michnix8

Dzięki za odpowiedzi. MASATO - dokładnie na takich kołach jest autko, więc obroty są ok. No to teraz test na paliwożerność i parę innych drobniejszych rzeczy.

Chyba narazie wstrzymam się z wymianą sprzęgła, wydaje mi się że najlepiej byłoby dla mnie "odsłuchać" i spróbować podobny model/silnik, żeby uniewrażliwić się na takie rzeczy. Sprzęgło rzeczywiście bierze bardzo wysoko - a te klekoty, stuki od czasu do czasu może od czegoś innego się biorą. Niemniej zrobiłem krótką trasę - ok 230 km - i wszystko bez problemu narazie działa. Ciekaw jestem jak to jest jeszcze ze spalaniem, ile litrów jest w zbiorniku, gdy wskazówka jest dokładnie w połowie?

Dzięki wielkie za odpowiedź. Szybki test zrobiony. Za pierwszym razem ruszył, prawie zgasł. Jednak za drugim razem na III biegu ruszył normalnie i rozpędził się. Przy okazji kolejna rzecz się pojawiła - wcześniej myślałem że metaliczne delikatne stuki podczas zwykłego ruszania na jedynce są z układu wydechowego, jednak wydaje mi się że pochodzą ze sprzęgła - podczas ruszania na trzecim biegu dźwięki z okolicy skrzyni biegów były głośniejsze. W takim razie pytanie, czy sprzęgło które chwyta bieg "na samym końcu pedała" (przepraszam ale nie wiedziałem jak to inaczej ująć) będzie tylko do naciągnięcia, czy też do naprawy/wymiany? Autko ma gwarantowany i sprawdzony niski przebieg (92000km), pytanie czy to "norma" przy takim przebiegu? Dziękuję z góry za wszelkie wskazówki

Jeszcze raz witam wszystkich. Chciałbym zapytać co sądzicie o zależności między obrotami na danym biegu a prędkością. Mianowicie przed chwilą wróciłem z krótkiego "testu", ponieważ może jestem w błędzie ale wydaje mi się, że stosunkowo wysokie obroty są w moim Audi względem prędkości. Przesiadłem się z Opla Vectry B 1.8 1996 (skrzynia manualna), gdzie obr były nieco niższe. Poniżej moje zestawienie: II bieg 2000 obr/min - 24 km/h 2500 obr/min - 30 km/h 3000 obr/min - 38 km/h III bieg 2000 obr/min - 40 km/h 2500 obr/min - 50 km/h 3000 obr/min - 60 km/h IV bieg 2000 obr/min - 55 km/h 2500 obr/min - 70 km/h 3000 obr/min - 82/83 km/h V bieg 2000 obr/min - 66 km/h 2500 obr/min - 83/84 km/h 3000 obr/min - 100 km/h Pamiętam, że w Vectrze było np: III bieg przy 2000obr/min - 50 km/h, V bieg przy 2100 obr/min - 90km/h, 3000obr/min - 120km/h Czyy takie prędkości przy tym silniku to norma, czy też może mieć to powiązanie z "końcówką" sprzęgła (bieg łapie pod sam koniec)? Dziękuję z góry za odpowiedzi

Witam Jako nowy forumowicz chciałbym wszystkich przywitać. Niedawno stałem się właścicielem Audi A4 B5 1.6 sedan. Pierwsze moje Audi, więc stwierdziłem że się zarejestruję. Pozdrawiam