MaciejK

A jakie ceny??

Pewnie dostaje ci sie tam woda.

Mam to samo tylko muszę sprawdzić czy to wina nieszczelnej lampki czy tylnego spryskiwacza.

Dziś sprawdziłem o ile się myli FIS od rzeczywistego spalania.

Przejechane 98 km spalanie FIS 11,7

Zatankowane 11,3l

Tak więc FIS prawdę mówi.

no to juz sie pochwaliles jak b7 kupiles

Ho ho ho!

a stare leca na handel:

http://allegro.pl/lampy-led-owe-audi-a4-b7-i4901320770.html

mow co tam wrzuciles...

Ktos mi zajebał fotkę z YouTube - nie pierwszy raz...

To te ??

http://www.dectane-outlet.com/TAILLIGHTS/Taillights-AUDI/LITEC-LED-taillights-Audi-A4-Avant-B7-04-08-red-smoke-RA16LARS.html

A jak wygląda kierunkowskaz w tych lampach?? Jest on pod czarną folią??

Ty masz b7, tam sie nic nie wyciera. Problem byl w b6...

Pany, jaki jest przybliżony koszt nowej turbiny do BPW? Orientuje sie ktos?

Takie info dostałem ze sklepu Moto Remo.

"Witam

Nowe, oryginalne turbo firmy Garrett kosztuje 2000 plus vat z zestawem uszczelek.

Po fabrycznej regeneracji (robionej przez Firmę Garrett) 1515 plus vat przy zwrocie starej turbiny

bez zwrotu 1815 plus vat."

Jeśli masz auto po chipie to nie opłaca się regenerować. Moja po regeneracji wytrzymała 2 lata po czym zaczeła puszczać olej i gwizdać.

W tej chwili wsadziłem nowe turbo i zupełnie inaczej śilnik chodzi.

i jak rozwiązałeś problem?? Moje też są trochę opadnięte.

Czyli uważasz że dymienie po usunięciu DPF jest związane z nie najlepszym stanem silnika??

Ja tankuję od pół roku na stacjach emila. Problemów żadnych, spalanie na tym samym poziomie co na BP a cena bywała że 30g niższa.

Panowie a ja ma problem z tymi ledami. Mam je juz ponad rok i pojawil sie problem. Podczas jazdy zapala mi sie blad spalonej zarowki po czym gasnie i znow sie zapala. Blad zapala sie i gasnie i tak caly czas . A najgorsze jest to pikanie bledu. Ledy podczas wyswietlania bledu swieca. Czy spotkal sie ktos z was z takim problemem. Ledy jakie mam od kolegi Tomnik to postojowki i podswietlenie rejstracji.Przy zapalaniu samochodu blad ten pojawial sie zawsze jak za szybko wlaczalem swiatla ale po sekundzie gasl a jak odpalilem samochod i odczekalem chwilke to blad sie wogle nie pojawial. Bardzo prosze o pomoc ma to pikanie doprowadza cala rodzine do szalu

caly czas tak masz od ponad roku czy tylko ost? powinienes miec ledy z canbusem.. jezeli takich niemasz o bd blad swiecil a jezeli masz z canbusem, to podmien i zobacz czy dalej swiruje

Tylko ostatnio.

Po przeczyszczeniu styków w podświetleniu rejstracji problem narazie zniknął.

Problem powrócił z nowu a styki czyste.

Panowie a ja ma problem z tymi ledami. Mam je juz ponad rok i pojawil sie problem. Podczas jazdy zapala mi sie blad spalonej zarowki po czym gasnie i znow sie zapala. Blad zapala sie i gasnie i tak caly czas . A najgorsze jest to pikanie bledu. Ledy podczas wyswietlania bledu swieca. Czy spotkal sie ktos z was z takim problemem. Ledy jakie mam od kolegi Tomnik to postojowki i podswietlenie rejstracji.Przy zapalaniu samochodu blad ten pojawial sie zawsze jak za szybko wlaczalem swiatla ale po sekundzie gasl a jak odpalilem samochod i odczekalem chwilke to blad sie wogle nie pojawial. Bardzo prosze o pomoc ma to pikanie doprowadza cala rodzine do szalu

u mnie cos takiego z tym ze troche rzadzej (raz na kilka dni) pojawialo sie w B7. wyciagnalem ledy oswietlenia tablicy i przeczyscilem styk, byl lekko zasniedzialy.

dzis przeczyscilem styki podswietlenia rejstracji, faktycznie byly troche zasniedziale. Zobaczmy czy to cos da...

Według mnie powinien zostawić działający limiter EGT, ustawiny na max. 900 st.C

EGT - temperatura gazów wylotowych .

Jego odczyt widać w bloku silnik , kanał 075, okienko pierwsze od lewej

JEsli dobrze rozumim to w bloku 75 sprawdze jaki limit ustawil tuner, czy moze bierzace wartosci?

Jak sprawdzic czy tuner usunął DPF prawidlowo?

Panowie a ja ma problem z tymi ledami. Mam je juz ponad rok i pojawil sie problem. Podczas jazdy zapala mi sie blad spalonej zarowki po czym gasnie i znow sie zapala. Blad zapala sie i gasnie i tak caly czas . A najgorsze jest to pikanie bledu. Ledy podczas wyswietlania bledu swieca. Czy spotkal sie ktos z was z takim problemem. Ledy jakie mam od kolegi Tomnik to postojowki i podswietlenie rejstracji.Przy zapalaniu samochodu blad ten pojawial sie zawsze jak za szybko wlaczalem swiatla ale po sekundzie gasl a jak odpalilem samochod i odczekalem chwilke to blad sie wogle nie pojawial. Bardzo prosze o pomoc ma to pikanie doprowadza cala rodzine do szalu

Będę na długi weekend 8.11.-11.11. na os.Bajkowym

Witam turbiny u was dostanę??

Noto do sklepu po lutownice trzeba jechac

Literówka się w kradła. Tak to jest jak pisze się z dzieckiem na rękach.

Tak chodzi o to jak wyciągnąć kabelek z pina.

Odblokowales wtyczke? Przewaznie rozowa blokada...

Tak odblokowałem i piny wyjęte.

Pojawił się kolejny problem jak wyciągnąć kabelek i pina??

Dobra panowie, mam już nowe piny ale za cholerę nie mogę wyciągnąć starych.

Próbowałem już spinaczem, innym drucikiem i za cholere nie wychodzą.

Wiem że można kupić specjalny przyrząd do wyciągania pinów, ale może macie jakieś sprawdzone domowe sposoby??

Ruzumiem że trzeba ją za każdym razem włączać i wyłączać

ok wiec jutro podjade do serwisu z kostką i zakupie ów upalony pin.

Chłopaki dzięki za pomoc. Piwo dla was.

P.S. w razie problemów z wymianą będę pisał.

Ok czyli piny też wychodzą. Pierw wyciągam kabelek póżniej pin - też trzeba jakieś specjalistycznych chirurgicznych narzędzi??

Czy to jest jakiś specjalny pin i dostanę go w każdym motoryzacyjnym czy tylko ASO??

Tak jeden (chyba nr 4) jest przepalony (kostak też jest przypalona) i prawdopodobnie powoduje spięcie. Bo jak woczraj poruszałem trochę kostką (tą przypaloną) i podłączyłem ją do lampy to wszytko działa.

Czy li teraz do kostki muszę dokupić piny tak??

Widze ale nowej kostce tego elemntu nie ma a powiny być 4 takie elemnty