Miałem ten sam problem - u mnie był to właśnie ślizg. Długo nie mogłem do tego dojść ponieważ na pierwszy rzut oka wydawał się ok. Po wyjęciu z prowadnicy okazało się że pęknięcie jest widoczne tylko po naprężeniu- czyli podczas otwierania/ zamykania. Byłem zmuszony kupić używkę ori na allegro bo w ASO chcieli sprzedać cały komplet z prowadnicą
---------- Post dopisany at 20:01 ---------- Poprzedni post napisany at 19:59 ----------
dałem radę bez wyjmowania szyny- bokiem i z uczuciem wyszedł
Musisz zdjąć tapicerkę drzwi, poodpinać kable i dostaniesz się wtedy do mechanizmu elektr. otwierania szyb. Są tam dwie prowadnice po których jeżdżą dwa ślizgi, musisz je odpiąć i wymienić. Pamiętaj o porządnym nasmarowaniu szyn, po których poruszają się ślizgi. Najlepiej robić to we dwie osoby i uważaj na szybę z tego co pamiętam też trzeba ją wyjąć.
---------- Post dopisany at 20:01 ---------- Poprzedni post napisany at 20:01 ----------
dałem radę bez wyjmowania szyny- bokiem i z uczuciem wyszedł
Musisz zdjąć tapicerkę drzwi, poodpinać kable i dostaniesz się wtedy do mechanizmu elektr. otwierania szyb. Są tam dwie prowadnice po których jeżdżą dwa ślizgi, musisz je odpiąć i wymienić. Pamiętaj o porządnym nasmarowaniu szyn, po których poruszają się ślizgi. Najlepiej robić to we dwie osoby i uważaj na szybę z tego co pamiętam też trzeba ją wyjąć.
