tomasz102
-
Postów
834 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez tomasz102
-
-
Będzie na styk lub może delikatnie wystawać(1-2mm przód), ale nie na tyle, żeby ktoś zauważył gołym okiem.
-
Zrób zdjęcie, numer może być też zapisany pod dekielkiem. Dobrze widzieć jaka to felga, żebyś 2 razy nie musiał zamawiać. Nie ma problemu z różnymi dystansami na dwóch osiach. Oczywiście wszystko musi mieć swoje granice. Mam identyczne dystanse i samochód bardzo dobrze się prowadzi
-
Nie co wystaje ? Już teraz wystaje Ci około 1,5 cm a do jak założysz dystans 0,5 cm to będzie 2 cm. Jeżeli będzie za nisko to będzie problem z obcieraniem. No chyba, że chcesz mieć "beton", ale to i tak będzie wystawało w tym przypadku.
Napisałeś, że z przodu nieco po za błotnik wystaje, a z tyłu schowana 3-5 mm od błotnika.Coś źle spojrzałeś. Tył ma większy zapas o około 4-5 mm, więc nie byłoby takiej rozbieżności.
W Twoim przypadku z przodu wystaje około 1,5 cm, a z tyłu około 1 cm. Weź poziomicę i sprawdź dokładnie, ale sprawdzaj na założonych oponach i opuszczonym aucie.
U mnie w B5 mam 7,5" ET 30 przód i jest na styk oraz 7,5" ET 26 tył i też jest na styk.
-
Koledzy szukam już od pewnego czasu info na temat felg przeliczyłem także na kalkulatorze i nie mam 100% pewności
według nie felgi
19" 8.5J z et 30 przód
19" 9.5J z et 45 tył
powinny pasować nie powinny ani wystawać ani obcierać ale tej 100% pewności nie mam
Czy te felgi przypasują do audi a4 b5 sedan?
Lepiej odpuść sobie te wszystkie kalkulatory......
Nic z tego co podałeś nie będzie pasowało i 100% pewności mam
-
-
-
Sprawdź zbieżność na początek, a później wszystko co tu koledzy napisali.
-
ET30 -będzie idealnie, jednak najlepiej żeby ET nie przekroczyło 45
-
Witam zarzuciłby ktoś jakimś VT tych felg
AC STAR5 17" 8J ET38 5x112 GR1X na a4 b5 sedan?podejdzie to w ogóle do b5-tki? myśle jeszcze nad felgami Monoblock amg lub tymi zwykłymi od mercedesa. Też ładnie wyglądaja wg mnie.
Podejdzie i będzie wizualnie dobrze wyglądało. Na równi z błotnikiem będzie.
-
witam, zeby nie zakladac nowego tematu, poradcie jakie dystanse zalozyc na felge 8.5 et48 19"
Przód 5mm i tył 10mm
-
Na lato mam Hankooki K115 i jestem bardzo zadowolony. Jedne z lepszych opon w tej klasie cenowej
-
to nie są chińczyki?
Niestety tak.
-
Mam pytanie, dystanse na przedniej osi mają pierścień centrujący?
Tzn. wyglądają tak jak np. tu:
http://allegro.pl/dystanse-20mm-audi-q3-q5-a4-a5-a6-a7-5x112-sruby-i5754372668.html
Pzdr.
Jeżeli wyglądają jak na zdjęciu na tej aukcji to mają.
Witaj,
I bardzo dobrze zrobiłeś
Przy 7,5 szerokiej feldze i ET45 20 mm dystans daje ET25 i niestety jak piszą forumowicze opona już przyciera o nadkole.
Temat przećwiczyliśmy z panem Tomaszem z Dystomu, przy szer. 7,5 i ET45 felgi 13 mm na przód i 17 mm tył w B6/B7 jest idealnie
PS. Niektórzy z forum wrzucają felgi z A5: 7,5 x 17 ET28 i podobno nawet na przodzie nie przyciera,
PS2. Jeśli ktoś z forum potrzebuje to Dystom robi też dystanse ze zmianą centrowania np z 57,1 na 66,6 mm
Pozdrawiam!
Przy szerokości 7,5", 17", ET 43 oraz oponach 225/45/17 mam dystanse 13 i 17 mm
W B5 nigdy nie przytarło mi a gdybym nawet miał o dystanse odpowiednio 11mm i 15mm to na niższym setupie i tak by przytartło.. Przecież opona przy skręcaniu wychodzi po za obrys.
PS. brak logiki w tym co napisałeś...
Skoro przy 7,5" 28 ET nie przyciera to dlaczego przy 7,5" 30 ET ma przycierać ?
Tył przy ET 25 też nie przytrze no chyba, że niski setup. Kolega napisał, że ma -30 mm, a tak się składa, że ja też mam takie zawieszenie. Nie chce mi się kłócić o 2 mm, jednak chce zachować odpowiedni poziom merytoryczny na tym forum.
-
Będą pasowały.
-
Do tego koła 7.5j et45 i opony 225/45 raczej już dystansu nie dasz bo może obcierać.
Sprawdzałeś ?
Czyli zakładam ją bezpośrednio bez zbędnych dystansów.
Co sądzisz o tym wzorze felgi?
Wzór ma się Tobie podobać.
Żeby to fajnie wyglądało załóż 13mm przód i 17mm tył. Będziesz potrzebował też mieć dłuższe śruby montażowe. Napisz do dystomu to dobiorą Ci odpowiednie śruby do tych dystansów. Całość powinna być praktycznie na równi z błotnikiem. Do tego przydałoby się dać zawiechę -30mm tylko żeby za miękka nie była
-
Dystom Ci dobierze też odpowiednio dłuższe szpilki. Sam u nich kupowałem i nie mogę złego słowa powiedzieć.
Jeżeli chodzi o obecne wymiary, które podałeś to:
15mm przód i 20mm tył.
-
czesc,
koła 18x8 et43 opona 225/40, zawieszenie gwint, ile dystansu dac na tyl/przod, zeby troche wypchnac koła? jak dla mnie tyl sie za bardzo chowa w nadkola
5 mm przód, 10 mm tył i będzie praktycznie na równi.
Docki: Jeżeli masz te same ET czyli 43 to też proponuje 5mm przód i 10mm tył.
-
Przy tym et większość 17 będzie wystawała
-
Odnośnie opon nokian d4 205/55/16 91H
Plusy:
+ cicha opona
+ opona precyzyjnie prowadzi się na małej warstwie śniegu(tyle warunku pozwoliły mi przetestować)
+ samochód pewnie trzyma się w łukach
+ dobre odprowadzanie wody
Minusy:
- dość miękkie ściany boczne (poprawia komfort ale auto robi się mniej stabilniejsze)
Moja ocena: 9/10
Ten minus też zależy od indeksu nośności i prędkości. Jednak uważam, że mimo tego, jest za cienki i miękki.
-
a najlepiej 8-8,5
-
Na felgę 7.5 powinno się montować oponę 225, a max 235 - chociaż nie jestem zwolennikiem takich balonów.
Jeżeli chodzi o 7.0 to 235 jest za szeroka
-
Wczoraj odpalałem swojego klekota stojącego pod chmurką.
Było chyba nieco ponad -10 stopni (fis uwalony, więc nie wiem ile dokładnie)
Po zagrzaniu świec odpalił od strzała, obroty 1100, troche powariował ale najbardziej zaniepokoił dzwięk szklanek.
W ciepłe/gorące dni (lato) aż do ok. -5 (nim przyszły obecne mrozy) szklanki poklepywały max. 3-4sek.
Wczoraj aż 10 sek a może i więcej, jest się czym przejmować? Oliwa jaką leje to Valvoline SynPower 5W40
Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
Nie masz się czym przejmować. Każdy 5W40 w takie temperatury będzie dłużej docierał do poszczególnych elementów silnika. Tym bardziej, że ponad -10 mocno wpływa na diesla. Mi nawet biegi i sprzęgło ciężką chodzą przy tej temperaturze.
-
Na pewno będą ładnie wyglądały i nie będą schowane w nadkolu (chociaż wiadomo, że lepiej gdyby zawiecha była obniżona). Do tego opona 225/45/17 lub 205/50/17. Będziesz miał jeszcze kilka mm zapasu do tego, żeby było na równi z błotnikiem, wiec luzik.
Co do jakości to nie wypowiem się, bo nie miałem zamienników. Sam osobiście wolałbym oryginalną felgę.
Obejrzyj ten temat:
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/7057-galeria-felg-a4-czyli-pokazcie-swoje-fele/page-31
-
Jeśli można się podłączyć. Czy między 16" , a 17" jaka jest różnica w komforcie prowadzenia ?
Wiadomo, że im większa średnica tym mniejszy komfort. Jeżeli masz kiepskie drogi obok siebie to kup 16 a jak w miarę poremontowane to 17. Różnica jest mocniej odczuwalna między 17 a 18.
17 dla mnie to max żeby zachować komfort i mieć dobre prowadzenie. W B6 jest podobnie.
[A4 B6] Jaki dystans?
w Koła
Opublikowano
Mam trochę inne ET bo 43 i mam 13 przód i 17 mm tył. Nic mi nie przytarło, ale to też zależy od zawieszenia. Jeżeli masz około -30..-35 mm i dość twardo to nie przytrze, ale jak koledzy pisali przy niższych już może być inaczej.