Silverbroda

B6 Multitronic, benzyna 2.0, 96kW. Przy dodawaniu gazu na biegu - warczy i glosny jak diesel. Katalizator i poduszki wyeliminowane, a dzisiaj spece od skrzyń multitronic z Sosnowca wyemilinowali skrzynkę, twierdząc, że to kolo dwumasowe daje ten hałas. Zadzwoniłem do ASO i tam mi powiedzieli, że to zamachowe, a nie dwumasowe. A jak jest w istocie? Czy macie koledzy doświadczenie w tym zakresie, bo ja już... nic nie wiem....[br]Dopisany: 27 Luty 2008, 13:32 _________________________________________________A jednak już wiem ! Dla wiadomości Kolegów ; przy multitronicu jest wyłącznie koło dwumasowe, nietypowe w Polsce nie ma nigdzie. Właśnie ściągam z Monachium.

(Częstochowa) Silverbroda wita wszystkich klubowiczów i miłośników A czwóreczki ! Autko mam od miesiąca i aktualnie walczę z "dyskoteką" kontrolek, pozostawioną po poprzedniku. Jest to moje trzecie Audi, z kilku innych marek , które miałem przyjemność dosiadać od 1982 roku. Poprzednie to : Audi 100 coupe S z 1974r. ( straszna walka o części i wiedzę mechaników ), Audi 100 tdi tzw. cygaro - też kłopoty. Mam nadzieję, że A4 będzie dla mnie łaskawsza - czego Wam i sobie życzę !