mateusz8i8

Ładnie się prezentuje bezawaryjności życze

Felga będzie napewno inna ale nie w tym roku. Myślałem żeby włożyć 16 cali originalną od A6 C5 (mega mi się podobają) Zawieszenia nie chcę obniżać bo jazda po polskich drogach każdy wie jak wygląda .

Witam wszystkich na forum Chciałbym przedstawić historie z moją A4 B5 kupiłem ją na początku tego roku była lekko uszkodzona ale po dokładnych oględzinach zdecydowałem się zapewnić jej ciepły kąt w moim garażu. Audi była uderzona w prawe koło zahaczając o błotnik i przednie drzwi (co ładnie widać na zdjęciach). Koło było lekko wygięte dlatego musiała przyjechać do mnie na lawecie. Zacząłem od naprawy koła okazało się ze zwrotnica była wygięta więc została wymieniona wraz z łożyskiem i auto już pięknie stało na ziemi, została blacharka do zrobienia . Części zostały zamówione pod kolor wiec nie ma na niej ani grama szpachli Wyposażenie autka: • 2 x elektryczne szyby • 4 x AirBag • Elektryczne lusterka • Klimatronik • ABS • Centralny zamek + domykanie szyb • Wspomaganie kierownicy • Oryginalny subwoofer w bagażniku Zostały wymienionych kilka rzeczy: • kompletyny rozrząd z pompą wody • wszystkie filtry • olej na 10 W40 MOTUL • oraz założyłem LPG – STAG 4 Mody do zrobienia jeszcze w tym roku: • Założenie podłokietnika z przodu • Wymontowanie tylnej wycieraczki • Komplet wahaczy MS • Pomalowanie tylnej listwy nad tablica rejestracyjną • Xenon • Oświetlenie LED- owe we wnętrz auta • Podświetlenie LED-owe tablicy rejestracyjnej • Oryginalny chrom wokół szyb • Obszycie kierownicy skóra C.D.N Czekam na wasze propozycję co do tego auta pozdrawiam...

aha dzieki za informacje kazdy tak mówił i człowiekowi wbili do głowy taką informacje.

Jak bede wymieniał olej to nie moge zalac go 5W 40 bo podobno przejscie z 10w40 na 5w40 "wyczyści silnik" i mozna go zatrzeć. A jak bym wymieniał na 10w40 Motula albo Valvoline????? Tez bede zjeżdził i dolewał nie planuje remontu narazie.

Olej ubywa ale nie kopci na niebiesko. Poprzednio miałem golfa III 1.6 75KM i kopcił na niebiesko przy odpaleniu i brał 1 litr na 1500km. Wystarczyło w nim wymienić uszczelniacze zaworowe i nic nie ubywało po wymianie. Nie wiem jak w audi żeby w koszta sie nie ładować. A sprawdzenie ciśnienia w silniku może mi coś powiedzieć o stanie silnika? Piotrek a ile wyniósł Cię remont silnika w audi?

Witam wszystkich Mam problem z moją audi A4 B5 rok 1999r. Przebieg 200.000 km Posiadam auto od stycznia tego roku, auto zostało sprowadzone z Niemiec. Od razu wymieniłem rozrząd, olej (mobil 10w 40) i filtry. Przy przeglądzie wykonali pomiar spalin i diagnosta stwierdził że "silnik igła" Po przejechaniu ok 2 tys. kilometrów okazało sie ze na bagnecie jest poziom 3/4 a jak wymieniali na warsztacie był poziom max-ymalny. Auto nie dymi na niebiesko, żadnego wycieku nie zauważyłem. I dlaczego ten olej ubywa? Nie wiem czy to ma zanaczenie ale jeżdżę na LPG instalacje założyłem od razu po kupnie auta. Z góry dzięki za pomoc

Nazywam sie Mateusz posiadam audi A4 b5 rok 1999r silnik 1.8 125KM model silnika ARG