brylant3229

witam mam b5 z silnikiem disla ale vin pokazał ze to była benzyna i to quattro po czym rozpoznać czy to było quattro bo środek auta jest standardowy a z tylu ma normalnie belke pozdrawiam

Witam po zakupie auta miałem problem z obrotami nie chciale wejsc wyzej niz 3500tysobr auto wstawiono do mechanika po czym stwierdzono brak pompy paliwa w zbiorniku wiem ze silnik został założony z nowszego modelu na pompowtryskach zamontowono mu pompe i auto czasem gasnie i ma problemy z odpalaniem i czasem ma za niskie obrote az nim szarpie pytanie moje do was czy w audi na pompowtryskiwaczach byla pompa jesli tak to czy jest mozliwe by założono zle przewody paliwowe z powrotem itd jak jest ich kolejnosc i na ktorych przewodach na filrze paliwa mozna zobaczyc cisnienie po wlaczeniu pompy a ktory to powrót mile widziane foto,czy jeśli zamontowali pompe od benzyny jest inne ciśnienie badz układ sie zapowietrza chce na krotko podlaczyc i ominac zbiornik paliwa i wpiac sie ewentualnie pod filr i zobaczy na krótko z autem nie miałem problemów aż do tej pory po wizycie u takich domniemanych speców pozdrawiam

Witam skierowałem do was pytanie gdyż w mojej audi b5 jest silnik tdi 130ps na pompowtryskiwaczach jest problem bo nie chce wejść wyżej niż 3tys obr i odcinka go czasami dojedzie do 3500 ale cieżko na biegu jałowym czasami zamyka obrotomierz ale nawet wtedy ma problem z tymi obrotami od dołu pracuje idealnie ma około 800 wcześniej byłem na diagnostyce i nic nie wykazało pozdrawiam

Witam serdecznie swoje pytanko kieruje do was mam b5 z 95r silnikiem 130ps na canie po 2002 roku auto już takie kupiłem przedni napęd na 5 biegu przy 3tys obr mam już 130 czy jest możliwość zamontowania 6 biegowej skrzyni bez większych przeróbek i jak to wygląda gdybym chciał ten silnik przełożyć do a4 lub a6 Quattro jeszcze jedno czy można zamontować jednomas z 90ps pzdrawiam

Witam wszystkich Audi a4 b5 TDI 130ps