Skocz do zawartości

rafaell888

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafaell888

  1. Witam, nie chcę zakładać nowego tematu więc tutaj się podepnę. Samochód A4 B8 2011r. Podobnie jak przedmówca posiadam czujniki tylko z tyłu oryginał, ale również nie posiadam wyłącznika na desce, bo nie mam ich z przodu. Chcę zamontować hak i gość z firmy do której dzwoniłem wykłócał się ze mną przez tel, że muszę mieć taki wyłącznik na desce skoro mam czujniki. Firmy montujące haki zakładają tylko uniwersalne moduły, które nie odłączają czujników po wpięciu np. platformy rowerowej na hak. Na MMI mogę jedynie zmienić dźwięk czujników i głośność, ale nigdzie nie znalazłem ich wyłączenia. Czy da się jakoś dezaktywować czujniki na czas ciągnięcia przyczepki lub platformy rowerowej? Dodaje zdjęcie radia jakie posiadam
  2. Jestem pewny, że będą pasowały Potwierdzam. Zakupiłem spryskiwacze mgiełkowe z A6 C7 o nr 4G0955987A + 4G0955988A i bezproblemowo pasują do A4 B8 P&P
  3. Witam. A czy próbował ktoś do B8 włożyć spryskiwacze z A6 C7?? Po filmikach widać że świetną mgiełkę robią tylko nie wiem jak z dopasowaniem??
  4. Witam. Odświeżę trochę temat z racji tego że mam ten sam problem co poprzednicy tematu. W styczniu zakupiłem A4 B8 2011r z silnikiem 1,8tfsi CDHA (seria 120KM, zrobiony program w niemczech w aso najprawdopodobniej na 160). Zakupiłem go z przebiegiem 120tyś km (sprawdzane w ASO) Po zakupie i wymianie oleju zrobiłem nim jakieś niecałe 2 tyś km przy czym od wymiany dolałem już w granicach 2 litrów oleju. Silnik jest suchy, na zimnym mocno kopci, a na ciepłym delikatnie ale olej pali na pewno ponieważ mam cały zderzak i klapę usmoloną olejem . Olej wlany castrol edge 5w30. I teraz pytanie do Was chciałbym przerobić te pierścienie zgarniające. Czy ktoś z Was zna lub poleca jakiś warsztat w południowej Polsce (woj Śląskie i okolica) który by się tego podjął i zrobił to jak należy?? (pytałem Daneckiego ale powiedział że się tym nie zajmuje ) Dodam że autem chcę pojeździć kilka ładnych lat więc myślę że opłaca się to robić. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi.
  5. Kolor auta to ciemny grafit wpadający w niebieski. Wg mnie dość rzadki kolor żeby dostać części karoserii pod kolor od tak no chyba że nowe w ASO to inna sprawa. Mam zamiar wziąść auto do ASO na sprawdzenie mam nadzieję że oni prześwietlą go dogłebnie Ps. dodaje przykładowe zdjęcie auta (RS6) takiego koloru jak oglądałem . Pozdrawiam.
  6. Podepnę się do pytania. Ostatnio oglądałem B8 z 2011 roku. Powiedzcie mi czy możliwe jest aby przednia prawa i czołowa była z 2010roku a reszta z 2011?? są to szyby oryginalne z audi numery się zgadzają a po zmierzeniu drzwi maski itp nie ma śladów malowania. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź
  7. Witam nie chcę zakładać nowego tematu więc pisze tutaj. Czy są jakieś różnice w częściach w 120KM a 160KM chodzi mi o hamulce itd czy w mocniejszej wersji są np większe tarcze czy różnice są tylko zdławionym silnikiem do 120KM. I ile orientacyjnie kosztuje chip do tego silnika?? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...