Skocz do zawartości

lukgrzeb

Pasjonat
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lukgrzeb

  1. 18 godzin temu, wrclaguna napisał:

    jesli chcesz cofnąc soft to trzeb to zrobic przez user devinder

    wszystko odznaczamy recznie kazdy folder

    Domyślam sie, zaznaczyć tylko te pozycje co są różne? bez bootloadera?

     

    Z K0260 na K0257 nie da się przez user defined :)

    Udało sie cofnąć na K206 user defined

    K0260 -> K206 -> K0257

  2. Jest nawet odpowiedz w temacie, wystarczy przeczytać jedyne dwieście parę stron lub próbować wyszukać. Akurat w tym temacie wiedziałem że to jest, bo kiedyś go przeczytałem, tyle że może nie miał aż tylu stron.

    Na przyszłość polecam szukanie, w końcu coś musi być napisane skoro tyle tego jest. Proszę... http://a4-klub.pl/index.php?/topic/6986-nawigacja-rns-e-od-a-do-z-audi-navigation-plus/page-88#entry3139326 :wink:

    Tak widziałem, ale obrazki się nie ładują,

    Wiem ze + i - do interfejsa, + i - do radia, i wystarczy połączyć tylko jednym kabelkiem k-line z interfejsu do rns-a ?

  3. do lukaszek13ns,

    drążki jadę sprawdzić jutro, a co do kierownicy to chodzi lekko bez oporów. Generalnie moim zdaniem problem jest w tym, że gdy puszczam kierownicę i zaczynam przyśpieszać to właśnie wtedy delikatnie ściąga w lewo lub w prawo tak jak pisałem wcześniej.[br]Dopisany: 27 Maj 2008, 21:59 _________________________________________________do spetsnaz,

    sprawdze te gumy. jasne ze wiatr czasami moze namieszać ale jedzę cały czas po mieście i tutaj raczej tego sie nie odczuwa tak jak poza miastem.

    Mam to samo, i juz nie wiem co to moze byc??

    wymienione wszystko.

    Aha i jest jeszcze jeden temat, ja jade po drodze pochylej to kierownica do jazdy na wprost jest skrzywiona.

  4. no mi wyszlo w 1,6 ok 11-12l i tez mysle to to troche za duzo, male odcinki robie , moze tez to ma cos wspolnego, jak tak dalej bedzie pil to pomysle o lpg sekwencji. :kwasny:

    U mnie to samo zima odcinki po 3.5 km spalalnie w 1.6 13 l/100 ale sie nie dziwie bo praktycznie caly czas na zimnym silniku temp. po 3.5 km w granicach 70st C

  5. a ja powiem tak: kirownicę po ustawieniu zbieżności miałem lekko w lewo i jak pojechałem na reklamację to teraz samochód mi pływa i co to może być , na łukach ciągłe kątrowanie a na prostych to w lewo to w prawo ciągnie co mi spieprzykowali kto wie? pozdrowienia!!!

    Właśnie panowie co to moze być, mam podobne objawy. ???

  6. IGO ma równie duże pokrycie na PL co Automapa.

    No teraz mapa do Igo na polske 2007.04, mape polski do igo udostepnila firma e-mapa.

    Ma dobre pokrycie ale jest tez duzo starych drog ktore zostaly przebudowane a na mapie w igo dalej sa stare.

    Pokrycie jest okolo chyba 80% troche mniej niz w AM ale jest tez plus sa nr budynkow w takich miastach jak np Dębica, Tarnów a w AM tego nie ma, sa tylko w wiekszych miastach.

    Ale proponuje duza karte i pare map.

    Ale to drogo.... Wystarczy Ci AM i IGO na europe zach i wchodnia.

  7. Witam.

    Ja mam taki problem jak jade musze kontrowac kierownica zeby auto jechalo prosto.

    jak jade z jednostajna predkoscia jest ok jak przyspieszam kierownica troszke w innej pozycji do jazdy na wprost.

    Co to moze byc??

    wymienilem wszystkie wahacze + koncowki drazkow + ustawienei zbieznosci i bylo ok przez jakies 1000km.

    Nikt sie nie spotkal z takim problemem???

    czy to moze tuleje w belce tylnej i przez to auto sie nie rowno prowadzi czy poduszki amortyzatorów ( bo tak mialem w corsie dawno - ale tam byly MCpersony)

    Moze ktos mial taki problem???

  8. witam! mialem to samo... wymienilem przeplywke i sonde lambda i nie pomoglo.... okazalo sie ze jest to termostat! silnik byl niedogrzany wiecej palil i wyskakiwal wlasnie te blad mieszanki zobacz czy w czasie jazdy - po ok 20 minutach masz temperature rownych 90 stopni, jesli nie to na bank temmostat. pozdrawiam, JH.

    Dokladnie tak sam ja tez miałem bledy silnik niedogrzany , wymiana termostatu, i bledow brak.

    termostat to zalezy zamiennik 30-40zł a org. okolo 100zł.

  9. P0115,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - usterka"

    P0116,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - sygnał poza zakresem/wydajność"

    P0117,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - niski sygnał wejściowy"

    P0118,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - wysoki sygnał wejściowy"

    P0119,"Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - przerwa"

×
×
  • Dodaj nową pozycję...