jaro0606

możesz spróbować przepłukać ją wodą pod ciśnieniem mi tak w polonezie pomogło warto spróbować może pomoże

tak tylko ze jadę np 30 min mam 12l stanę na 1min a spalanie o wzrasta o setkę np co 5,10 sekund i tak w minute z 12 mam 17 a za chwile 23 pojeżdze troche spalanie spadnie stane i znów w górę a co do tego spalania to juz mi ręce opadają nowe świece, kable, drugi komplet sond wszystkie nowe węże od podciśnień ,przepływka niby ok jeżdżę w miarę oszczędnie a to spalanie mnie dobija zauważyłem właśnie ze tak mi to spalanie wzrasta właśnie na postoju podejrzewam jeszcze kompa dlatego właśnie pytam

witam mam pytanko odnośnie średniego spalania z kompa u mnie jest tak ,że zeruje zrobię ok 30 km średnie z kompa mam powiedzmy 14 l i stane w miejscu np.korek ,a spalanie rośnie w oczach nawet do 25l w bardzo krótkim czasie napiszcie czy też tak macie czy ma coś zwalone ogólnie walczę z wysokim spalaniem ok 20 l gazu

ja bym stawiał na punkt 2 ewentualnie jakieś podciśnienia spróbuj podpiąć się pod vaga może coś wywali

dzięki za podpowiedz ,będę miał chwilkę to spróbuje na razie robota do nocy w każdym razie wielkie dzięki z pomoc ---------- Post dopisany 05-12-2012 at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany 26-11-2012 at 22:22 ---------- padnięta okazała się nowa sonda tak na przyszłość dla nie polecam zakupu sond przez allegro mimo że taniej później są problemy z gwarancją

dokładnie 0v korekta 0 % wolne obroty dodam gazu i ożywa ,druga sonda ładnie pracuje ,jutro postaram się zamienić sondy a jak nadal lipa to będę szukał nieszczelności pozdrawiam

sonda staje równo na zero, korekta zero, dodam gazu wszystko ożywa ogólnie to walczę z wysokim spalaniem na postoju na fisie potrafi wzrosnąć o kilka litrów w 5 min,takie problemy zaczęły się chyba po montażu gazu dokładnie nie pamiętam bo po zakupie od razu montowałem gaz na razie to sprawdzę czy niema nieszczelności i spróbuje podmienić sondę dzięki za podpowiedz pozdrawiam

witam kupiłem ostatnio dwie sondy po ich założeniu zauważyłem ,że na vagu na wolnych obrotach jedna ładnie pracuje a druga dopiero po dodaniu gazu i teraz mam pytanko czy tak może się dziać czy sonda jest walnięta czy katalizator zapchany czy może coś jeszcze innego dodam że na według fis na wolnych średnie spalanie szybko wzrasta pozdrawiam

sondy wymienione na nowe i nadal lipa spalanie 25 ,sondy pracują tylko jedno mnie zastanawia jedna z sond czasami się jakby wyłączała napięcie 0v i dodam gazu i znów sonda pracuje po czym znów stanie ,zauważyłem jeszcze jedno na postoju średnie spalanie drastycznie rośnie ,podpowiedzcie czy ta sonda powinna tak pracować i czy te spalanie powinno tak rosnąc, jutro postaram się zrobic w końcu logi ,jeśli macie jakieś podpowiedzi to proszę pisać pozdrawiam

ok ,to gdzie to szukać mam vag com 409 i polskiego vaga 4.9,jak pisałem wcześniej z vagiem stawiam dopiero pierwsze kroki więc proszę o wyrozumiałość . pozdrawiam ---------- Post dopisany 12-11-2012 at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany 11-11-2012 at 22:10 ---------- napięcie 0 jedna i druga sonda i tu mam zagwozdkę czy tym wd 40 do końca uszkodziłem sondy czy szlak trafił kompa ,co sądzicie o sondach getz wiem że to szajs ,ale na ori chwilowo brak kaski ,miał ktoś do czynienia z tymi sondami pozdrawiam

teraz to one pokazują 0 blok 01 ,wcześniej w vagu pokazywały jakoś w % od -7 do 0,8% na wolnych obrotach ,a co do logów to kiepska sprawa a raczej czarna magia

wykręciłem świece czarne ,wtyczki od sond spryskałem wd 40 potem przejażdżka na kompie spalanie jakby spadło auto jechało normalnie,zgasiłem auto, potem podpiąłem pod vaga silnik odpaliłem i się zaczęło jedna sonda od -7 % do 0,8% druga 0% czyli padła wcześniej obie pracowały podobnie jak tak pierwsza ,temperatura 87 st. ,a przepływka 3,96 - 4,09 ,i wyskoczył błąd 2 sondy ,a więc wziełem znów wd psiknąłem jeszcze raz w kostki przejażdżka i auto muł i jeszcze raz vag , teraz obydwie sondy 0,0 i wyskoczyły błędy 16518 ,16538 czyli sondy i tryb serwisowy po próbach wypinania i wpinania kostek na vagu wyskakuje 25% i zaraz 0%. Pytanie czy te sondy padły bo miały paść czy ja coś sknociłem ,drugie pytanie co sądzicie o sondach firmy GETZ SONDA LAMBDA AUDI A4 A6 A8 SEAT VW GOLF PASSAT POL (2712385285) - motoAllegro ,czy może lepiej uniwersalne bosh ,ntk,ngk pozdrawiam

benzynki teraz raczej pali mi tak samo dla pewności pojezdze na benzynce ,spalanie gazu jest z kompa i pokrywa mi się na stacji + 0,5 l ,u gazowników byłem niedawno właśnie z powodu dużego spalania i z gazem niby wszystko ok ,jak sprawdzić ten czujnik wody, bo z termostatem chyba wszystko ok ładnie się nagrzewa i trzyma 90 st

witam wszystkich, Auto to A4 2.4 v6 ALF w tiptronicu z gazem sekwencją Stag ,autu dolega duże spalanie teraz ok 20-23 l wcześniej trochę mniej ok 18l,jazda codzienna to ok 10 km i z powrotem po mieście, trasa ok 15, jazda spokojna ,przy ruszaniu spalanie chwilowe to ponad 50l lekkie dodanie gazu to ok 25-30l i w górę podczas jazdy ,po podpięciu pod kompa brak błędów ,wiem że to v6 ,automat i duża pojemność ale to spalanie to chyba przesada,proszę o pomoc co sprawdzić ,posiadam vaga ,ale jestem w tym totalnym laikiem więc proszę o wyrozumiałość. Auto mam niedługo i prawie od razu założyłem gaz ,ale wydaje mi się ,że benzynki palił mi dużo mniej, czasy wtrysków na gazie prawie takie jak benzynki,po odłączeniu przepływki lub sond brak różnicy w pracy silnika auto ładnie odpala silnik pracuje równo jedynie kopci na gazie z wydechu na biało jak dla mnie trochę za dużo ,ale to chyba wina niskiej temperatury . proszę o pomoc

Witam wszystkich właśnie zaczynam przygodę z Audi A4 2.4 V6 automat a, więc zobaczymy co czas przyniesie pozdrawiam