Panowie, mi się wydaje że jest właśnie otwarty termostat za bardzo i obieg cieczy chłodzącej jest zbyt duży i dla tego może być trudniej uzyskać wyższą temperaturę czyli ok 90. A dodam że u mnie ( CAGA 143 ) zachowuje się tak że ładnie i szybko się grzeje i spokojnie osiąga te ok 90 i je utrzymuje tylko wtedy jak jadę w miarędynamicznie ( oczywiście bez przesady bo nie mam tu na myśli iście sportowej jazdy tylko jak chcę przyspieszać to po prostu buta i przyspiesza ), a jak mam dzień gdzie patrzę sobie na spalanie i aby utrzymać na niskim poziomie jadę jak dziadek co raz na tydzień wyjeżdża i boi się pocisnąć, to wtedy powoli się grzeje i temp. waha się tak w połowie między 90. Jednym słowem, jeżeli chcecie dobrą temp to niestety nie na spokojnej, powolnej, oszczędnej jeździe - no chyba że rzeczywiście u któregoś z was jest jakaś wada termostatu, który jest niedomknięty jest od początku zbyt duży obieg cieczy, to wtedy przysłonięcie chłodnicy pomoże bo za wcześnie płyn jest do niej kierowany, pozdr.