ŻUŁV

Witam. Czy ktoś może potwierdzić że zaminnik zaworu N75 występuje z czarnym łebkiem? Miałem do wyboru oryginał za ponad 400 złociszy i zaminnik za ok 170 z tym że ma czarną końcówkę i nie jestem pewien czy jest to właściwy zawór... Spotkał ktos może taki?

Witam. Wiekszość odpowiedzi na moje pytania znajdowłem dotychczas na forum ale problem powraca i niewiem co już robic. Otóż jakieś dwa miesiące temu zmieniałem rozrząd i wyjąlem turbo z powodu powtarzającego się przeładowania. Turbo zregenerowane. Auto ciągnie turbo nie gwizda nie pije oleju ale problem z przeładowaniem ciągle powraca. Wymieniony N75 węże od podciśnień także. przegonie auto turbo działa przez dwa dni i znowu przeładowania. Czy możliwe że w ciągu kilku tygodni od instalacji zregenerowanej turbiny, powiedzmy trzech, łopatki zmiennej geometrii już się cieły? Czy to wina turbo czy jazdy na krótkich odcinkach?? Dodam że czekam na regenerację wtrysków bo auto na zimnym przy około 2 tyś trzęsie piecem i bardzo kopci. Znajomy mechanik twierdzi że to albo wtryski albo pompa. Wtryski na próbie wypadły słabo więc robię co będzie dalej zobacze ale to chyba niema nic do przeładowań...

Witam wszystkich... Od niedawna a4 b5 1.9 tdi... Żułv pozdrawiam...