chicoJR

Witam, Uzupełniłem dzisiaj klimatyzacje i jeden z mechaników powiedział, żebym nie jeździł na włączonej klimatyzacji bo nie działa wentylator przy sprężarce... Pojechałem do innego znachora i on z kolei powiedział mi, że ten wentylator załącza się dopiero gdy temperatura jest powyżej 90 stopni... i teraz nie wiem po czyjej stronie leży prawda...Proszę o pomoc... W weekend mam pilny wyjazd i potrzebuję pewnych informacji...

Witam, Posiadam od roku Passata 1.6 (wcześniej a4) i pojawił się problem, mianowicie: Pewnego bardzo upalnego dnia, mój vw ześwirował, tzn. Po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu go na zapłon maszyna już paliła... Zwykle czekam aż wszystkie kontrolki zgasną i dopiero kręcę kluczyk "do końca"... Zgasiłem samochód i ponownie go odpaliłem... było to samo...Następnego dnia rano, wszystko wróciło do normy, ale po południu znów było to samo. Jakiś czas temu wymieniana była kostka w stacyjce bo było jakieś zwarcie i wszystkie kontrolki szalały niczym lampki na choince w boże narodzenie Po wymianie kostki wszystko było okej do tego momentu. Zawiozłem samochód do elektronika i usłyszałem: "moduł komfortu... uszkodzone mosfety załączające 15stkę (zasilanie po zapłonie)" Koszt naprawy około 300zł. Proszę o wyrozumiałość, sugestie co może być przyczyną takiej sytuacji, czy mechanik dobrze zdiagnozował mój wóz, i czy jest coś takiego jak ta 15stka i o co tym chodzi? Jestem kompletnym laikiem. Z góry dziękuję i czekam na Wasze odpowiedzi.

Witam, jestem na etapie kupna audi, w jednym z oglądanych egzemplarzy były rozwalone(przypalone) przełączniki świateł i kierunków(przypalone lutownicą?) Czy kosztowna jest wymiana tych przełączników? Dam radę to zrobić sam? Proszę o instrukcję. Pozdrawiam

Witam wszystkich forumowiczów.