Skocz do zawartości

Przemos

Pasjonat
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O Przemos

Informacje

  • Imię
    Przemo
  • Miasto
    Racibórz

Auto

  • Model
    A4 B8
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2008
  • Silnik
    2.0 TDI
  • Kod silnika
    CAGC
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Przemos

0

Reputacja

  1. A co powiesz o tych logach po wypraniu?nowe logi dpf.txt
  2. nowe logi dpf.txtWiem że zalecana jest wymiana czujnika,a nie lepiej go sprawdzić zanim się go wymieni? Oto logi po czyszczeniu DPF-a
  3. Hej.DPF wyprany reset czujnika i filtra zrobiony .Ciekawi mnie tylko ta różnica ciśnień wskazuje -2hPa Tak ma być?czy coś jest nie tak?Dpf odzyskał sprawnośc w 85%po czyszczeniu
  4. Tak jak myślałem.Dzięki za Odp.
  5. Witam.Chciałem się spytać bardziej doświadczonych niż ja czy przy demontażu Dpf-a trzeba zdemontować turbine i kolektor?+wszystko powyżej turba?czy po prostu serwis niema doświadczenia?
  6. A według Ciebie różnica ciśnieńLog-SRC RP08-WAUZZZ8K39A136926-filtr czastek stałych pomiar.txt wskazuje na uszkodzony czujnik?Jakie powinny być prawidłowe wskazania?wolał bym wiedzieć czy bedzie różnica po wypraniu dpf-a
  7. A możesz mi powiedzieć który czujnik wymienić po czyszczeniu DPF-a?
  8. Nie mam tej opcji.Ponoć musiał bym zrobić upgrade sterownika
  9. Log-SRC RP08-WAUZZZ8K39A136926-filtr czastek stałych pomiar.txt te pomiary są na wolnych obrotach ,według Ciebie jak wyglądają te ciśnienia?
  10. A umiał byś napisać jak to zrobić?bo nie robiłem tego jeszcze.A który to czujnik wrazie czego by trza było wymienić?z tyłu dpf-a czy z przodu bliżej turbiny? Napisałeś ze na wolnych obrotach oscyluje w granicach 5-7hPa. mi pokazuje -7 na wyłączonym silniku a ponoć powinno być bliskie zeru.
  11. Nie ma na pewno sprawdzałem .Ponoć dopiero nowsze roczniki to mają
  12. Witam.Mam pytanie czy da się jakoś zrobić reset wartości wyuczonych regulatora wysokiego cisnienia?Wymieniłem właśnie ten zawór na szynie CR a w VCDS-ie nie mam takiej możliwości tylko reset czujnika.
  13. Log-WAUZZZ8K39A136926-roznica cisnienia dpf.txtSoft orginalny.Dpf wypala mi się w granicach 800 -1000km z tego co zauważyłem.Filtr dam do prania ale ciekawi mi jeszcze jedna rzecz a mianowicie cisnienia.Ponoc na wyłączonym silnku powinny być bliskie zeru lub zero a u mnie jest -7.ponoć może być walniety czujnik.Dodam że autem jezdziła kobieta przewaznie po mieście!Da się zamontować jakąś diode led do wypalania dpf-a?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...