
vvv
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
0 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez vvv
-
Wracam z tematem LEDów z przodu. Zauwazylem ze jak jest wysoka temperatura na zewnatrz ew. pelne slonce to po jakies godzinie lewy LED gasnie i pojawia mi sie komunikat ze nie dziala. Jak samochod ostygnie to znowu dziala. Pojawilo mi sie to raz jeszcze w weekend jak stalem w korku na autostradzie w sloncu. Tego samego dnia wieczorem problemu juz nie bylo i do teraz nie ma. Zastanawiam sie czy te bledy sa zapisywane w historii komputera bo glupio jechac do serwisu i mowic ze cos nie dziala kiedy dziala ;)
-
Moze nie pierwsze, ale pierwszy raz uzyty hak Ja mam na wyposazeniu ale jeszcze ani razu go nie uzylem w sumie to czasem go tylko wyciagam jak sie boje ze ktos za mna bedzie chcial sie przytulic do zderzaka przy parkowaniu
-
Czy komuś z Was przestały świecić ledy z przodu? Właśnie wyskoczył mi komunikat ze z lewej strony mi nie swieci no i rzeczywiście. Wymiana tylko Aso czy są tam jakies ogólnodostępne żarówki? No i się samo naprawiło
-
Ja wymieniałem przy przeglądzie na 60kkm komplet przód tył tarcze klocki. Komunikat zaplił mi sie przy jakiś 58kkm, w serwisie powiedzieli mi że z komunikatem można jeździć jakieś 3kkm.
-
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
vvv odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Mega jest to jego RS6+, dobrą robotę zrobili z obklejeniem auta nawet wnęki z jednej strony są białe z drugiej czarne. BTW. co wiecie co to za folia na przednich szybach i gdzie legalnie można zarejestrować auto z nią? Przez tą ciemną przednią szybę auto wygląda bardzo agresywnie -
Alphabet, u mnie hamulce też w cenie
-
Dokładnie tak, mamy w firmie w pakiecie z autem całą obsługę od A do Z. Jednie za ad blue, płyn do spryskiwaczy, czy myjnię płacę sam reszta w pakiecie z autem.
-
Wulkanizator tylko pytał o zgodę na opony bo mówi, że niektóre firmy robią problem i dopiero jak są starte do limitu to się zgadzają na wymianę na ich koszt. Ja mialem 3mm bieżnika, więc wolał spytać Rzeczywiście jak wszystko dobrze pójdzie to będę pierwszy, pytanie jak szybko nowe auto zorganizuje itd. więc może się wahnąć termin w każdą stronę. W firmie jak pytałem to różne doświadczenia ludzie mają dużo zależy od inspektora z firmy leasingowej. Znajoma paliła w aucie mimo klauzuli z zakazem plus miała parę rys i nie kazali nic dopłacać, a ktoś inny miał odpryski od kamyczków na autostradzie i go obciążyli za lakierowanie maski.
-
Ja mam jedną szkodę "gratis" ale na czas trwania całego leasingu, więc na razie sobie daruje zgłaszanie ew. przed zdaniem auta zgłoszę jak to będzie jedyne co mnie spotka. Będę oczekiwał Twojej relacji kiedy kończy Ci się umowa? Ja mam teoretycznie do marca przyszłego roku. Na razie całkiem przyjaźni są jak robiłem hamulce w audi to powiedzili, że przednie opony już sie kwalifikują do wymiany. Dzisiaj podjechałem do wulkanizatora z którym jest umowa zapytać czy wymienią komplet czy tylko przód ile czekać itd., a tu w przeciągu 40minut zgoda leasingodawcy i nowy komplet na aucie.
-
Paweł gdzieś chyba czytałem, że zastanawiasz się nad robieniem zderzaków z ubezpieczenia? Robiłeś, znasz już koszty? Ja też będę musiał pomyśleć, wczoraj na A4 z TIRa spadł mi pod koła kawał lodu. Myślałem, że wyhamowałem i nic się nie stało ale jednak trafiło w zderzak. Niby nie widać tego, ale ja widzę i idę o zakład, że jak będę kończył leasing to ekspert też zobaczy.
-
Dlatego pytam czy ktoś wie czy jest programowy limit, bo wydaje mi się że moja sztuka go ma. Nie miało to znaczenia czy jechałem z górki czy pod górkę 220 to był maks mimo, że obroty silnika były gdzieś w okolicy 3600/min
-
Katalogowo ma 215km/h. Patrzyłem na ten filmik:
-
Szybkie pytanie czy wasze b9tki mają kaganiec? Dość często latam przez Niemcy i ostatnio zauważyłem, że nie ma opcji w moim aucie jechać szybciej niż 220, a widziałem na YT filmik jak ktoś leci ponad 230. Tempomatu też nie mam opcji ustawić na więcej niż 220
-
Gratki, nowego auta. Wrzuć zdjęcia co tam w środku masz ciekawego, napisz jaki silnik. Moja saszetka z dokumentacja do auta też jak na mój gust była uboga, ale instrukcję papierową też dostałem.
-
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
vvv odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Wszystko zalezy od firmy. U mnie w polityce są kolory ciemne jak czarny, szary, granat, brąz za wszystkie inne trzeba dopłacić samemu przy konfigurowaniu samochodu. Jak już wcześniej wspomnieliście teraz jest moda na białe samochody, może za chwile przeminie może będzie trwała dłużej. Jednak w dobie folii samochodowych zmiana lakieru to nie jest problem, taki jak kiedyś. Nie zmienia to faktu, że czekam na poniedziałek i informacje jak pierwsza jazda nowym autkiem! -
Audi RS4 Avant 2.9 TFSI Glacier white - odebrana
vvv odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Mega dobrze wygląda połączenie bieli z czernia! Gratulacje -
Leasing w alphabecie ze zniżkami flotowymi w sumie w firmie jest z 1000 samochodów. Dlatego tak bardzo mnie to dziwi. Przy audi perfect lease byłoby dokładnie tak jak piszesz, więc dla nich bez znaczenia z której strony wpada kasa. Skoczyło mi 62kkm audi wyjechało z salonu na całorocznych oponach Michelin, dzisiaj wymieniłem na nowy komplet Uniroyal'i. Niestety bieżnik z przodu mimo, że jeszcze nie był na minimum już był wyczuwalnie zużyty szczególnie na błocie pośniegowym.
-
Wiadomo, że nie jest to najdroższy samochód świata. Mimo wszystko biorąc pod uwagę, że średnia wieku samochodu w Polsce to 17lat, a w Unii ok. 10 http://www.acea.be/statistics/tag/category/average-vehicle-age to raczej i tak jest to lepiej niż gorzej. Wracając do mojego egzemplarza nastukałem kolejne km, jestem po przeglądzie na 60kkm. Wymienili mi hamulce tzn. i klocki i tarcze, dolali adblue itd. W sumie to jest też ciekawe jak są konstruowane umowy leasingowe, że wszystko co robi autoryzowany serwis pokrywają bez mrugnięcia okiem. Dolewanie adblue w serwisie jest skrajnie nieekonomiczne jak dla mnie no ale cóż nie mój cyrk nie moje małpy. Kolejne na co czekam to wymiana opon zgodnie z umową jak bieżnik będzie mniejszy niż 3mm, przód już się łapie
-
Dokładnie o to mi chodziło też mam umowę z shellem. Karta euroShell dla mnie najlepszy element wyposażenia samochodu, nie tylko z perspektywy zarządzania kosztami w firmie ale i po prostu wygody. Nie zmienia to faktu, że w dłuższej trasie tak na prawdę po tankowaniu szukam w nawigacji kolejnego shella za około 400km i dodaję jako punkt trasy. Osobiście dużo jeżdżę przez Niemcy i nawet średnią po uzględnieniu tankowania mam wyższą niż 120-130km/h. Leasing kończy się za niecałe dwa lata, więc jakoś przeżyję a wtedy pewnie będziemy już wybierać spośród hybryd i będziemy mieli zupełnie inne rozterki
-
Postaram się nie dać sprowokować Twojej wypowiedzi Dla mnie bak wielkości 40l stanowi pewien dysonans przy tej klasie i wielkości samochodu. Samochody typowo miejskie jak opel corsa mają większe baki. Odpowiadając na Twoją personalną zaczępkę taki ze mnie intelignet, że dostałem ten samochód jako służbowy i nie ja go konfigurowałem. Jak będziesz miał chwilę na osobistą refleksję to przeczytaj swój post raz jeszcze i oceń w kontekście obniżania poziomu forum. Co do samego tankowania to diesla kupuje się właśnie po to by łykać kilometry na autostradzie. Robię często 1200km za jednym razem i muszę tankować dwa razy po drodze. Nie mam serca od razu wyłączać silnika więc to też nie jest tak, że zajmuje to 3min. Wcześniej takie trasy robiłem V70 d5 jak jechałem eco to byłem w stanie zatankować dopiero u celu, jak dawałem w palnik to raz w trakcie.
-
Dokladnie szału nie robi, a irytuje strasznie. W sumie to nie wiem na kogo jestem bardziej zły na Audi, czy na osobę która konfigurowała to auto. Dla porównania z tego co kojarzę to przy BMW 3 nie ma takich cyrków z bakiem paliwa.
-
Wszystkie benzyny mają tylko jeden bak do wyboru (większy) w zależności od pojemności 54-58l. W przypadku diesli wszystkie wersje poza quattro bazowo mają 40l, a w opcji za 0zł jest bak 54l. Z dieslu quattro od razu dostajemy większy bak 54l.
-
Jest dokladnie tak jak mówisz standard 40l można powiększyć do 54l, tylko trzeba wiedzieć przy konfiguracji o tym. Quattro nie ma na to wpływu. To samo tyczy się baku na AD-Blue w standardzie jest 12l i można za drobną dopłatą powiększyć do 24l.
-
Szybkie fotki wnętrza. W weekend zrobiłem krótką trasę 9h - 1200km, jednak 40l bak bardzo mnie irytuje musiałem po drodze dwa razy tankować. Dobrze, że Ad-blue na shellu prosto się dolewa bo ten bak też mam w mniejszej wersji. Na 30 stycznia jestem umówiony na przegląd, wymianę oleju plus chyba hamulce będzie trzeba zrobić. Dostałem pierwszy komunikat o limicie, a do tego czasu zrobię jeszcze pewnie z 3kkm.
-
Podrzucę jakieś fotki wieczorem albo w weekend. Szyby przyciemnione w OOOO.