Excallibur

Dzieje sie coś??

Audi 1.8T 2002 Sedan Sprawdzałem w etka po Vin i wyszło - 06C 906 265 (sprawdzając w sieci jest to sonda od 3.0 bądź 2.0) Jest to dość droga cześć Dlatego wolałbym upewnić się przed zakupem.

Zapomniałem dopisać który będzie lepszy? (sprzedawcy zachwalają produkt) ale mało który ma jakaś wiedzę praktyczna. Widze ze polecają 0w40

Sorry,Panowie. Ale sesja nie poszła, (człowiek w nerwach nie myśli) LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40 5L 3701 ORYGINAŁ Motul 8100 X-clean C3 5W40 5l VALVOLINE MAXLIFE SYNTHETIC 5W40 4L OLEJ (z tej serii mam zalany w innym aucie) co do płukanki: LIQUI MOLY do płukania silnika - płukanka 300ml

dziekuje za wyczerpująca odpowiedź, oby w przyszłości ktoś ktoś wam nie odpowiedział w podobny sposób. Znajdę informacje w innym miejscu

Audi 1.8 T + LPG 180K przebiegu. Nie wiem czym jest zalane teraz. Czytając ten topic nic konkretnego jaki olej zalać nie pisze. Takze moje pytanie jaki i ile go zalać ?? i czy robić tzw płukankę ??

hmm no nie wiem nie zaglądałem tam. Bez łapy rozumiem ze nie uda sie tego zamontować ??

Dzięki za szybką odpowiedz. Ta łapa mocująca (tak to sie chyba nazywa) jest tam pod tunelem ?? czy musi byc w zestawie??

Witam, Czy podłokietnik z innego modelu audi będzie pasował ?? np a6 c5 itp jak auto nie posiada podłokietnika to montaż wo gole będzie możliwy

Jak coś bedzie sie działo to postaram sie pojawic

Logi w 1wszym poscie

Address 01 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low 17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean Address 03 18265 - Load Signal: Error Message from ECU Co jest przyczyną generowania błedów, Swieci sie Check i kontrola trakcji cały czas (Brak kontroli trakcj nie da sie właczyc) Audi 1.8 T + LPG (jazda na LPG PB tylko do rozgrzania) Z informacji z googla, ze przepływomierz umarł i katalizator, (wyciecie katalizatora usunie ten bład czy lambda dalej bedzie wywalala błąd) Moze jednak cos z filtrem powietrza ?? ---------- Post dopisany 25-12-2012 at 10:09 ---------- Poprzedni post napisany 23-12-2012 at 21:07 ---------- Pomoże ktoś ?? Grupy: 115,118 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 002,020,031 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Podłączyłem, tak jak trzeba zmieniłem to kodowanie i dalej nie działa, Moze zmieniarka trup Czy istnieje możliwość podłączyć jakos ta zmieniarkę pod +12 aby sprawdzić Vag daje taki odczyt 00857 - CD Changer Unit (R41) 49-00 - brak komunikacji

Witam. Posiadam Radio chorus 2 i zmieniarkę od VM podłączyłem zmieniarkę do radia masę do karoserii a zmieniarka nie działa Audi nie było seryjnie wyposażone w zmieniarkę, Z informacji znalezionych w sieci trzeba aktywować. Może ktoś tak krok po kroku wyjaśnić o co chodzi. To moje początki a nie chce nic zepsuć

Siema, Mam na imię Czarek jestem ze Świdnika okolica Lublina, Trafiłem tutaj bo mam zamiar stać się posiadaczem B6. Myślę ze uzyskam pomoc w kupnie dobrego auta, wtedy będę częstym bywalcem na forum. Pozdrawiam wszystkich