Skocz do zawartości

Endrias

Pasjonat
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Endrias

  1. 95 jest bardziej kaloryczna niż 98. 98 leje się tylko gdy producent zaleca, gdy silnik jest skłonny do samozapłonu benzyny. jak masz na klapce napisane 95 to lej 95, na 98 stracisz groszaki z portfela i jakiś promil mocy. p.s najlepszy jest gaz, na nim żadnego spalania stukowego nie będzie
  2. Maeostro masz maturę? jak tak to się dziwię, bo ciężko u Ciebie z czytaniem ze zrozumieniem PACJENTEM JEST MATIZ
  3. zdejmij konsolkę i dobierz się do gołego mechanizmu. zobacz czy pracują cięgna. w google wpisz frazę mechanizm zmiany biegów i zobacz jak to wygląda a najlepiej wejdź na Polskie Forum Daewoo (Nieoficjalne) i tam na bank znajdziesz podobne historie z mechanizmem jeżeli się nie mylę ---------- Post dopisany at 12:59 ---------- Poprzedni post napisany at 12:55 ---------- w nubirze i lanosie były miałem takie przypadki że biegi nie wchodziły, okazała się że wytarła się plastikowa kostka od mechanizmu za 12 zł w aso opla.
  4. mechanizm zmiany biegów z tymi cięgnami , może tam coś się zawiesiło
  5. na bank masz mało oleju w skrzyni Dolej aż wycieknie korkiem wlewowym nadmiar, odpal niech pochodzi skrzynia,zgaś i następnie dolej. ---------- Post dopisany at 10:46 ---------- Poprzedni post napisany at 10:42 ---------- sprawdzić olej możesz tylko go dolewając aż do maxa, czyli wycieku nadmiaru z otworu wlewowego. Nawet jak masz mało oleju i brakuje go z ponad litr to po odkręceniu korka i tak będzie się sączył bo na dnie miski zawsze zostaje olej. Przy wymianie oleju zmieniałeś filtr , odkręciłeś miskę i ją wyczyściłeś z syfu, zmieniłeś uszczelkę? Pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...