mari000
Pasjonat-
Postów
121 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez mari000
-
Kupujac ten czujnik trzeba sie kierowac jakimis wytycznymi ? Czy czujnik z b6 pasuje do kazdej b6 ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2
-
Witam panowie prosil bym o dobra rade odnosnie dobraniu dobrego gwintu do b6 na fele 17 taki max do 2.5k co sadzicie o FK HIGHSPORT ? warto czy w tym przedziale znajdzie sie cos lepszego ? xperia neo-v
-
Tylko ze tam kasuja ostro heh niema jakies alternatywy ?? xperia neo-v
-
A gdzie mozna nabyc czujnik sprzegla ?? xperia neo-v
-
A co powiecie o FK HIGHTSPORT ? To juz wysza polka czy nie bardzo ? Warto w nie inwestowac ? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2
-
Witam panowie potrzebuje waszej rady co do tych oponek r17 , posiada moze ktos lub posiadal takie opony , jestem nimi zainteresowany chodz przed zakupem wole zasiegnac dobrej rady od was , jak sie sprawuja jesli chodzi o przyczepnosc , komfort i glosnosc
-
Chodzi o to ze zabieram sie za wymiane zawiechy i tak bardzo regulacja nie jest mi potrzebna nie jezdze na spoty czy cos w tym stylu , chodzi mi jedynie o dobry komfort jazdy , chodz pewnie jak juz byl by ten gwint to pobawil bym sie troche , no ale nie jest to piorytet
-
Koledzy jest sens ladowac w te zawieszenie czy lepiej zainwestowac w amory i sprezyny kayaby , no chyba ze jest jakis rozsadny gwint tak w przedziale do 1.5k Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2
-
marcin a czy jest w tym gwincie regulacja twardości ?
-
Witam. chciałbym się dowiedzieć coś o gwincie FK AK Street. Jakieś opinie i wypowiedz użytkowników czy jest to lepsze od MTS, TA czy porównywalne. Szukałem tematu ale nie znalazłem. Jak było to przepraszam. ---------- Post dopisany at 18:08 ---------- Poprzedni post napisany at 15:45 ---------- koledzy w co lepiej zainwestować w/w gwint czy amory + sprezyny kayaby ??
-
Witam panowie Panowie stoję przed wymiana przednich wachaczy , tylnych amorów i sprężyn . Problem w tym że nie wiem jak to ze sobą zgrać , czy do amorów i sprężyn trzeba kierować się jakimiś specjalnymi wyznacznikami , czy wystarczy szukać odpowiednio co do modelu ?? Co do wachaczy myślałem o master sporcie (końcówki drążków od TRW ) , amory kayaba , a co do sprężyn to wogóle nie mam pojęcia Co byście polecili sprawdzonego i godnego polecenia co do całego zestawu który potrzebuje ... z góry podziękował :hi:
-
tak jak polecacie zalozylem TRW , zobaczymy jak to bedzie chodzic
-
panowie powroce jeszcze do sprawy tych drazkow , co sadzicie o TRW Swag ??
-
a jaka jest alternatywa dla sprawdzenia amorow ?
-
Co do opon , to sa nowki dopiero rozpoczely pierwszy sezon , a stanu amortyzatorow to szczerze mowiac nie zman poniewaz , zaklad diagnostyczny w ktorym bylem , byl w trakcie przeniesienia , a gosc wzial tylko na browarka 5 zl , w najbliszej wolnej chwili podskocze jesze raz na stacje , na pelny przeglad , tak tylko mnie zastanawialo czy te drazki maja cos do bujania tylu ... Dzieki panowie za info , po pelnej diagnozie napisze co bylo nie halo .. pozdrawiam :hi:
-
Witam , panowie mam pytanie odnosnie doboru firmy \ jakosci koncowek drazka kier do b6 , oraz mam pytanie poniewaz dodam ze jestem naprawde zielony w temacie ... a mianowicie chodzi o to ze przyi wiekszych predkosciach ( w miescie nie odczuwam aby bylo cos nie tak ) na trasach lata mi tyl , dziwne uczucie , myslalem ze jest to spowodowane zlym lub brakiem powietrza w ktores z opon , okazalo sie jedank ze jest ok , bylem na diagnostyce i wykazalo ze drazki sa do wymiany , moglo by to spowodowac zarzucanie tylu ?? czy raczej szukac przyczyny w tylnym zawieszeniu ? diagnosta mowil ze niby jest ok z tylem , jestem zielony dla tego pytam ogranietych uzytkownikow , nieby kto pyta nie bladzi ... pozdrawiam [h=1][/h]
-
Wielkie dzieki panowie za szybka odpowiedz , czekam na wlony garaz i raz dwa sprawdzam
-
Witam panowie pisze poniewaz mam problem z ubywajacym plynem od wspomagania w b6 , gdy troszeczke ubyje tzn. moze nie tak troszeczke to przy pelnym skrencie kolami cos harczy , po do lewce wszystko jest ok , jak myslicie gdzie moze byc wyciek auto stalo u kumpla w garazu 2 dni i nawet kropelki nie bylo widac na podlodze , chcial bym nie wiecej wiedziec co to moze byc , aby mechanik zbyt mnie nie naciagnal
-
dzieki grzegorz , a zastanawia mnie jeszcze takie pytanie , jezeli mam wirusy na kompie czy podczas diagnozowania auto moze mi sie cos pojeb*c w aucie ??
-
Witam panowie , chciał bym sie zapytac o kwestie zwiazana z diagnostyka vag-iem tzn. kupilem vaga i zabardzo go nie uzywam chcial bym sie popytac jakie bloki\pomiary zrobic tak profilaktycznie sprawdzic czy wszystko gra w aucie ?? mam tez pytanie odnosnie samego vaga , nie mam zadnej opcji do zapisywania skonczonego juz pomiaru , probowalem rowniez skasowac inspekcje olejowa tez lipa wyskoczyl jakis komunikat cos z uaktualnieniem vaga czy jakos tak , w takim badz razie czy jest to demo ??
-
tak tez pomyslalem widzac te ozaczenia ze jest to rok 2003 , ale juz spoko opony bylo sklejone tasma , nie zdawalem sobie sprawy ze ten nr dot jest tez z drugiej strony , a tam ku mojemu uradowaniu obok tego nr dok jeszcze widnieje nr "4412" , sprawdzilem na wszystkich 4 oponach i jest tak samo "4412" to chyba jest spoko
-
dobrze spisalem ten DOT ide sprawdze jak wyglada z drugiej strony opony
-
Witam panowie mam takie pytanie odnosnie roku produkcji opony chodzi o firme i oponki firmy debica frigo 2 , data produkcji wedlug sprzedawcy to 2012 . ale nie jestem pewny czy jest uczciwy i prosze o rade , nie wiem czy duzo pomoga te oznaczenia , no ale jak ktos ma pojecie to prosze o podpowiedz [E13] 029448 s [E8] 021050 DOT A5EA 203R
-
ok w piatek zrobie jak mowiesz , zobaczymy co z tego bedzie
-
Witam , panowie problem zwiazany z tempomatem , mianowicie przestal dzialac od tak sobie , auto bylo diagnozowane vagiem i zadnego bledu nie wykrylo , nie wiem w czym lezy problem , prosil bym o jakies rady i pomysly co sie moglo stac lub co bardziej prawdopodobne co moglo sie popsuc