ppp

Koledzy jestem na urlopie w Pobierowie I uległ awarii w mojej niuni tłumik potrzebuje kogoś z okolic aby mi pomógł z tym problemem a mianowicie kogoś kto by mi go pospawał abym mógł dojechać do domu 600 km

Witam koledzy mam pytanie odnosnie haka westfalia .Na belce mam tabliczke o numerze 305168 nie posiadam kuli.Czy kula powinna miec ten sam numer czy inny.Mam mozliwosc kupienia kuli o numerze 305208.dziekuje za odpowiedz +

Witam kolegów jak byście mogli kliknąć na zdjęcie mojej córci i głosować na jej zdjęcie to byłbym wdzięczny- http://www.bobovita.pl/galeria/75665

Moze immobiliser sie zablokował>miga ci ta żółta kontrolka immo?

Dołączę się do tematu.Ja mam ten sam problem ,ale autko ma trudności z odpaleniem jak stoi na dworze przy mroznej pogodzie,natomiast jak stoi w garażu pali od pierwszego strzału.Wieć jaki może mieć wpływ na tą sytuacje nieszczelna listwa od instalacji gazowej.

Koledzy po podpieciu pod Vag-a wyskoczył mi błąd 17916-zawór regulacyjny biegu jałowego lub jego obwód-35-10---Intermittent.Dodam że jak rano odpale autko ale nie zawsze nie chce wejsc na obroty jak by pracował na 3 cylindry.Po przełączeniu na gaz problem znika.Wnioskuje z tego że problem jest gdzies z zasilaniem paliwem.Może ktos z was miał takie same objawy.Pozdrawiam.

Witam kolegów.Od pewnego czasu pojawił mi się problem z obrotami a mianowicie po odpaleniu autka na benzynie nie chce wejść na obroty mam takie wrażenie jak by pracował na 3 cylindrach.Wymieniłem swiece ,filtr powietrza.Po przełączeniu na gaz problem znika,auto jest żwawe chodzi bez problemu,gdy znowu powrucę na benzynę autko nie chce wejść na obroty tak jak by pracowało na 3 cylindry.Dodam że nie zdarza sie to codziennie,jak na razie zdarzyło mi sie to tylko pare razy.ale lepiej dmuchać na zimne.Po podłaczeniu pod VAG-a wyskoczył błąd 17916- Zawór regulacyjny biegu jałowego lub jego obwód-35-10---Intermittent.Nie wim czy przepustnice trzeba wyczyscic czy cos innego.Koledzy prosze o pomoc w usunieciu usterki.Pozdrawiam

Witam wszystkich kolegow.Zwracam sie do was z zapytaniem poniewaz kolega posiada Audi A4 z silnikeim 2,6 ABC i ma problem z cisnieniem oleju ale to bardzo dziwne poniewaz tylko w jednej glowicy.W lewej głowicy słychac jak stukaja popychacze natomiast w drugiej jest ok.Powiedzcie czy moze to byc awaria pompy olejowej,jak twierdzi mechanik.Dla mnie to troche dziwne bo jak by pompa padła to by nie było cisnienia na dwóch głowicach a nie na jednej.Prosze o pomoc. Pozdrawiam

Na bank termostat.Jak masz dolny wąż zimny a płyn sie gotuje to termostat masz cały czas zamknięty i nie ma obiegu przez chłodnice.

Mnie pali 12 litrów w mieście a w trasie 8,5

Mnie pali 12l miasto a 8 litrów trasa.

Witam kolegów.Mam mianowicie problem z temperaturą tzn.gdy jest na dworze ok 5 stopni C na kanale 51 klimatronika wskazanie jest poprawne czyli 5 natomiast na kanale 49 jest 45 stopni.Mam więc pytanie czy może to być przyczyna długiego kręcenia po nocy bo mam wrażenie jak by autko nie chodziło na ssaniu dostając błędne informacje z jakiegoś czujnika.Natomiast po nagrzaniu autka kanał 51 pokazuje równe 90stopni a temperatura na kanale 49 waha sie w granicach 78-83.Czy możecie mi podpowiedzieć który czujnik mam uszkodzony a może to jest normalne.Podejrzewam jeszcze termostat ze względu na wahania temperatury

Witam koledzy.Mam do was pytanie.Czy pompa paliwa w silniku 1.8 powinna pracowac po przekręceniu kluczyka czy po uruchomieniu rozrusznika?Pozdrawiam

Witam wszystkich.Zwracam sie do was z zapytaniem.Czy kiedykolwiek z was wymienial sam lozysko na sprezarce klimatyzacji.Czy jest to bardzo skomplikowane i trzeba sie udac do serwisu.Chodzi mi o to pierwsze lozyko bo wygloda na to ze to mam uszkodzone.Pozdrawiam

Witam wszystkich.Zwracam sie do was drodzy koledzy poniewaz kolega ma A4 z silnikiem 2,6 oznaczenie silnika ABC i ma problem,a mianowicie ma problem z moca,bardzo ciezko wkreca sie na obroty,silnik nie jest taki dynamiczny jak powinien byc przy 150KM.Brak mocy wystepuje w granicach obtrotow od 1000-2500 pozniej mozna powiedziec ze jest dobrze.Z Vag-a nie wystapily zadne bledy.Na wolnych obrotach praca silnika jest nierowna i przy przyspieszaniu lekko szarpie nie przyspiesza plynnie.Co moze byc przyczyna.Prosze o pomoc.