kamil1114

Ok ,dzieki piękne za potwierdzenie ! Myślę tylko czy nie wyłączyłem jakiejś funkcji skoro miałem aktywny bit 5 ,a żeby podświetlenie działało musiałem go ustawić na 0

Za co jest odpowiedzialny bit 5 w bajcie 19 ,bo mialem taka sekwencje: 00101000 i jak zmienilem na 01001000 to podswietlenie dziala ale swieci sie teraz caly czas po wlaczeniu zaplonu i nie jest zsynchroniziwane ze swiatlami dziennymi. Jak sa wlaczone światła dzienne to podswietlony jest tylko ADS ,jak wlacze pozycyjne to wszystkie przyciski sa podswietlone + ADS

Wiem, że to banalne, ale spróbuj wykodować wszystko i zakodować ponownie. Też miałem cuda z podświetlaniem i u mnie pomogło. Właśnie sprawdziłem wszystko ,wykodowałem i zakodowałem od nowa ,nic się nie zmieniło ,dalej działa to tak samo ,może przycisk jest uszkodzony I co może być jeszcze ważne ,dalej pojawia mi się błąd Charisma mimo zainstalowanych przycisków

Mam problem z właściwym podświetleniem przycisków od ADS. Pali się tylko aktualnie wybrany tryb ,a nie ma podświetlenia tła. Gdy zmienię w MCE 09 byte 19 bit 6 z 0 na 1 ,to całkowicie gaśnie podświetlenie i palą się tylko zewnętrzne strzałeczki ,ale nie widać nawet jaki tryb pracy jest wybrany. Przeczytałem cały temat ,ale nie znalazłem rozwiązania ,proszę o jakieś porady !

Zrobiłem gdzieś z 25 tys km po chipie i nie ma żadnych problemów Skrzyni nie ruszali ,a z tego co kiedyś słyszałem to do 400 Nm jest w miarę bezpiecznie chipować

Hej, ja mam dokładnie tą skrzynię w identycznym silniku jak Ty ,chipa robiłem około rok temu na 172 KM i 375 Nm i póki co wszystko działa bez zarzutu ,więc jak najbardziej polecam !

Dzieki piekne ,jest co rezac ! Jak ogladam zdjecia aut na forum ,to mam wrazenie ze mam wersje basic + W nastepnej kolejnosci beda nowe felgi i kierownica scieta ,a potem moze LEDy kto wie ! EDIT: Nowy dyfuzor zamontowany ,tylko zlał się trochę z kolorem auta ,może lepiej jakby był czarny

Co sadzicie o takich felgach firmy Carbonado http://allegro.pl/nowe-felgi-559-rs6-audi-17-cali-a4-a5-a6-mat-sport-i5092123314.html Wiem ze do oryginalnych jakosciowo nie ma co porownywac ,ale cena oryginalnych felg mnie powala ,a te znacznie tansze ,tylko pytanie czy ich jakosc jest wystarczajaca zeby swobodnie na nich jezdzic

Dziekuje ! Porozgladam sie za neonami ,chyba tego wlasnie mu brakuje

Galka juz zamowiona - dzieki uzytkownikowi Wrclaguna ! Nie dlugo bede nowe zdjecia w lepszych ujeciach A LEDy to az sie prosza ,choc po przyciemnieniu tych swiatel jest jeszcze nie najgorzej

Witajcie , w końcu po długim czasie użytkowania B8 i paru drobnych modyfikacjach postanowiłem podzielić się z Wami moimi postępami w dopieszczaniu auta ! Licze na ciekawe sugestie Zaraz po kupnie: i obecnie: Audi A4 B8 2008 2.0 TDI 143KM multitronic Wyposażenie standardowe: MMI 2G High System bezkluczykowego odpalania samochodu Utwardzane i obniżane zawieszenie s-line Klimatyzacja 3 strefowa Fotele z elektryczną regulacją lędźwi aż się teraz przeraziłem ,że tak mało tego jest ,reszta chyba typowy standard Mody: Chip na 172 KM 375 Nm Oryginalna kamera cofania Wymiana podstopnicy Chromowane lusterka z S4 Dyfuzor tylni i lotka w carbonie Czarny grill w plastidipie Przyciemnione szyby i światła Homelink Chromowane końcówki rury wydechowej Chromowane kratki świateł przeciwmgłowych Świtała LED tylne Wymiana tylnego dyfuzora na wersję s-line Wymiana gałki skrzyni biegów na pikowaną z białą nicią Plany Active Sound System

Panowie co to jest za przewod (ten srebry na gorze zdjecia) ,bo przy jednej zlaczce mam z niego delikatny wyciek i plyn skapuje mi na czarny glebej i nizej polozony waz ? Czy to cos powaznego ? http://s30.postimg.org/84xsybavl/IMG_1004.jpg

Teraz mnie tylko kusi zmiana IC i turbosprężarki... Tylko to znów trzeba by robić chipa od nowa ,więc przemyślę to jeszcze. Czekam na kolejne wykresy z modyfikacji i życze dużego przyrostu mocy !

Na dwójce ,trójce jest dużo lepiej ,czuć w którą stronę auto jedzie ,a nie jak wcześniej ,że nie wiedziałem czy do przodu czy do tyłu Seryjna 2.0 tdi 170 KM ma chyba mniejszy moment obrotowy

Oczywiście Gibons ! Już po chipie ,najwięcej chyba tutaj rozjaśni wykres ,podsumowując jestem bardzo zadowolony !!! Prawie 30 koni więcej i ponad 50 Nm ,kompletnie inny samochód. Więcej już nie dało się wycisnąć z racji skrzyni multitronic ,ale i tak jest bardzo dobrze Dziekuje za organizacje grupowego chipa Gibons !

Umowiony na 24 lipca na godzine 14 Prosze tylko o dane do przelewu i dziekuje za organizacje wspolnego chipa

Tak ,swietnie ! O ktorej godzinie podjechac do DynoSoftu ?

Jeśli by się dało to proszę jak najwcześniej ,wybacz Gibons ,że Cię tak tym nękam ,ale na prawdę wczesniejszy termin jest mi mocno na rękę

świetnie ,dziękuję bardzo ,będę śledził temat i gdyby coś się zmieniło to się dostosuje ,miłego wieczoru Panowie !

Jeśli nic wcześniej nie da się załatwić ,to mi pasuje ,choć nie ukrywam ,że 1 sierpnia już wyjeżdżam :/ Więc ten 28 to tak najpóźniej

Ok ,świetnie gdyby się udało ,mi pasuje każda godzina i każdy dzień ,tylko jak najwcześniej jakby była możliwość

Ja również potrzebowałbym wcześniej ,bo wyjeżdżam nie długo za granicę na dłuższy okres czasu ,myślałem jakoś o przyszłym tygodniu jeśli byłaby szansa

Ja bym prosił ,jeśli można o termin jakoś nie długo ,z racji późniejszego wyjazdu za granicę

Hmm ,już chyba jest 10 osób ,9 osób pewnych teraz i z 2 osoby chętne w drugiej połowie sierpnia

Myślę ,że jeżeli do 5 lipca nie dozbieramy do 10 osób ,to będe zmuszony zrobić chipa na własną rękę w DynoSoft'cie ,mam nadzieję ,że jednak wcześniej uda się zebrać te pare osób więcej