igntk

Ok, udało się wyłączyć ostrzeżenia po kilku próbach kodowania i wyciągaięciu kluczyka. Są dwa rodzaje ostrzeżeń związanych z TPMS. Można zobaczyć to tutaj: W moim przypadku było to drugie ostrzeżenie. Problem leży nie w ciśnieniu w kołach, a zapewne w niesprawnym czujniku położenia sprzęgła, do którego odsyłają błędy w bloku ABS. Niby usterka niezwiązana z ciśnieniem w kołach, ale tak już działa magistrala CAN, że rozsyła sygnał po wszytkich modułach. Pozdrawiam

Witajcie, mam problem z wyłączeniem TPMS. Od razu powiem, że mam radio concert i sterownik 1AT. Włączałem według w/w procedury i wszystko działało. Jednak często się włączało ostrzeżenie "TPMS Malfunction", co było denerwujące. Teraz już świeci się zaraz po uruchomieniu auta. Radio przyjmuje kodowanie "TPMS settings disabled" i faktycznie znika ta opcja z ustawień. ABS również przyjmuje kodowanie z wyłączeniem TPMS. Jednak w bloku Instruments, gdy już wyłącze TPMS i kodowanie zostanie przyjęte i tak potem wyskakuje błąd (chyba 00144), że moduł źle zakodowany. Kontrolki i ostrzeżenie TPMS malfunction dalej świecą i sygnał piszczy. Gdy włączę TPMS w Instruments nie ma błędu o nieprawidłowym kodowaniu, ale zostaje ten cholerny pisk i ostrzeżenie. Czy możliwe, że w przypadku, gdy licznik już wykrył błąd to nie chce przyjąć nowego kodowania ? Wiem też, że clutch position sensor do wymiany- z pompką. To on mógł zrobić taki bałagan ? Jest jakieś połączenie z abs/esp z elektronicznym hamulcem ? Może ktoś też miał taki problem ? Podsumowując, nie da się wyłączyć TPMS :/ jak to zrobić ? Z góry dzięki za pomoc. Sory za takie długie wywody

CAN BUS C5W C10W rurkowe LED SMD bez błędu FV (2907487293) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tylko trzeba wybrać odpowiednią długość bo już nie pamiętam. W innym aucie miałem właśnie ledy co świecą bardzo mocno. Można powiedzieć, że oświetlały nawet drogę. W tych co wklejam tego nie ma. Jasność jest ok, ale tak jak mówicie- nie wiem co z błędami, bo nie mam kabelka.

Nie mam kabelka. W każdym bądź razie nic się nie wyświetla i nie piszczy. Kabelek jest mądrzejszy to może coś wyrzucić. Przy najbliższej okazji sprawdzę.

Panowie, ja kupiłem same żarówki (w LedPort, takie ze srebrnym radiatorem, po trzy diody w żarówce) i nie wywala żadnych błędów-koszt 2x20zł. Działa super. Pozdrawiam

Siema, posiadam Audi B8 2.0 TDI CAGA, 143 KM. Pozdrawiam i Wesołych Świąt