lukwoj21

Witam szfagrowi zepsuły sie zegary i jest okazja kupic idetyczne o tych samych nr. ale bez pinu jak i co potrzebuje zeby nowe zegary działały z immo.Jak zdobyc pin do licznika?

tak moze byc ale nie ma masy ani + ---------- Post dopisany 04-12-2012 at 21:42 ---------- Poprzedni post napisany 01-12-2012 at 09:10 ---------- Witam problem rozwiazany okazało sie ze był załozony stary alarm i było zrobione odciecie na pompe.

jest tak przekaznik bezpiecznik pompka prąd dochodzi do przekaznika i bezpiecznika ale dalej nie idzie czyli do wtyczki od pompki

Witam mam probem ze szfagra autem a dokładnie z zegarami problem jes taki ze zegar paliwa pokazuje nieprawidłowe wartosci tz. jak jest auto zatankowane do płna to wskazówka wychyla sie poza zegar.Zrobiłem test elementów i okazało sie ze wskazówki zegarów zle sa wyskalowane tz. Obrotomierz 3tys/obr predkosciomierz 105km/h tem.silnika ponad 90C a poziom paliwa 1/3 zbiornika wiem ze powinno byc 3tys 100km/h tem 90 poziom 1/2zbiornika da rade za pomoca vaga zrobic korekte tych ustawien?

jak podam napiecie na pompke to chodzi.

Witam problem wyglada nastepujaco po zmostkowaniu przekażnika(208) pompy na bezpieczniku nr 28 jest napiecie lecz na wtyczce juz go nie ma:eusathink: Auto jest mojego kumpla z pracy i stoi u mnie na warsztacie dodam ze wczesniej przed usterka przepaliło mu bezpiecznik pompy 15A załozył drugi miał 10A to kilku kilometrach tez przepaliło mój kolega jest bardzo madry i wsadził bezpiecznik 30A:facepalm: pojezdził i na nastepny dzien auto nie odpaloło. Odpaliłem auto na krótko i sie okazało ze wytwarza sie podcisnienie w zbiorniku i prad rosnie na pompce.Wymieniłem elektrozawór par paliwa ale dalej jest brak napiecia na wtyce.

Witam mam na imie łukasz mieszkam w Żarach (Lubuskie) Moje auto to Audi a6 c5 Avant 2.5 tdi AKN 180ps. Moje poprzednie auto to tez audi ale 80 B4 1.9 tdi 90 ps po moich modach 130ps:decayed: