maadrian

Da się?!?!

Dzień dobry.Dołączam się do wątku, dzisiaj zaufany mechanik rozebrał mechanizm.Diagnoza: prawy sworzeń zatarty, lewy ledwo się poruszał w tulei.Rozebrane oczyszczone odrdzewione nasmarowane i działają jak należy. Ramiona wycieraczek zdejmowane za pomocą ściągacza. Przebieg 178968 km auto stoi pod chmurką.

Witam. Może wszyscy producenci tych przekaźników i kostek będą niezadowoleni, ale ....w moim a4 b6 z lampami xenon mój elektronik (zajęło mu to 3h) wyłącznie za pomocą samego kodowania, uruchomił światła dzienne realizowane za pomocą żarówek świateł długich.W aucie świecą wyłącznie one na około połowę nominalnej mocy. Zapalają się kilka sekund po uruchomieniu silnika i łagodnie gasną chwilę po jego zgaszeniu. Nie chce zdradzić w jaki sposób to zrobił moją dociekliwość skwitował słowami,że mogłem wymyślić coś ciekawszego do zaprogramowania:) Wiem tyle,że posiadam sterownik świateł w wersji high? cokolwiek to oznacza. Zdjęcie dodam w najbliższym terminie:)

xlukk ciekawe rady: dwumas dostaje po d*pie. Wg Ciebie jeżdżenie z gazem w podłodze oszczędza silnik i podzespoły samochodu; SKRZYNIE ORAZ SPRZĘGŁO? Idąc ta drogą auta WRC wogóle nie powinny siępsuć oraz być bezawaryjne:facepalm: W miniony czwartek przegląd w ASO: samochód w kondycji bardzo dobrej, zero usterek zero zastrzeżeń min do koła dwumasowego. Tym Audi jeżdżę od nowości JA, odebrałem je 24 stycznia 2002 roku i od tego momentu nigdy mnie nie zawiodło. Nie licząc zawieszenia oraz materiałów eksploatacyjnych, audi w oryginale. są pytania?

Mechanikiem nie jestem, lecz mniej oporów w układzie wydechowym to sprawniejsze opuszczanie spalin. Mocno natomiast ciekawi mnie czy układy z b8 pasują b6/b7?

Wychodząc z założenia że b6/b7 to te samo auto zastanawiałbym się nad wydechem z b7;0 .Słyszałem opinie pewnego tłumikarza, że od b8 również pasują wystarczy tu i ówdzie odpowiednio pozaginać oryginał. jeśli chodzi o 2WD, preferuję: Układ wydechowy Milltek Sport Cat-Back Audi A4 B6 1.9 TDI 2WD - Discrete BEST-Performance

Czy jeżdżąc zgodnie z przepisami zamulam auto? Zamuloną głowę to mają przygłupy wariaci jeżdżący jak w grach komputerowych na których się wychowali. MOże zamulając 90km/h chce zostać dla kogoś dziadkiem więcej niżeli miejscem do zapalenia znicza..

Przede wszystkim paliwo spala kierowca nie samochód. Jutro zmieniam opony na letnie (obecnie Nokian) więc możliwe, że uda się jeszcze trochę urwać ze spalania:) Rozmiar ten sam 205/55 r16 PS.Dla kompletnego zamieszania: Smart For Four 1.5 dci mojej kobiety 3,1l/100km (codziennie trasa 30 km w tam i z powrotem)

Powoli utwierdzam się,że mam egzemplarz unikatowy pod względem spalania. Czy po zatankowaniu do pełna wskazanie 1370km zasięgu jest normalne w 1.9 Q?

nie żartuje. wszystkie pomiary do momentu zapalenia się rezerwy (dystrybutora). W Tym rekordowym przebiegu od zapalenia się rezerwy do zatankowania przejechałem ok 30km z duszą na ramieniu:) ale się udało.

1,9 tdi Quattro 56litrów Shell V-Power na których przejechałem 1278km. średnie spalanie 4,38l / 100km jazda normalna zgodna z przepisami 90km/h. Jadąc w długiej trasie udało się uzyskać 3,88l / 100km.. klima zawsze w trybie econ.