Kamil457

machina, źle się wyraziłem. Bawiłem się już kiedyś trochę kablem vag. Miałem bardziej na myśli które kanały, gdzie wejść i co jak sprawdzić.

Kupiłem kilka dni temu kabel Vag. Proszę w takim razie o wskazówki jakim programem, w jaki sposób i co sprawdzić - lecę od razu do auta i sprawdzam. Będę bardzo wdzięczny

Czy sprawdzenie czujnika coś da, skoro wszystko jest zimne przy dotyku? Gdy grzałem go dość długo trzymając 2000obr na luzie w końcu osiągnął 90st i wtedy było gorące wszystko. W sklepie namawiali mnie na verneta mówiąc że co do jednej sztuki Wahlera ludzie oddają, bo są wadliwe (mają środek plastikowy/gumowy). Termostat, który wymontowałem był Wahlerem właśnie z elementem plastikowym, ale ten który wczoraj kupiłem (w innym sklepie) i założyłem, jest cały metalowy.

hm.. ale o ile dobrze rozumuję, to termostat powinien być "zacięty i otwarty", wtedy od razu działałby duży obieg i nie pozwalał na zagrzanie silnika, a skoro termostat był normalnie zamknięty? Dobrze myślę?

turzol, "Wymieniłem wczoraj termostat na nowy Wahler + oring. Zalałem G12 i dalej to samo." Poza tym stary termostat nie był otwarty. - osobiście go wyciągałem.

Witam! Kilka dni temu kupiłem A4 B6 1,9tdi 130km AVF 2004r. Auto pali od strzała rano (-10st.) Problem w tym, że silnik nie chce się dogrzać. Pokręciłem się po mieście, potem dystans 40km trasa, a wskazówka ledwo się ruszyła z 50 stopni. W środku auta ciepło. Na trasie 100km wskazówka wskazywała max 70 stopni. Oczywiście poczytałem dużo na ten temat. Zbiorniczek wyrównawczy zimny, węże zimne. Wymieniłem wczoraj termostat na nowy Wahler + oring. Zalałem G12 i dalej to samo. Zostawiłem auto na postoju z odpalonym silnikiem na 30 minut i wskazówka nie drgnęła. Trzymałem mu ok 2000obr/min na postoju, to po kilkunastu minutach wskazówka poszła na 90 stopni i wtedy zbiorniczek, węże były ciepłe, a chłodnica parzyła. Zrobiłem trasę 30km starając się rozgrzać silnik i max 70 stopni na blacie. Nie wiem już co dalej robić.. myślałem o sprawdzeniu czujnika temp. Vagiem, ale przecież po trasie 30km powinno się coś nagrzać (zbiorniczek, węże, chłodnica) ? Proszę o pomoc, bo nie wiem co robić.. ?? Pozdrawiam

Witam wszystkich forumowiczów. Nazywam się Kamil, mieszkam w Polkowicach (dolnośląskie). Niedawno kupiłem Audi A4 B6 1,9tdi 130km AVF. Interesuję się elektroniką/elektryką, motoryzacją, muzyką, fotografią itp.. Mam nadzieję, że moje AUDI nie będzie się psuło i rzadko będę potrzebował pomocy. Sam także będę próbował pomóc Pozdrawiam