miki

Łukasinskiego drugi zakład za tapicerem

Wysłane z mojego SM-T800 przy użyciu Tapatalka

Rzuć linkiem albo namiarem na komis to może ktoś pomoże

Za Platanem ceny prawie jak w ASO

Za zimno żeby żyć

Ogólnie antenka spoko, nadal mam ją gdzieś w piwnicy, byłem zadowolony. Ale na twoim miejscu szukalbym czegoś co szybko zdemontujesz np przed wyjazdem na parking podziemny - kladziona albo odkrecana

rozruchajnik w 2,5 wymieniony bez ruszania przodu. ale ile kurw poleciało...

Wałki przy okazji wymienione?

Az tyle? Ja wystawiłem za 500 to nikt nie chciał

Przy próbie zamknięcia budzika bardziej zwraca się uwagę na drzewa przy drodze

Kaju, fajnie wygląda to podświetlenie, ale ja bym się wściekł podczas jazdy

Oo akurat sie przewinal temat hebli to mam pytanko, czy przy przejsciu z 288mm na 312mm wystarczy faktycznie zmienic tylko jarzma i tarcze i czy roznica w hamowaniu jest jakas znaczna/odczuwalna? Czy od 3.0 ASN podejda do mnie do AVFa bez problemu? Tak wiem, ze nie ma sensu i lepiej 320mm od razu zakladac jednak chcialbym wiedziec. No i czy przy tych 312mm zaloze felgi 16' biedronki ? Do 320mm jaka musi byc min. felga?

Tak, nie, tak, tak, biedronki

Panowie jak lub czym najlepiej wymyc , wyczyscic itp. przednie lampy bez ich rozklejania , zeby pozbyc sie kurzu ze srodka lamp ale zeby nie zostaly jakies zacieki na kloszu od srodka ?

Ktos z Was juz robil cos podobnego ?

Masz wątek w dziale detailing robiłem, pacjent przeżył

Doszły mnie słuchy że ktoś tu profilu nie chce uzupełnić

Zielone ludziki nie śpią

Tym bardziej oddawaj dekiel! Człowiek się zlitował i podesłał dekiel coby mu olej do lampy nie wleciał i co dostaje?!

Wszystko na sprzedaż, oddawaj mój dekiel do lampy!

Pierwszy handlarz chyba było sucho na bagnecie

Ostatni raz wchodziłem na forum z kompa pół roku temu, o niczym nie wiem

Hahahaha, może jeszcze jeszcze zdjąć wymiar z wacka? Podejrzewam że w tej rubryce byłyby nadużycia Nie wladi?

A co mam uzupełnić?

Widzę że zielone ludziki nie tylko na Ukrainie

Ty lepiej dolej oleju

A gdzieś słyszałem że w tych 3.0 wałki się wycierają itp , prawda to czy nic takiego nie ma miejsca ?? Bo w sumie ojciec też szuka w A6 C5 tego motoru

Spytaj kaja, on się zna na wycierających się wałakach

Panowie jade ze znajomym jutro po B6 3.0 . Może mi ktoś napisać na co zwrócić uwagę w tym motorze ?

Katalizatory, cewki, blok jest alu, przy złym traktowaniu lubi sobie popękać. Poza tym przeguby, napęd, zobacz czy nie ma bicia od wału (jeśli to quattro, innej opcji nie biorę pod uwagę). No i jeszcze najważniejszy test - czy zamyka budzik

Zazdroszczę Ci, swoją sprzedałem i żałuję, ten dźwięk uzależnia

Najlepiej podłącz pod kompa, sprawdź korekty, czy zapłony nie wypadają. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej to wpisz w google 3.0 ASN, na forach A6 jest dużo o tym motorze

Kupiliśmy ale to nie dla mnie

Wybrał ośkę , jedzie to naprawdę fajnie , ogólnie wydaje mi się że jest okej ale zobaczymy co z tego wyjdzie po czasie

Chyba sprzedam swoje B5 i pomyśle o takim 3.0 ;P

Tylko nie popełniaj tego błędu i bierz 4 buty pędzone

Szkoda że większosc tych 3.0 to automaty a jakoś boję się ich , znam jednego który się dorobił na takich automatach

Zresztą w dzisiejszych czasach ciężko trafić na zadbany egzemplarz a mi nikt nie da za moje B5 tyle ile chce

Dlatego ja miałem q w manualu - mniut

Panowie jade ze znajomym jutro po B6 3.0 . Może mi ktoś napisać na co zwrócić uwagę w tym motorze ?

Katalizatory, cewki, blok jest alu, przy złym traktowaniu lubi sobie popękać. Poza tym przeguby, napęd, zobacz czy nie ma bicia od wału (jeśli to quattro, innej opcji nie biorę pod uwagę). No i jeszcze najważniejszy test - czy zamyka budzik

Zazdroszczę Ci, swoją sprzedałem i żałuję, ten dźwięk uzależnia

Najlepiej podłącz pod kompa, sprawdź korekty, czy zapłony nie wypadają. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej to wpisz w google 3.0 ASN, na forach A6 jest dużo o tym motorze

Kupiliśmy ale to nie dla mnie

Wybrał ośkę , jedzie to naprawdę fajnie , ogólnie wydaje mi się że jest okej ale zobaczymy co z tego wyjdzie po czasie

Chyba sprzedam swoje B5 i pomyśle o takim 3.0 ;P

Tylko nie popełniaj tego błędu i bierz 4 buty pędzone

Panowie jade ze znajomym jutro po B6 3.0 . Może mi ktoś napisać na co zwrócić uwagę w tym motorze ?

Zazdroszczę Ci, swoją sprzedałem i żałuję, ten dźwięk uzależnia

Najlepiej podłącz pod kompa, sprawdź korekty, czy zapłony nie wypadają. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej to wpisz w google 3.0 ASN, na forach A6 jest dużo o tym motorze

Kurfa znowu mi drut pękł w fotelu:facepalm:

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Widzę że prywaciarzom się powodzi, mam rozwiązanie na twój problem - dieta

Tak się przedłuża ich życie, ja leję wody do połowy, zostawiam na godzinę, resztę wylewa, na jakiś czas pomaga

Może dostałeś jakieś leżaki magazynowe/podróbki? Spróbuj namoczyć te drewienka w wodzie, może się uda