mari000

Panowie , mam pytanko ile pali Audi A4 2.7 TDI DPF 190kucy 2008 , jakie sa srednie spalania tych auto , i na ile mozna by podniesc moc po modzie ---------- Post dopisany 29-04-2014 at 07:57 ---------- Poprzedni post napisany 27-04-2014 at 20:56 ---------- Panowie a co powiecie ogolnie na temat tego silnika 2,7 TDI DPF , nalatane ma 280 tys , warto sie pchac w taki stan rzeczy .. Przeciez nie jest to jakis mega stan licznika ...

Zna mnoze ktos jakies sposoby aby zaplacic mniejsza akcyze sprowadzajac auto z DE z silnikiem powyzej 2.0 (akcyza 18,1%) Gdzies czytalem ze mozna polapac temat ze rzeczoznawca i sciaganac auto jako nie kompletne (np,sciagnac jakies elementy z auta jak lampy , czy dzwi ) Slyszal moze ktos cos o tym ? lub moze jest jakies inne obejscie .

Ok , masz w 100% racje jest to multi , naped na przod

no uslyszalem od wlasciciela ze tip , da rade to jakos rozpoznac ?

Panowie co sadzicie o silniku CAGA 143km w b8 2008 i skrzyni tiptronic ?? daje rade ten silnik ?? i co mozecie powiedziec skrzyni Tip ? wadliwy to sprzet czy daje rade jesli chodzi o calosc ??

Cacko ... bez awaryjności tylko życzyć

Rozumiem Wszystko jest uzależnione od nawigacji , jeśli jest to mmi znajduje się wokół dźwigni zmiany biegów , jeśli nie to na środkowej części deski

Panowie zastanawiałem się, czy ktoś może mi powiedzieć, dlaczego w niektórych B8 modeli MMI jest na desce rozdzielczej i na innych modelach jej wokół dźwigni zmiany biegów? Jak dla mnie zdecydowanie lepszą opcją jest rozwiązanie MMI przy zmianie dźwigni zmiany biegów ...

Witam opisze problem ktory mnie nie pokoi mianowicie postanowilem troche odmulic auto przy 210km/h auto szlo elegancko po zwolnieniu do 140km/h w auci zbraklo mocy tzn auto wogole przestalo reagowac na pedal gazu tak jakby turbo sie zawiesilo . Po ponownym uruchomieniu auta problemu juz nie bylo i nie ma ... orientuje sie moze ktos o co kaman ? Dodam ze zadna kontrolka sie nie zaswiecila i nie bylo widac zadnego nie pokojacego dymu ??

mądre dzięki

Panowie mam pytanie odnosnie parujacych szyb , szybko i dosc ostro paruja , filtr kabinowy byl wymieniany na nowy a nadal problem nie ustapil orientuje sie moze ktos co moze byc przyczyna parowania szyb ? Wysłane z mojego GT-I9295 za pomocą Tapatalk 2

Alusy mam 17 a zimy stalowki 15 na ktorych obecnie zie poruszam chodz mysle nad zmiana na alusy .. Mam pytanie odnosnie SWAP-a czy jest to p&p czy sa potrzebne przerobki i jak to wyglada nie wiecej cenowo ? Wysłane z mojego galaxy s4 active za pomocą Tapatalk 2

Witam panowie , stoję przed dylematem wymiany wszystkich tarcz i klocków ham , Zastanawiam się nad ATE lub TRW i nie wiem co będzie lepsze , co lepiej się sprawdzi , prosił bym o rade (a tak wogóle to jest jakaś różnica )

Chcial bym zdementowac plotke odnosnie ilosci km w 1.9tdi avb , rozmawialem z gosciem ktory twierdzi ze te auta maja niby bonus Od audi jesli chodzi o km . W tych autach jest 100 lub 105 km a gosc twierdzi iz maja 110km , prawda czy sciema ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

A po rozlaczeniu / podlaczeniu tych kostek bedzie potrzeba uzycie kompa do skasowania bledu czy sama kontrolka air bag zgasnie ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Usterka usunieta padl elektromagnez sprezarki czy jakos tak Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Problem z klima wyglada nastepujaco po zalaczeniu jej daje cieple powietrze mimo tego ze jest na LO , Bylem pewny ze poprostu skonczyl sie plyn poniewaz prawie rok czasu bylo ok , po nabiciu klimy problem bez zmian , mechanik stwierdzil ze padla sprezarka , moje pytanie brzmi czy moze byc to wina sprezarki ? Po wlaczeniu klimy nawiem dziala ale podaje cieple powietrze ? Jak sprawdzic czy to napewno sprezarka ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Kaczmar kolego pewnie masz racje , wielki szacun bo sam bym nie doszedl , tak bawilem sie troche gwintem gora/gleba =) i wsumie zaczelo tak strzelac po zmianie wysokosci , wielki szacun i dzieki !! Pozdro Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Master sport Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Na dniach bede w domu to pojerzdze i popytam no chyba ze ktos ma dobrego mechanika godnego polecenia z elblaga ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Na dniach pojade do mechanika i przedstawie zaistnialy problem , oby tylko nie pogorszyl sprawy =) Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Witam ... Moze odrazu bez zbednego gadania opisze problem. Jestem po wymianie calego zestawu przednich wachaczy oraz zostal zalozony nowy gwint ap , po calej tej operacji od czasu do czasu podczas ruszania slychac takie nie tyle co pukanie ale taki strzelanie (glos taki jak by cos przeskakiwalo ) wczesniej takiego objawu nie bylo , wiem ze nie zbyt dokladnie to opisalem ale moze ktos bedzie wiedzial i poratuje . Aha dodam jeszcze ze gumy nie zostaly wymienione poniez na tam ta chwile ich nie mialem ..,, Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Wow stary jestem zupelnie zielony , czyli cos jest nie halo tak ? Da to jakos zrobic ? Tzn co mam teraz z tym zrobic ? Auto bylo chipowane mozliwe ze to od tego ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Mam nadzieje ze podane logi wykonalem dobrze 1. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 2.VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 3.VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 4.VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 5.VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM :hi::hi::hi::hi:

Panowie dopiero stawiam , tzn mam taki zamiar stawiac pierwsze kroki co do vag-a i mam pytanie dla 99% pewnie oczywiste i smieszne , mianowicie chodzi o zrobienie kompletu logów , moje auto b6 1.9 avb 2003r Co do grup Basic Settings i Means Block 08 poprostu podpinamy kompa i mierzymy dane wartosci na postoju ? 1.Basic Settings 04 (mierzymy przez 1 minute na biegu jałowym , czy te 3 pomiary mozna zrobic za jednym razem ?? ) -000 , -003 -011 2.Meas. Blocks 08 trybie statycznym (na biegu jałowym bez obciążenia czy mozna polaczyc te grupy i wykoncac w grupach np .proba 1 .000 , -001 , -003 proba 2 -004 , -007 , -013. proba 3 -010 , -018 , -023. ??? Czy kazda grupe z osobna ?? 3. Kolejny etap to wykonanie logów dynamicznych ( ktore trzeba zrobic kazde osobno ?? ) -001 , -003 , -004 , -008 , -010 , -011