-
Postów
80 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez emiliano12
-
problem regulacją podswietlenia wyświetlacza kompa/navi
emiliano12 odpowiedział(a) na woodzuu temat w Audi
Ten sam problemik http://a4-klub.pl/nawigacja-car-audio-cb-radio-17/problem-podswietlaniem-wyswietlacza-276088/ -
Wolałbym już oddać do ASO wymiana rozrządu kompletnego 700zł wraz z paskiem alternatora. Jest w historii i jest w książce różnica niewielka. Podejrzewam że gdybyś zawiózł jeszcze do ASO Seat lub VW to będzie jeszcze taniej niż w Audi 700? mówisz o samej robociźnie ? ja miałem na myśli że robota-koszt wymiany 450zł, a cena części- rolek itp 1200zł, razem ok. 1650zł w ASO WV u mnie, pozdr
-
Pytałem u mnie w serwisie vw i koszt wymiany 450zł a koszt rozrządu 1200zł, widzę że jakoś dużo taniej w porównaniu do innych serwisów co piszecie , więc chyba ja nawet się nie będę zastanawiał tylko zrobię to w serwisie, pozdr
-
Wczoraj przegoniłem szybciej auto i to jakieś dziwne jest totalnie, raz mocniej a raz słabiej, aż maska przednia delikatnie podskakuje i to tak od strony kierowcy tylko, aż zacząłem podejrzewać że to może jakaś osłona pod samochodem wpada w jakiś rezonans, słabo zamocowana lub jakas zła aerodynamika !! szkoda że jakiejś kamerki nie mam bo bym sobie pod autem zamontował i zbadał problem na własne oczy heh:kwasny:
-
A może to wentylator wychładza jeszcze chłodnice klimatyzacji ? a nie koniecznie temp cieczy chłodzenia silnika. Ciekawe czy jak by pojeździć z wyłącząną klimatyzacją to też by się zdarzały takie sytuacje ..... pozdr
-
Trafiło i na mnie też, wszystko bylo ok na zimówkach i przed weekendem majowym zmieniłem na letnie opony a że dzisiaj bylem w trasie to dopiero przegoniłem auto i co ?? przy ok 120km/h to jak bym jakimś starym ku.wa trupem leciał, aż mi maska przednia drgała, kierownica lekko też. Zapier..lam przy sobocie z powrotem na wyważanie kół bo chyba się im na wulkanizacji nie powiodło coś......... ---------- Post dopisany 12-05-2013 at 00:11 ---------- Poprzedni post napisany 08-05-2013 at 22:44 ---------- I jak tam ?? jakieś rozwiązania tego problemu u was ?? u mnie wyważenie ponowne kół i już jest miodzio , taka teoria że po założeniu opony musiały się ułożyć stąd ponowne wyważanie , pozdr .
-
Widać że lewa mocniejsza w obydwu pozycjach....... chyba tylko wymiana lampy
-
A to chciał byś tutaj na forum ogólnym porozmawiać o ukrytej odcince zapłonu - tajnym swoim zabezpieczeniu auta, po to żeby później spać spokojnie ?? żartujesz chyba ?
-
A masz różnicę w jasności świecenia między światłami dziennymi a postojowymi ? sprawdź to, najlepiej w nocy wtedy ładnie widać jak na dziennych świeci jasno a postojowe ciemniej, może ta jedna świeci ci tylko jak postojówka ??
-
Odkręć i zobacz czy jest dobrze zamocowana, równo i czy siedzi dobrze w zatrzaskach. U mnie też się jakaś woda dostawała aż mi zachodziły nalotem styki od żarówki od wstecznego i co deszcz lub mycie wywalał błąd spalonej żarówki, okazało się że nie była dobrze zamocowana i przez to źle uszczelniona. pozdr
-
Ten ludwik to nawet za dobry bo wyżre raczej doszczętnie każde zabezpieczenie z lakieru, woski politury itp... poloneza jakiegoś można tak myć
-
Więc, po kremie z woskiem pszczelim kierownica nie robi się śliska i błyszcząca, pozostaje dalej matowa (może minimalnie głębszy kolor czarny zyskuje) , jedynie przy nakładaniu i wcieraniu chwilkę się świeci, ale kilka minut i wytarta czystą ściereczką wraca mat zostaje miękka i prawdopodobnie nie będzie tak chłonąć potu , brudu itp. Moja nie posiadała zniszczeń więc nie wiem czy bardzo poprawi wygląd jakiejś troszkę wytartej, ale moje buty które pociągnąłem nią zyskały sporo na wyglądzie pozdr. koszt pasty 14złociszy
-
Widzę że każdy ma swoją , inną metodę, koszta różne tych środków do skór, niekiedy spore. Ja ostatnio chciałem zabezpieczyć swoją kierownicę bo niby nie jest zużyta ani powycierana ale jakoś trzeba dbać . Mi osobiście podoba się kierownica taka jak w nowym aucie czyli taka pół matowa, wygląda świeżo i czysto. Spytałem kolegi który odkąd pamiętam zajmuje się obszywaniem kierownic w jakiejś tam firmie i prosto z mostu powiedział mi żebym pojechał do deichmana i kupił sobie wosk pszczeli matowy do skóry i że będzie lux, zamierzam to sprawdzić w najbliższym czasie i dam znać jakie są efekty, pozdr .
-
Jeżeli nie ma ciśnienia w układzie klimatyzacji czyli brak czynnika i czujnik ciśnienia działa i pokaże brak czynnika, to kompresor się nie załączy w ogóle.
-
OK, ale nikt z was nie zauważył że po umyciu silnika i całego tam osprzętu ( rurki klimy itp ) takim mocnym środkiem, to po pewnym czasie od umycia zaczyna korodować ( utleniać ) się aluminium i różne elementy ocynkowane ? Jak ktoś miał do czynienia z większą ilością mytych silników to wie o co chodzi, silnik potraktowany ostrą chemią - a po jakimś czasie niemal że wszystko koroduje. Z mocną chemią trzeba ostrożnie, czasami lepiej oszczędzić mu takich zabiegów. pozdr
-
A oryginalny AUDI ? próbował ktoś tego lub miał do czynienia z takim ? przykład aukcji z allegro - WOSK POLIMEROWY AUDI ORYGINAŁ SUPER DZIAŁANIE (3078552824) - motoAllegro , może to być coś warte ? niby sygnowane logo AUDI
-
???????? Nie no jestem w szoku heh ale rzeźba, to może już iść na całość ? kilogram soli z domu i posypać całe auto ?? polecam Ci takie zabiegi na dużym mrozie szczególnie.
-
Tak myślę że wielu z tego forum czy tez nie, włącznie ze mną, *było by niezadowolonych jak by jechali za tobą z tą 10cm warstwą śniegu na dachu....... pomyśl trochę chłopie*
-
Powinno być ok ale ta jedna opona to nie do jazdy już ... pozdr
-
Ale chyba auta z tą funkcją mają przycisk przy biegach po prawej stronie takie A OFF ? żeby rozwiać mrzonki tych którzy myślą że to mają ps. ja niestety nie mam takiego przycisku, szkoda
-
Te pumki i ja mogę polecić, strasznie lekkie i wygodne
-
W instrukcji obsługi jest napisane że w chłodnych lub wilgotnych warunkach pogodowych, reflektory ze względu na różnicę temperatur wewnątrz i na zewnątrz mogą lekko zaparować, po włączeniu świateł powinno to zniknąć w całości lub w znacznej mierze i nie ma to wpływu na żywotność urządzeń oświetleniowych, tak że chyba nie ma się co za bardzo tym przejmować jeżeli jest to jakieś niewielkie zaparowanie. Dodam że też zauważyłem to u siebie i na pewno lampy nie miałem nigdy żadnej rozbieranej
-
Demontaż i montaż grzanego lusterka zewnętrznego
emiliano12 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Trzeba sprawdzic u kogos w innym aucie jakie jest U mnie jak sprawdzałem było normalnie 12,coś tam V. -
stefek - jak chcesz sprawdzić dokładnie to wyjmij wkład lusterka ( gdzieś tutaj jest post ze zdjęciami jak to zrobić ) i wtedy zobaczysz wszystko, czy masz w ogóle wkłady podgrzewane, jeżeli masz podłączone podgrzewanie to mierniczkiem sprawdzisz czy napięcie ci dochodzi do wkładu. Jak jest zimno z tym że nie wiem ile stopni musi być, to wkłady grzeją się same automatycznie bez włączania podgrzewania tylnej szyby nawet, u mnie nie grzało jedno to nawet w mroźny dzień potrafiło być takie zamglone jak by zaparowane a to dobre czyściutkie. Nowy wkład lusterka do b8 podgrzewane i fotochrom oczywiście oryginał audi to koszt ok 190zł na allegro, pozdr