maseratis

8T0 nie pasuja pod skladane lustra tak? W moim przypadku chyba mam sterowniki od A5ki albo co innego. Kodowanie skopiowalem oczywiscie. Mam nawet w .txt liste skanu z kazdego modulu jak i liste juz po wymianie sterownikow. Kodowanie w drzwiach rozni sie tylko jedna cyfra zamiast 4ki jest 5ka po wymianie. Zostaje mi tylko zamowic nastepne sterowniki z innym oznaczeniem/literka. Mize t9 cos da. Juz myslalem, zeby kupic sterowniki z taka sama literka czyli B do tylu zeby sie dogadywaly ale takich prozno szukac.

Dziwne bo mone oryginalne sterowniki z A4 bez skladania maja wlasnie taki poczatek oznaczenia 8T0. Nie wiem czy majac oryginalne sterowniki w tylnych drzwiach 8T0... N i wkladajac 8K0...B do przodu nie robie problemu komunikacji miedzy sterownikami. Dodam, ze szyby w tylnych drzwiach nie dzialaja po zmianie sterownikow z przodu pod skladane lustra. Nie wiem czy mam zamawiac jakies inne o innym oznaczeniu czyli zamiast obecnyxh B zamowic np M ale dalej 8K0 bo takie sa.

Panowie jak to jest z oznaczeniem sterownikow i ich zdolnoscia do obslugi skladania luster? Wiadomo, ze pelne prostokaciki swiadcza o skladaniu luster a zapelnione w polowie nie maja tej opcji. Ale moje pytanie dotyczy oznaczenia cyli tylko 8K0... musza byc do obslugi skladania czy tez 8T0 beda dzialac? Wlasnie widze na alledrogo sterownik 8T0...793M z pelnymi prostokacikami??? Zawsze widzialm takie ale z oznaczeniem 8K0. Jak to jest?

Mam kupione sterowniki "B" i jedyna opcja to, ze sa od A5ki. Wydawalo mi sie, ze jesli sterowniki sa od A5ki to szyby tez sie beda domykac. Kodowanie skopiowalem na samym poczatku tak jak w instrukcji jest napisane.

Panowie jeszcze raz prosze o pomoc. Kilka mieisecy temu wymienilem lusterka na el. skladane w A4. Wszystko dziala procz tylnych okien. Nie reaguja na przyciski w drzwiach. Wymienialem sterowniki w drzwiach przednich. Kodowalem to co jest w instrukcji. Zadnych bledow nie mam w vcdsie. Bylem u lokalnego elektronika i po 2 godzinach zabawy w vcdsie powiedzial, ze calkowicie nie ma komunikacji miedzy przednimi sterownikami a tylnymi. Robil test opuszczania szyb i tylko przednie dzialaja. W blokach pomiarowych wyglada jak by nie bylo zadnej wymiany danych ze sterownikami tylnych drzwi. Twierdzi, ze sterowniki, ktore zalozylem sa z 2008 r. a auto z 2011r. Dzwonil do kogos z serwisu i typ twierdzi, ze byla zmiana w sterownikach czy instalacji i teraz nie pamietam dokladnie ale mowil, ze w tych starszych sa jakies dwa zlacza czy kabelki a po 2010 3 zlacza lub kabelki albo na odwrot. Mam niby kupic sterowniki z 2011r. Nie wiem czy to jest powod takiej sytuacji. Miedzy 15 a 18 czerwca bede w Wawie i moze ktos mial by troche czasu rzucic okiem w kodowanie w moim aucie? Oczywiscie sie odwdziecze za fatyge. Moze da sie cos poprawic albo chociaz ustalic przyczyne.

No wlasnie te numery mnie zmylily a jak zdejmowalem stare sterowniki to moglem na to zwrocic wieksza uwage ale zawierzylem instrukcji bezgranicznie. Dzis zalozylem swoje stare sterowniki i wszystko wrocilo oczywiscie do normy. Potem zalozylem nowe sterowniki odwrotnie jak to jest w instrukcji czyli 793 u kierowcy i dziala prawie wszystko procz okien z tylu. Sterowniki juz byly zakodowane i nic nie musialem w nich przestawiac bity itd... Teraz jak mam zmienic kodowanie? Skad je wziac? Jeden i drugi sterownik ma to samo kodowanie z tego co pamietam chyba... Jezeli przekopiuje z prawego sterownika kodowanie do lewego to cos da?

Tak tez zrobilem. Wlasnie przelozylem stare sterowniki i sprawdzilem czy wszystko dziala i jest ok. Potem wlozylem nowe sterowniki ale odwrotnie niz i instrukcji czyli 793 B dla kierowcy. I wszystko dziala procz tylnych okien. W ogole nie moge ich kontrolowac nawet z tylu. Reszta dziala jak trzeba. Czyli wychodzi, ze dla kierowcy moze byc 793 a nie tylko 792. A i kodowanie juz bylo wiec tylko sprawdzilem czy jest ok i tyle. tylko te szyby tylnie.

Tak, zmienialem sterowniki z N na B. Moze teraz jak przeloze stare sterowniki i skopiuje oryginalne kodowanie to bedzie jak bylo a potem znowu zaloze nowe?

I tak tez zrobilem. Ale jest tez napisane zeby skopiowac stare kodowanie. To teraz co mam zrobic? Kodowanie zrobione w 42, 52, 46

Skopiowalem z current coding do new coding.

Kodowalem tylko 42, 52, 46 tak jak masz w instrukcji. Skopiowalem stare kodowanie do new coding. Teraz tak patrze na printscreeny i widze, ze wcześniej po stronie kierowcy miałem sterownik .....793N a po stronie pasażera ....792N. Teraz mam tak jak w instrukcji - odwrotnie. To może być przyczyna?

Panowie jestem po wymianie luster na el. składane. Lustra się skladaja po wlaczeniu centralnego zamka i rozkladaja po odpaleniu. Problem tkwi w tym, ze teraz nie działa dioda od alarmu w drzwiach, otwieranie tylnej klapy, przyciski od otwierania zamykania tylnych okien, przednie dzialaja na odwrot czyli wciskam przycisk a okno idzie do góry a ciagne do góry przyciska a okno w doł (lewe i prawe) a przyciski do okien na tylnych drzwiach tez nie dzialaja w ogole. Dziala mi tylko otwieranie zamykanie zamka od srodka na drzwiach. Przelacznik od luster nie działa, nie grzeja lustra i się nie skladaja na zadanie. Nie wiem czy cos pominalem czy co. Wszystkie wtyki siedza dobrze w sterowniku. Kabelek od asystenta nie mam podlaczonego tylko. Nie wiem czy jak zamienie sterowniki lewy na prawy to cos to zmieni ale tak chyba nie powinno się robic. Wiecie o co kaman?

Panowie widzę, że moje sterowniki muszę wymienić 8T0 959 793 N i 8T0 959 792 N? Może ktoś ma na zbyciu lusterka poliftowe el. składane? Czy lusterka z wersji Allroad 2011 będą pasowały do sedana 2011?

Jeżeli jeszcze potrzebujesz jakiegoś dobrego środka do porządnego wymycia felg i oczyszczenia to polecam Tuga Alu. Ta sama zasada co inne środki iron off ale tworzy żel więc dlużej siedzi na feli i dogłębnie ja oczyszcza. Ja właśnie wymyłem swoje fele i wyglądają jak nowe. Użyłem też APC i Mac Prickbort 124 do usuwania smoły i gumy.

Dla mnie fele ze zdjęcia po lewej wygladaja idealnie a te ze zdjęcia prawego bardzo slabo i jeszcze "wiejskim tuningiem" zalatuje ordynarnie, takie moje zdanie.