlem na niego sposob na 2 tyg przed regeneracja. jak samo przerzuci sie na "S", to musze przyhamowac wtedy samo wejdzie "D", wtedy ja sam przerzucam na "S" , i z powrotem na "D" i juz trzyma caly czas "D" taki patent ^^
  3. Hanni

    Dziwne zachowanie multitronic

    A teraz inne pytanie .... za 2 tygodnie jadę do Polski, nagrałem już gościa, który zregeneruje mi ten sterownik za 500zł w parę godzin i daje nawet pisemna gwarancje na 2 lata. ale czy mogę z tym umierającym sterownikiem zrobić jeszcze z 1000km do Polski, nie wyskoczy mi z biegu czy wskoczy na "P" przy 150km/h i usłyszycie o mnie w TV?
  4. Hanni

    Dziwne zachowanie multitronic

    nie no w 4,5tyś się zamknę... znajomy już robił skrzynie z mielonki za tyle. ale bardziej mnie interesuje o co chodzi z tym co się dzieje
  5. Witam. Zauważyłem to wczoraj i przed chwila jadąc do sklepu powtórzyło się. tzn. jadąc na położeniu "D" skrzynia sama wrzucała "S" i skakała pomiędzy tymi dwoma przełożeniami podczas jazdy. Dopiero kiedy wrzuciłem sam "S" i wróciłem do "D" przestała to robić. skrzynia już umiera i szykować się na 4.5tyś wydatku czy to jakoś idzie zrobić inaczej ?
  6. w sumie jestem w Holandii teraz ... i jeżdżę tu autem już 2 i pół roku i nigdy wcześniej to się nie włączyło.
  7. Witam. Pisze to w dziale "zrób to sam" bo to samo się zrobiło:) Ktoś 3 dni temu przy parkowaniu lekko uderzył moje auto w przód, rejestracja spadła i lekka ryska na zderzaku, ogólnie nic poważnego. Po tym uderzeniu zmieniły się dwie rzeczy w aucie. po pierwsze, primo : po naciśnięciu otwierania szyby pasażera nie otwiera się już automatycznie do końca, tylko muszę trzymać przycisk cały czas do samego dołu żeby się otwierała. otwieranie szyby kierowcy działa dobrze. po drugie, primo ultimo: nie widziałem tego jeszcze w moim aucie, a teraz pojawiła się jakaś mała antenka przy zegarku. http://img822.imageshack.us/img822/3707/5k51.jpg moje pytanie: o co tu chodzi, i jak naprawić to otwieranie szyby?
  8. czy może mi ktoś pomoc z Zielonej Góry lub okolic z wgraniem polskiego języka do kolorowego FIS-a? Teraz jest szkopski ;/ Z góry dzięki za pomoc ... będę tylko następny tydzień w kraju tj. 11-21.04.14.
  9. Ja jestem chętny ( na spota ^^ )
  10. naprawilem ... pocisnolem samochodem przez 20km jak szaleniec i zniklo min oil heheh .. nie wiem co ma wspolnego olej z tym ale mam castrol edge 5w30 a filtr Man.
  11. Zapaliła mi się kontrolka min oil. otwieranie i zamykanie maski nic nie daje ... jutro sprawdzę ten czujnik u mechanika + czujnik otwarcia maski. Mam jeszcze pytanie odnośnie oleju w skrzyni biegów. ponieważ posiadam skrzynie multitronic .. czy jeżeli by było za mało oleju w skrzyni zapaliła by się ta sama kontrolka ? Do tego jeszcze, jak przekraczałem 70km/h, na przemian pojawiała mi się kontrolka o ograniczeniu prędkości z oznaczeniem "1" w lewym górnym rogu.
  12. ja jestem z ZG i mieszkam 60km od Venlo
  13. Witam. Czy może ktoś mi zrobić logi? myślałem ( mój mechanik też ), że pada mi kolo dwumasowe, wiec wymieniłem, ale po 800km znowu mam takie same objawy. Jestem z Eindhoven, jeżeli mieszka ktoś niedaleko i dał by radę to zrobić to proszę o odpowiedz.
  14. osz w morde ominelo mnie to ;/
  15. Hanni

    trzesie przy odpalaniu.

    dwumas byl LUK , oryginalny ( mam stary dalej w bagażniku ), nowy jest identyczny , kupiony w ASO w niemczech. ktos moze mi w holandii zrobic te logi ?
  16. Hanni

    trzesie przy odpalaniu.

    214tys . olej jak jestem w polsce, ale wiecej niz 50tys na oleju nie zrobilem. i juz przeczytalem chyba wszystko o tej skrzyni
  17. Hanni

    trzesie przy odpalaniu.

    Witam.. Mama pewien problem, tzn. Kiedy odpalam na zimnym silniku wszystko ok .. to znaczy lekko dymi ale mechanik mowil ze wtrysk jeden juz pewnie pada. Kiedy odpale na cieplym to za nim zalapie zatrzesie silnikiem dosyc mocno, nie raz tak z musze odpalac 2 razy bo nie chce zalapac. Mechanik mowil ze na 100% kolo dwumasowe, wiec wymienilem na nowke. Przez chwile bylo ok .. zrobilem na jeden rzut 800km bez postoju i sprawdzilem znowu i zaczelo trzesc ... ;/ co to moze byc? 1.9 AVF Multi
  18. masz wyobraźnie przy robieniu zdjęć ^^ muszę powiedzieć ze zrobiłeś z samochodem to co ja zamierzam.
  19. pakiet zewnętrzny S-Line , zawieszenie s line mam -25mm, zamierzam zrobić -45 do 50mm, no i szyby po przyciemniać. .
  20. Dorzuciłem RNS-E, Schowek z lodówką i powymieniałem poprzecierane przyciski.
  21. cisnij do holendii bo nuda tu jak cholera .. holendrzy tylko headbag-ami jezdza
  22. Witam. Mieszkam w Eindhoven. Jezeli ktos jest z okolic to mozna by bylo zrobic jakis maly zlocik.
  23. Witam mam problem... silnik nie chce mi sie zagrac bardziej niz do 75 stopni. to znaczy jak stoje w korku to mam 90 stopni .. ale jak jakde 800km z holandii autostrada to max 75. i nawet jak zagrzeje sie do 90 to tylko rozpedze sie do 100 lub wiecej km/h i juz spada spowrotem na 75 stopni. to termostat czy cos innego ?
  24. witam potrzebuje ( bardzo bardzo ) numer części obudowy wentylatorów elektrycznych a4 b6 1,9 tdi dzieki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...