Skocz do zawartości

piotreksz455

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez piotreksz455

  1. Przerabiałem to w swoim ADR miesiąc temu. Objawy podobne ,u mnie dodatkowo przy obrotach 1500-1600 piszczała kontrolka oleju. "Operację" rozpocząłem od wymiany napinacza bo podobno w pewnym stopniu reguluje ciśnieniem na wałkach i popychaczach. Stukanie zniknęło ale został problem z klekotaniem po odpaleniu i kontrolką oleju. Wymieniłem pompe oleju i teraz wszystko śmiga jak się należy. Koszt całego zabiegu tookoło 1300zł.

    Pozdrawiam

  2. Witam wszystkich. Jestem nowym użytkownikiem silnika benzynowego, wcześniej jeździłem tylko silnikami diesla stąd moje pytanie. Posiadam a4 1.8 125km, czy możecie napisac do jakich obrotów kręcić silnik tak aby spalanie było w normie a zarazem silnik nie był zbyt mocno eksploatowany. Przy jakich obrotach silnika zmieniać bieg. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...