Skocz do zawartości

lysaglaca

Pasjonat
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lysaglaca

  1. Witam, jestem po wymianie oleju dokladnie 8 dni temu, wymienilem filtry powietrza, oleju. Dzis sprawdzalem stan jest troszeczke nadmiar (musieli przelac w warsztacie) wiem ze to nie dobrze musze z tym cos zrobic ale nie w tym rzecz. Sprawdzaja dzis olej zauwazylem ze jest czarny jak by byl juz z 8000km a przejechalem na nim zaledwie 200km. Mozecie mi powiedziec czy to normalne by olej tak szybko zczernial? dzieki za pomoc i pozdrawiam.
  2. nie czytales chyba dobrze tekstu pisal ze filtr oleju wymienial wiec chyba powietrza tak samo bo to normalne
  3. ok dzieki jutro sprawdz bo dzis juz troche ciemno ma
  4. Witam, ja miałem podobny problem z mocą miałem tzw. "notlauf" wymieniłem najpierw czujnik masy powietrza na nowy, bez rezultatu poprawy. Nastepnie wymieniłem zawór N75 i teraz jak ręką odjął ale zauważyłem że mój zawór N75 nie był nigdzie przykręcony tylko wisiał sobie luźno wiec stad moje pytanie gdzie on powinien być zamocowany może mi ktoś pomoć i ewentualnie podesłać fotke gdzie on powinien sie znajdować i jak prawidlowo umiejscowić go? Z góry dzieki za pomoc pozdrawiam
  5. Witam, ja u siebie sprawdziłem każdą ze świec jest ok napiecie ok. 12.64 na kazdej ale nie sprawdzilem opornosci bo mierzylem miernikiem i nic mi nie wykazywalo myslalem ze mam miernik uszkodzony ale sprawdzilem na glosniku 4 ohm i wszystko jest ok wiec moze cos nie tak robilem pomozcie?? Czerwony do plusa aku a czarny do trzpienia zarowki i nic :/
  6. Witam, od ponad pół roku użytkowuję moją niunię bez żadnych problemów aż do niedawna, brak mocy, muli "notlauf", dużo czytałem już na forum i dowiedziałem się co może być przyczyną ale dla pewności chciałem zrobić logi lecz problem polega na tym, że mieszkam w UK a dokładniej w miejscowości Bradford, pytałem, szukałem i nic nie mogę nikogo znaleźć kto ma i mógłby mi podpiąć autko pod VAG-a i sprawdzić wszystko od "a" do "z". Posiadam laptopika, kupiłem kabelek na e-bayu ale dopiero po fakcie przeczytałem że program VAG-COM 409 nie działa pod VISTĄ niestety dopiero wersja 805, ale ta działa tylko pod orginalnymi kabelkami, które nie mało kosztują. Teraz pytanie i za razem prośba czy jest ktoś i mieszka w okolicach Bradford i posiada możliwość podpięcia autka pod komputer z programem VAG oraz możliwość zrobienia logów. Z góry dziekuję za odpowiedź i pozdrawiam.
  7. Witam wszystkich ja u siebie zauwazyle podobny problem tzn. moja niunia zaczela wiecej palic w miescie naprawde duzo wiecej poza tym zauwazylem ze przy dodawaniu wiecej gazu powyrzej 2500 obr/min kopci na czarno a jakis czas temu (chwilowo) brakowalo mocy kiedy dodawalem gazu po 2500 obr/min, nie podpinalem jeszcze pod komputer i nie robilem logow gdyz czekam na kabelki ktore zakupilem przez internet, ale za to sprawdzilem wszystkie przewody dolotowe i znalazlem na jednym z nich niewielka dziurke, jutro pojade i kupie nowy przewod i go wymienie. Po zrobieniu logow wrzuce wszystko i wtedy bede mial do kolegow prosbe aby przeanalizowali je z gory dziekuje za pomoc powiedzcie mi jeszcze czy ta dziurka na jednym z przewodow moze byc przyczyna wzrostu spalania ???
  8. Witam ja dzis zdemontowalem tapicerke ze slupka, siedzi ona dosyc mocno na zatrzaskach, u mnie lekko byla gorna czesc przyklejona klejem do szyb ale trzeba mocniej pociagnac w kierunku fotela pasazera, sa tam 3 zaczepy z czego dwa stozkowe i jeden spinkowy. Jak juz sciagniesz to bedziesz wiedzial jak to wyglada. Wiekszosc zatrzaskow w Audi sa w ksztalcie stozka albo jak kto woli choinki. Powodzenia
  9. jest juz cos wiecej na temat tego znaczka?? kiedy mozna zamawiac itp??
  10. Witam ponownie, dzis bylem u mechanika podpielismy autko do komputera i na VAG-u wykrylo ze czujnik jest uszkodzony wiec w najblizszym czasie jak tylko bede mogl a to chyba jutro po pracy podjade so serwisu audi i kupie orginalny czujnik bo tu w anglii nie znam sie na zamiennikach. Tylko ile jest tych czujnikow bo ktos mi tu mowil ze sa az 3 czujniki wody czy to prawda? Co do tej predkości to tak jak pisal kolega "demoralizator" to musialem przez przypadek ustawic ograniczenie predkosci. Wlasnie przed chwila przeczytalem w ksiazce serwisowej ktora mam wraz autkiem ze jest wlasnie mozliwosc ustawienie ograniczenia predkosci powiem szczerze ze kamien spadl mi z serca. Dziekuje wszystkim za udzielone podpowiedzi i pomoc mam nadzieje ze wraz z posiadaniem tej pieknej Audi-czki bede nabieral coraz wiecej informacji na jej temat i bede mogl rowniez pomagac innym. Pozdrawiam serdecznie Krystian.
  11. Witam, kupile sobie Audi A4 1,9 TDI SE Automat, jestem w angli wiec kupilem anglika moj problem polega na tym ze w momencie kiedy kupowalem te autko to poprzedni wlasciciel powiedzial mi ze jest problem niby z temperatura bo na wyswietlaczu komputera samochodowego zapala sie duza ikonka temperatury wody a kiedy sie rudza dodatkowo zapala sie w czerwonym kulku MPH a poza kolkiem 2 wiec zrozumialem to tak ze nie moge jechac szybciej niz 2 mile na godzine. Powiedzial rowniez ze byl z tym u mechanika wymienili czujnik tylko nie wiem ktory, problem nie ustapil podpieli pod komputer ale niestety VAG niczego nie wykryl. Jezdze tym autkiem caly czas i widze ze wskazowka temperatury wraz z nagrzaniem sie silnika rosnie odpowiednio do 90 stopni C i nie spada ani nie przekracza nawet podczas dluzszej jazy wiec wnioskuje ze czujnik jest dobry. Wszystko w aucie jest sprawne klimatyzacja dziala bez zarzutu. Jutro jade do polskiego mechanika ktory ma najswiezsza wersje VAG-a podepne i sprawdzimy moze cos wykryje. Czy ktos mial juz podobny przypadek, czy ktos wie co sie dzieje?? Prosze o pomoc i odpowiedz z gory serdecznie dziekuje. Pozdrawiam Krystian.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...