tomye

po niedzieli jadę do kolesia i zdiagnozuje mi problem, też teraz myślę o wzmacniaczu, w prawdzie nie słyszę takiego pyknięcia, ale może to być to

dzięki Blachu, będę na weekendzie miał dostęp do auta, to wypróbuje i napiszę czy w tym tkwił problem ---------- Post dopisany 24-10-2012 at 07:58 ---------- Poprzedni post napisany 16-10-2012 at 09:01 ---------- niestety nie posiadam w swoim radyjku opcji by odłaczyć tylne głośniki, więc pewnie problem tkwi w czym innym, albo się coś przepaliło bądź nie ma gdzieś styku...

ok, dzięki za odpowiedzi, dopiero w przyszlym tygodniu się za to wezmę, to dam znać w czym tkwi problem, na razie jeżdżę golfikiem

podłączam się do prośby, ewentualnie w j. angielskim, pozdrawiam generalnie chodzi mi o to czy da się na poziomie radia wyłączyć wszystkie tylne głośniki czy coś mi padło

hehehe nie, to nie to

ok, dzięki, w sekwencyjnym tego nie odczuwam. Dopiero w sobotę będę miał dostęp do auta, więc wszystko jeszcze zweryfikuje tak jak wyżej pisaliście i opiszę jeszcze raz. A odnośnie tego "ruszania się skrzyni" Fr0styyy, u Ciebie jest coś słychać jak się przekręci kluczyk w stacyjce?

nie, nie ma w takim przypadku, tylko tak jak opisałem wyżej. Czuć tak jakbym jechal na styku biegów i przeskakiwały te biegi i obrotomierz "skakał" i czuć wyraźnie podczas jazdy takie szarpnięcie

Jest to słyszalne w środku w aucie. Ustawiam skrzynię na P i przekręcam kluczyk by odpalić i własnie w tym czasie od przekręcenia kluczyka do odpalania słyszę tak jakby co kilka sekund coś w skrzyni się poruszało, takie dziwne odgłosy chrobotania... Zaś odnośnie szarpania to raczej tak jakby ktoś "w plecy kopnął", dzieje się to na niskich obrotach tak okolo 1800 i skacze w tym momencie obrotomierz. Jak dodaję gazu to nie ma takiego problemu na wysokich obrotach, jak znów zwolnię i mam niskie obroty to znów "skacze".

to najpierw, dzięki za odpowiedz;) nie podpinałem, dopiero uda mi się to zrobić na weekendzie, to rzuce screeny. Pytam tak profilaktycznie, bo miałem nadzieje ze to nie skrzynia... ale najpierw załatwię sprawę z intercoolerem a następnie podepnę pod vaga.

witam, próbowałem szukać podobnego wątku, lecz nie doszukałem się identycznego problemu. A mianowicie, przy niskich obrotach takich okolo 1800 szarpie autem, obroty skaczą. Póżniej jak dogazuję to na wyższych nie ma takiego problemu. Dzieje się to niezaleznie czy na zimnym czy rozgrzanym silniku. Mam w związku z tym pytanie, czy może być to spowodowane tym, że intercooler jest nieszczelny (w sobotę będę wymieniał) czy skrzynia się sypie? Poza tym jak odpalam auto i nie nie robię - stoję na odpalonym, to tak jakby co jakiś czas coś się w skrzyni poruszało, takie lekkie chrobotanie (przestawianie sie) i jest to powtarzalne co kilka sekund, czy to jest normalne>? Nie jestem mechanikiem, nie znam się zupełnie na skrzyniach tym bardziej automatach. Jeśli nawet zadałem oczywiste lub głupie pytanie, to mimo tego proszę o odpowiedź. Dziękuję z góry:)

Witam wszystkich użytkowników forum, pozdrawiam