robertjudi

W takim razie chce już wiosne ;p

Super projekt pięknie się na to patrzy;) Oz mito malina kultowa fela W takim razie wiosną wlatują felgi i gwint.Tak czy inaczej nie bedzie kompromisu musi być nisko i szeroko.Coś tam wymodzę mam kilka zestawów dystansów to będe się bawił.Uwielbiam auta w german style więc nie mogę sobie odmówić zrobić a4 w tym stylu jak się nie bedzie mi widzieć to bedzie znowu seria.Dzięki za pomoc.:wink:Piszcie swoje spostrzeżenia co do felg 10j w a4 b5.Jakie oponki mileliscie naciągniete itp. ---------- Post dopisany 03-11-2012 at 16:47 ---------- Poprzedni post napisany 30-10-2012 at 18:51 ---------- Up

Wielkie dzięki.

Po 6100 Synergie można śmiało go zalać 5W40. Może być X-Clean C3 5W40 ale może i być 8100 X-Cess 5W40 ( zakładam silnik z opisu) Nie rozszczelni się ? Tak motor z opisu

Witam! Zbliża mi się wymiana oleju.Poprzedni wlasciciel zalał go Motul 6100-synergie-10w40 wymiana co 10tys.Zastanawiam się czy teraz nie zalać go MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40.Przebieg auta 270kkm.

Witam wszystkich ! Z racji tego iz moim projektem "german style" na kolejny sezon 2013 bedzie audi a4 b5 mam pytanie w sprawie felg.Felgi mają byc docelowo szerokie jak na germana przystalo tj. przód 8,5 cala tył 10 cali.Felga 17" et 30 przód jak i tył i teraz zasadnicze pytanie.Jak ma się sprawa błotników/nadkoli w audi a4 b5? "Lubi" to auto szerokie kola? bo nie chce za bardzo grzebać przy nadkolach (rolowanie,gięcie rantów itp.)Auto bedzie miało gwint oczywiscie, teraz jest zawias 1be.Z góry dzięki za odpowiedz

Większość kierowców myśli ,że jak założą zimówki to oblodzona tudzież ośnieżona droga im niestraszna i mogą gnać