damiano8522

Damiano - pompki se wyreguluj na 180*. A zwiekszone spalanie na vagu moze byc np od zlego synchro.

Ok na 180 wielkie dzięki, synchro mam ustawione na 1.5 ładnie pali na zimnym i ciepłym od reki:)

Po tym wygladają okej. Skad wiesz, ze wczesniej dwie Ci lały? Odczules jakies zmiany/poprawy?

Miałem małą przygodę( tłok mi pękną) i jak rozbierałem silnik to w dwóch gniazdach pompek było pełno ropy i oringi były już mocno zużyte.

Wymieniłem te uszczelniacze, przeczyściłem środkiem liquy, jeszcze musze je wyregulować i małe pytanie w AVF odkręcamy o 180? czy 225? bo zdania są podzielone..dodam jeszcze ze było widoczne ze leją po spalaniu w vagu pokazywało mi 0.8-1l/h a teraz 0.6l/h na jałowym. Pozdrawiam

Witam to i ja wrzuce to co mi pokazał vag i prosilbym o jakies porady bo jestem po czyszczeniu srodkiem liqui moly i wymianie oringów

Blok 13

Cyl 1: -0.38 mg/R

Cyl 2: -0.40 mg/R

Cyl 3: 0.49 mg/R

Cyl 4: 0.28 mg/R

Blok 23

Cyl 1: 15.0

Cyl 2: 31.0

Cyl 3: 21.0

Cyl 4: 26.0

Dodam ze wczesniej dwa wtryski mi laly. Prosze o wasze sugestie bo nie wiem czy dzialac z tym dalej czy wszystko jest ok

Witam poszukuje dobrej firmy regenerującej pompki w okolicach wrocławia

i co ewentualnie myslicie o Bosch service Janiuk Opole, lub Bosch Service Góra w Częstochowie

w obydwu salonach regeneracja pompki to do 600zł a sprawdzenie 95zł

Komputer mi pokazuje ze dwa wtryski 2, 3 leja (tak twierdzi moj mechanik) i teraz pytanie czy regenerowac wszystkie czy tylko te dwa no i gdzie zeby to bylo zrobione dobrze prosze o jakies sugestie

A resztę opcji z kompa pokładowego Ci pokazuje? tj. czas jazdy i średnią prędkość?

Tak pokazuje czas jazdy,srednia predkosc..nie pokazuje sredniego i chwilowego spalania(0.0l/km) oraz dystans do przejechania na ropce mam caly czas 2000km:(

Witam i jak uporałeś się już z tym licznikiem, czy nadal cos nie działa ?

Witam no narazie tak zostawilem bo wypadly mi inne wydatki (rozrząd,oleje i takie tam:() z tego co wyczytałm to nawet zmiana wsadu nic nie da:( mam jeszcze jednego magika do sprawdzenia ale nie wiem kiedy sie za to zabierze

pozdro

Aku był odłaczany przy okazji padniecia aku, po tych wszytkich kodowaniach był wyjmowany bezpiecznik od liczników po załaczeniu pokazywało spalanie 10l i zasieg ale po ruszeniu spowrotem pokazywało sie 0,0.

I jak udało sie rozwiazac problem..mam to samo i szukam jakis wskazówek POZDRO

A resztę opcji z kompa pokładowego Ci pokazuje? tj. czas jazdy i średnią prędkość?

Tak pokazuje czas jazdy,srednia predkosc..nie pokazuje sredniego i chwilowego spalania(0.0l/km) oraz dystans do przejechania na ropce mam caly czas 2000km:(

Nie mam dobrych wiadomosci niestety ;(

mialem dokladnie to samo tylko stalo sie to w innych okolicznosciach...

na 100% poszly Ci zegary a dokladniej jakis procesor i soft, zwarcie jakies poszlo przy podlaczaniu akumulatora. Wywala ci kontrolka cisnienia oleju poniewaz komputer nie widzi predkosci obrotowej silnika poprzez uszkodzony obrotomierz... mase czasu mi to zajelo zanim znalazlem magika ktory doszedl co to jest i skodowal mi nowe zegary... koszmar ale na szczescie juz zrobione ale o kosztach nie wspomne

Tak miales racje poszły zegary, wymieniony licznik (nie caly) tylko plyta glowna czy cos..ale teraz mam taki problem ze nie pokazuje mi sredniego ani chwilowego spalania:( poza tym wszystko dziala..czy moze byc wina kolesia ktory mi to zakladał poprostu mogl wszystkiego nie zakodowac?wystarczy vag?czy nadal licznik jest walniety?

Zbyt dużo tych błędów i to różnych. Sprawdź połączenia masy bo może przez to fiksuje.

Vag pokazał "brak napiecia na terminalu 15" czy cos podobnego..wie ktos o co moze chodzic?

Witam! mam proble z swoja audi a4 b6 1.9TDI 130 z 2001r. no wiec juz od dawna raz mi Fis pokazywal otwarte drzwi raz nie a niedawno przestał mi działac obrotomierz i wywaliło kontrolke od oleju na Fisie. Brak jest rowniez podswietlenia zegarów,klimy,radia nawet przycisków szyb w dzwiach:( dodam ze został odłaczony aku a po ponownym podłaczeniu takie cyrki..co moze byc przyczyną? walniety licznik? dodam ze na Vagu przeprowadzajac test lcznika wszystko działa a po odpaleniu auta juz nie..Prosze o jakies wskazówki

Witam serdecznie wszystkich użytkowników i administratorów:) i sory ze tak pozno