Kwassolnyy

Witam. Jeżeli mam przetwornice i ona ma 33W to ilo ohm-owy i watowy wlutować opornik żeby nie wywalało błędu na fisie. (linia can). Trzeba obliczyć różnice Wat między orginalną h7 a przetwornicą??

Niestety kabla nie posiadam . Czyli moja przygoda z aux sie wlasnie skonczyla?

Nic nie kodowałem i nic nie rozumiem z tego co napisałeś. Możesz wytłumaczyć?

Tak zrobilem i nie dziala. Chyba trzeba piny w kostce pozmieniac. Tylko jak? Z tego jacka co kupilem jest tak. Czerwony, bialy i zolty wchodzi do niebieskiej kostki no i wychodzi z kostki jszcze jeden czerwony troche grubszy kabel chyba masa.

Witam jak w temacie chcialbym podpiac to: Wejście AUX Blaupunkt Becker Mini-ISO JACK VW AUDI (2707593664) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Do symphony II usa tak to wyglada od tylu: Phatnoise / Phatbox install writeup for Glovebox location - Page 3 - AudiWorld Forums

Pompe wymienilem, sprawdzili szklanke i bylo ok. Zawor odmy tez wymienilem. Czekam az bede mogl zrobic logi. A moze jest ktos w lodzi kto to dobrze ogarnie? ---------- Post dopisany at 17:35 ---------- Poprzedni post napisany at 10:34 ---------- Witam ponownie. Sprawa jest teraz taka po wymianie wszystkiego co napisalem wyzej i dodatkowo do tego jeszcze wymienilem Zawor niskiego cisnienia paliwa (bo obu stronach ma gwint znajduje on sie po kolektorem dolotowym wkrecony jest w listwe paliwowa) i skasowaniu bledow wsiadlem i pojechalem na jazde probna. Wszystko niby ok check sie nie palil ale nadal jak dalem ostro gazu to przy 3biegu(automat tiptronic) przy 5tys. Obr. Przestaje ciagnac po mimo ze sie nie pali check.odpuszczenie gazu na moment i spokojna jazda daje efekt i zpowrotem jest ok a Jak auto wylancze/wlancze to tez wszystko ok Wracajac do warsztatu z przejazdzki zapalil sie check i wywalilo teraz juz tylko to: 08851. P2293. 002 Zawor regulacyjny cisnienia paliwa Usterka mechaniczna Sporadyczna Prosze o pomoc

Prosze o pomoc auto przy 5tys obr nagle nie ciagnie Audi a4 b7 2006r quattro 2.0 tfsi 220km automat wersja amerykanska Błąd: 04243. P1093. 008 Rzad 1, uklad pomiaru paliwa 2 Nieprawidlowe dzialanie Sporadyczna 12555. P310B. 008 Uklad regulacji niskiego cisnienia paliwa Ciesnienie paliwa poza zakresem tolerancjii Sporadyczna 08851. P2293. 002 Zawor regulacyjny cisnienia paliwa Usterka mechaniczna Sporadyczna 01109. P0455. 001 Uklad odpowietrzania zbiornika paliwa Rozpoznana duza nieszczelnosc Statyczna 01089. P0441. 002 Uklad odpowietrzania zbiornika paliwa Nieprawidlowy przeplyw Statyczna 00768. P0300. 008 Rozpoznane nieregularne cykle spalania Sporadyczna 00772. P0304. 008 Cylinder 4 Rozpoznane nieregularne cykle spalania Sporadyczna 00770. P0302. 008 Cylinder 2 Rozpoznane nieregularne cykle spalania Sporadyczne

Witam. Czy orientujecie sie czym dokladnie rozni sie wersja dtm 220km audi a4 b7 2006 2.0 tfsi od 200km. Chodzi mi wylancznie o silnik i mody z nim zwiazane.

Witam wszystkich mam na imie artur i posiadam audi a4 b7 2006r sedan quattro 2.0 tfsi dtm 220km pozdrawiam