basstian

Kumpel gdzieś wyczytał na forum a5 że w różnych przypadkach pomagało albo wymiana wahaczy za 75mm albo, i tu droższa sprawa wymiana maglownicy.

ja dzisiaj wymieniłem na poliuretany ale drgania pozostały sa łagodniejsze i wystepują przy większej prędkości niż przedtem, no ale niestety nie zniknęły całkiem.

No i u mnie też niestety przy większej prędkości wibracje pozostały i są delikatniejsze jak u kolegi wyżej. Zobaczymy co będzie na zimowych oponach.

Kamil zmieniłeś koła na zimowe? Czy drgania nadal u Ciebie wystepują? Daj znać. Pzdr

Jak kolega wrzuca na luz i nie trzęsie to raczej nie problem z tulejami. Bo ja czy na luzie czy na biegu to i tak są wibracje.

Prawe drzwi od pasażera ma podobny proble czasami nie otwiera w aso 490 zł zamek.

Tak jak pisza inni brak mozliwosci zakupu samego siłownika w sobote rozbiorę i zobaczymy.

Panowie czy ktoś jeszcze wymieniał na poliuretanowe tuleje?

Chwalić się

Kamil zmieniłeś koła na zimówki? Daj znać jak wymienisz czy drgania zupełnie znikły.

UUU na pewno będzie OK i szybko radość z jazdy powróci

Hello

Witam

Tomek jak jeszcze śledzisz wątek to nie śmiej się za bardzo

Zaryzykowałem, w sumie nie dużo i wymieniłem same tuleje 65mm na nowe.

Niestety u mnie to nie pomogło tak jak miało to miejsce w przypadku Marka.

Pzdr

Cześć

u mnie silnik CAGA 143KM, przed zrobieniem mapy i po zrobieniu spalanie takie samo

miasto 8-9

trasa 5,6-6,0

mieszany 6,7

Podane wartości liczone z tankowań, FIS zaniża spalanie o ok 0,3-0,4l.

Zliczony dystans 8kkm.

Cześć,

Krzysiek jakie dane osiągów po programie?

Sebastian, przepraszam Cię - nie chciałem robić z Ciebie "głupka" pisząc o tych średnicach Nie gniewaj się.

Ps.

Kiedyś też chciałem wymienić same tuleje 65mm na nowe, ale zrezygnowałem gdy zobaczyłem w katalogu Lemforder-a, że same tuleje 65mm nie są już przez nich produkowane. Wyciągnąłem wniosek, że jest to poważna wada konstrukcyjna i nie ma co się oszukiwać - trzeba przesiąść się na wahacze z tulejami 75mm. Nie mniej jednak, jeżeli koledze Bogusławowi pomogła wymiana samych tulei i wibracje u niego nie powrócą np. przez 2 lata, to chyba warto co 2 lata wymieniać same tuleje na nowe 65mm.

Pozdrawiam wszystkich.

OK, nie ma sprawy.

Ale sprawdzałem w sklepie jakieś 2 tygodnie temu i 65 i 75 mm z lemfordrer-a były dostępne, przynajmniej tak gościu w sklepie twierdził. Są również wahacze dla średnicy 65mm, ale nie ma 75mm.

Pzdr

---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:13 ----------

Bogdan dzięki WIELKIE za info

Pozdrawiam

Sebastian problem w tym, że w same otwory w wahaczach mają średnicę taką, jak średnica tulei, więc jeżeli masz wahacze z tulejami 65mm, to nie wciśniesz w nie tulei 75mm.

Tomku chodzi mi o wymianę po prostu na nowe sztuki 65mm może jest jakaś inna mieszanka gumy czy coś, jak to ktoś zasugerował.

Wiem o tym że (ja) jak mam 65 mm i że jak chcę wymienić na 75mm to muszę razem z wahaczami i że nie wcisnę 75 w wahacze 65 mm

nie zrozumiałeś mnie

Każdy chciał by to zrobić jak najtańszym kosztem, ale niestety nie zawsze się tak da. Natomiast jak Boguś wymienił same tuleje 65mm na nowe i to u niego rozwiązało problem to może warto zaryzykować.

Oczywiście jestem Ci bardzo wdzięczny że podzieliłeś się ze mną, nami jak rozwiązałeś problem i myślę że to ty jako pierwszy w końcu rozwiązałeś ten problem więc już wiemy że jak ktoś wymieniał opony wyważał po 10razy na hunterze wym tarcze itd itp i jak to nie pomogło to rozwiązanie tkwi w wahaczach.

uuuuuuffff ale się rozpisałem

Pozdrawiam wszystkich brykających się z tym problemem

---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:44 ----------

---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:48 ----------

Pytanie i prośba do Bogdana

Czy możesz napisać jaki masz nr wahacza??

Tomek zgodzę się z Tobą. Ale pytanie jest czy nie wystarczy wymienić samych tulei jak to zrobił Bogusław.

PANOWIE CZY KTOŚ JESZCZE PRÓBOWAŁ WYMIENIĆ SAME TULEJE 65MM NA NOWE???

Miałem podobną historię na 19 calach letnich trzęsło przy 110km/h po kilku krotnym wyważaniu kół dalej to samo. Ostatnio wymieniłem komplet hamulców przednich i prawą tuleję wahacza i problem z drganiami miną, nie wiem gdzie leżała wina drgań ale wydaje mi sie że to były hamulce.

Krzynio jakie masz tuleje 65mm czy 75mm? sądząc po roczniku to 65mm. A jak wspominasz o hamulcach to przy hamowaniu odczuwałeś jakieś drgania na kierze albo budzie? Przed wymianą oczywiście.

Bagnet wkładasz przez otwór do wlewu oleju. A komputer powinien wyświetlić niski lub za wysoki stan oleju.

U mnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 8.6 litra/100km

2.0TDI CR 143KM koła 245/40/18

W przyszłym miesiącu będzie program, więc ponownie zweryfikuję.

Mariusz i jak tam? działałeś coś z podkręceniem furki???

Panowie macie jakieś namiary gdzie kupić te wahacze 75mm?

Może inaczej.

Czy istnieje zamiennik wahacza z tuleją gumowo -olejową godny polecenia?

Czy zamiana wahacza z tuleją jest pług&play (ktoś pisał że są różne rozmiary jakiś śrub)?

Jaki jest numer wahacza z tuleją gumowo - olejową?

8ko407693N metalowo gumowa, 8k0407693R gumowo hydrauliczna, oczywiście różnią się ostatnią cyfrą w zależności czy prawy czy lewy bananek.

thomas pisze że znalazł jakiś zamiennik "Meyle (jedyny dostępny zamiennik z tulejami o średnicy 75mm)” ale nie pytałem w sklepie o tą firmę bo sprawdzałem zanim jeszcze napisał o tym thomas. w serwisie 940zł za wahacz + 115zł tuleja olejguma - rabacik.

U mnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 8.6 litra/100km

2.0TDI CR 143KM koła 245/40/18

W przyszłym miesiącu będzie program, więc ponownie zweryfikuję.

Czekamy

Sledze watek ale wrzucam co znajde - moze komus cos pomoze.

"Wielowahaczowe zawieszenie sprzyja dobremu prowadzeniu się auta na zakrętach, ale polskie drogi obchodzą się z nim dość brutalnie – warto regularnie sprawdzać stan przednich wahaczy. Drgania wyczuwalne przy wyższych prędkościach to nie wina źle wyważonych kół czy pokrzywionych tarcz hamulcowych, ale najczęściej objawy luzów w przekładni kierowniczej. Z drobnych niedociągnięć warto wymienić trzeszczące plastiki wewnątrz słupków. Lista usterek jest krótka, bo to przecież bardzo młode auto."

Wyczytałem na :

Kupujemy Audi A4 B8 Ť AUTOKULT.pl

Jak byś dokładnie prześledził wątek, to już była o tym mowa. Ale nic

konkretnego. Sam pisałem że to może tu jest problem, ale coraz więcej

osób pisze o wymianie wahacza. Znajomy w a5 też miał problem i po wym

bananów z tulejami 75mm pomogło

Marek ten nr wahacza zczytywales z prawej strony? Ja mam takie same tylki 695E to lewa strona. To sa tuleje 65mm i co najlepsze wedlug sprawdzenia po nr vin to nie powinny sie znajdowac w moim autku, a nikt tam nic nie grzebał .

Panowie czy takie wahacze są już poprawione? 8k0407696E

Zczytywałeś z prawego?

To srednica tuleji 65mm.

ja nie mam tego problemu ,ciekawe ile na ile osob sie z tym meczy

Łukasz jak już się dołączyłeś do tematu to mam pytanie i prośbę. Z którego miesiąca masz auta? Jaki przebieg? I prośba, jak byś mógł kiedyś na czasie podglądnąć jaki masz numer wahacza (banana) bo ciekawy jestem czy masz tuleje gumowo metalowe czy olejowo gumowe. Ja teraz nad tym się męczę bo to może tu jest problem i trzeba by jednak wymienić wahacze ze średnicą tulei 75mm i wsadzić właśnie gumowo olejowe. W moim przypadku mam metalowo gumowe.

Znajomy mechanik z aso pow że mieli ten problem przy a5 szukali długo wymienili tuleje na gumowo olejowe i po problemie.

8K0 407 156 B oraz 8K0 413 dwa dolne wachacze

Dzięki za info

Witam Panowie - zgodnie z tym co napisałem powyżej - wymieniłem wahacze na nowszy typ i problem wibracji rozwiązany. Polecam wszystkim, którzy się z tym męczą.

Pozdrawiam

Witam

Tomku czyli rozumie że zmieniłeś na tuleje olejowo-gumowe średnica 75mm? a wahacze gdzie kupowałeś? serwis, czy sklep?

ja nie mam tego problemu ,ciekawe ile na ile osob sie z tym meczy

Łukasz jak już się dołączyłeś do tematu to mam pytanie i prośbę. Z którego miesiąca masz auta? Jaki przebieg? I prośba, jak byś mógł kiedyś na czasie podglądnąć jaki masz numer wahacza (banana) bo ciekawy jestem czy masz tuleje gumowo metalowe czy olejowo gumowe. Ja teraz nad tym się męczę bo to może tu jest problem i trzeba by jednak wymienić wahacze ze średnicą tulei 75mm i wsadzić właśnie gumowo olejowe. W moim przypadku mam metalowo gumowe.

Znajomy mechanik z aso pow że mieli ten problem przy a5 szukali długo wymienili tuleje na gumowo olejowe i po problemie.