Skocz do zawartości

mari000

Pasjonat
  • Postów

    121
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mari000

  1. Panowie , mam pytanko ile pali Audi A4 2.7 TDI DPF 190kucy 2008 , jakie sa srednie spalania tych auto , i na ile mozna by podniesc moc po modzie

    ---------- Post dopisany 29-04-2014 at 07:57 ---------- Poprzedni post napisany 27-04-2014 at 20:56 ----------

    Panowie a co powiecie ogolnie na temat tego silnika 2,7 TDI DPF , nalatane ma 280 tys , warto sie pchac w taki stan rzeczy .. Przeciez nie jest to jakis

    mega stan licznika ...

  2. Witam opisze problem ktory mnie nie pokoi mianowicie postanowilem troche odmulic auto przy 210km/h auto szlo elegancko po zwolnieniu do 140km/h w auci zbraklo mocy tzn auto wogole przestalo reagowac na pedal gazu :( tak jakby turbo sie zawiesilo . Po ponownym uruchomieniu auta problemu juz nie bylo i nie ma ... orientuje sie moze ktos o co kaman ? Dodam ze zadna kontrolka sie nie zaswiecila i nie bylo widac zadnego nie pokojacego dymu ??

  3. Panowie mam pytanie odnosnie parujacych szyb , szybko i dosc ostro paruja , filtr kabinowy byl wymieniany na nowy a nadal problem nie ustapil orientuje sie moze ktos co moze byc przyczyna parowania szyb ?

    Wysłane z mojego GT-I9295 za pomocą Tapatalk 2

  4. Alusy mam 17 a zimy stalowki 15 na ktorych obecnie zie poruszam chodz mysle nad zmiana na alusy .. Mam pytanie odnosnie SWAP-a czy jest to p&p czy sa potrzebne przerobki i jak to wyglada nie wiecej cenowo ?

    Wysłane z mojego galaxy s4 active za pomocą Tapatalk 2

  5. Chcial bym zdementowac plotke odnosnie ilosci km w 1.9tdi avb , rozmawialem z gosciem ktory twierdzi ze te auta maja niby bonus Od audi jesli chodzi o km . W tych autach jest 100 lub 105 km a gosc twierdzi iz maja 110km , prawda czy sciema ?

    Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

  6. Problem z klima wyglada nastepujaco po zalaczeniu jej daje cieple powietrze mimo tego ze jest na LO , Bylem pewny ze poprostu skonczyl sie plyn poniewaz prawie rok czasu bylo ok , po nabiciu klimy problem bez zmian , mechanik stwierdzil ze padla sprezarka , moje pytanie brzmi czy moze byc to wina sprezarki ? Po wlaczeniu klimy nawiem dziala ale podaje cieple powietrze ? Jak sprawdzic czy to napewno sprezarka ?

    Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

  7. Witam ... Moze odrazu bez zbednego gadania opisze problem. Jestem po wymianie calego zestawu przednich wachaczy oraz zostal zalozony nowy gwint ap , po calej tej operacji od czasu do czasu podczas ruszania slychac takie

    nie tyle co pukanie ale taki strzelanie (glos taki jak by cos przeskakiwalo ) wczesniej takiego objawu nie bylo , wiem ze nie zbyt dokladnie to opisalem ale moze ktos bedzie wiedzial i poratuje . Aha dodam jeszcze ze gumy nie zostaly wymienione poniez na tam ta chwile ich nie mialem ..,,

    Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

  8. Panowie dopiero stawiam , tzn mam taki zamiar stawiac pierwsze kroki co do vag-a i mam pytanie dla 99% pewnie oczywiste i smieszne , mianowicie chodzi o zrobienie kompletu logów , moje auto b6 1.9 avb 2003r

    Co do grup Basic Settings i Means Block 08 poprostu podpinamy kompa i mierzymy dane wartosci na postoju ?

    1.Basic Settings 04 (mierzymy przez 1 minute na biegu jałowym , czy te 3 pomiary mozna zrobic za jednym razem ?? )

    -000 , -003 -011

    2.Meas. Blocks 08 trybie statycznym (na biegu jałowym bez obciążenia czy mozna polaczyc te grupy i wykoncac w grupach np .proba 1 .000 , -001 , -003 proba 2 -004 , -007 , -013. proba 3 -010 , -018 , -023. ??? Czy kazda grupe z osobna ??

    3. Kolejny etap to wykonanie logów dynamicznych ( ktore trzeba zrobic kazde osobno ?? )

    -001 , -003 , -004 , -008 , -010 , -011

×
×
  • Dodaj nową pozycję...