barmanx

Z założenia "pomoc" jest formą wsparcia w tym wypadku ukierunkowania na rozwiązanie problemu, jakbym znał wszystkie możliwe wyjścia z tej awarii to pewnie nie pisałbym o tym na forum...

dokładałem:) od roku mam uniwersalny centralny(i wszystko działało dobrze) ok. miesiąca wstecz się zepsuł, dziś kupiłem i wstawiłem nowy, działał bez zarzutu do ok. 3-4h od montażu, później wystąpił w/w problem... odłączyłem jedną stronę migaczy od centralki i kierunkowskazy zaczęły "rozróżniać" strony... w takim razie co jest problemem: centralka - wydaje złe komendy przekaźnikom czy podłączenie jest błędne??

Witam, włączając kierunkowskaz czy to lewy czy prawy zamiast pojedynczo migają oba migacze jednocześnie tak jak to jest, gdy włączamy światła awaryjne.. może miał ktoś z Was podobny problem... bezpieczniki sprawdziłem, no i do tej pory wszystko działało bez oznak by się niepokoić.. w tym samym czasie(jeśli to może mieć związek) przestała zapalać się lampka bagażnika(na funkcji otwartych drzwi) U mnie dzieje się to w B5 z 1996r.

U mnie problem był podobny. Wszystkie rygle mogłem zamknąć kluczykiem(centralny był bez pilota), ale otworzyć już tylko te w które wkładałem klucz. Co prawda obyło się bez samoczynnego "świrowania" centralki. Najpierw problem robiła pompka(zimne luty), działało ok. 1,5m-ca. Później siłownik w drzwiach odmówił współpracy(elektryk wspominał coś o wysyłaniu sygnału do pompki tylko w jedną stronę). Najlepsze rozwiązanie jakie mi zaproponowano to wstawienie centralki na pilot, teraz to ona steruje pompką i wysyła żądania otwarcia/zamknięcia zamków. Dzięki temu np. zamarznięte zamki, zachlapane klapy tylne czy zamknięty wlew paliwa nie jest problemem. Centralka to koszt od 60zł, wstawienie ok. 100zł.

Nie wiem jak u Ciebie teraz z pogodą, jednak u mnie przy większych mrozach w A4 i A3 był ten sam problem. Po rozgrzaniu się aut problem znikł... ale to tylko jedna z możliwości.

.