waszka332

wlasnie nie wiem ktory to jest ja mam jeden w chlodnicy i ten za glowica chyba wlasnie jest na wezu i jest 4 pinowy a ten na chlodnicy jest 3 pinowy.

Witam zakladalem do sowjego auta klimatyzacje automatyczna wszystko smiga ladnie chlodzi ale drazni mnie ten blad 06.1 (G110) czujnik temperatury chłodzenia silnika (ECT), klimatyzacja ciągła przerwa, Pomozecie mi ktory to jest czujnik bo chce to naprawic? Ten za glowica czy ten w chlodnicy wody?

Witam pomocy Panowie montuje do swojego auta klimatyzacje climatronik ale nie wiem gdzie podłączyć te podcisnienia na zdjeciu opisalem gdzie ja je podlaczylem. Pod maska mam podlaczone pod kolektor. Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - e4c045d57c4b5.jpg ---------- Post dopisany 16-07-2014 at 23:23 ---------- Poprzedni post napisany 14-07-2014 at 23:26 ---------- Panowie pomocy bo klapy w climatroniku mi nie dzialaja.

Witam przeszukalem juz cale forum i nie znalazlem takiego problemu jak moj a mianowicie szyber do uchyla i zamyka sie dobrze problem jest po otwarciu go gdy schowa sie w dach przy probie zamkniecia zaczyna sie zamykac ale zamiast najpierw sie zamknac i podniesc do gory on zaczyna rownoczesnie podnosic sie przy zamykaniu i opiera sie o dach i go cofa co moze byc przyczyna ? Widze ze te prowadnichki sa oblane plastikiem a u mnie jest on polamany moze to byc przyczyna ? Jezeli napisalem to chaotycznie to sorki ale nie wiem jak to opisac.

Witam tak jak w temacie chcę zamontować z samochodzie klamke z przyciskiem do zamykanie i otwierania drzwi montował już ją ktoś moze macie rozpiske kabli gdzie wpiąć się w drzwiach ?

Yhy ale da się tak podłączyć tylko musiałbym poszukać po kablach jak co i gdzie jest sterowane tak ?

Witam posiadam audi a4 b5 z 1995 roku auto ma oryginalny alarm który zazbraja się po przekręceniu kluczykiem w zamku drzwi auto posiada też moduł komfortu po przytrzymaniu kluczyka w płaszczyźnie zamknięcia zamykają się szyby i szyberdach. Chcę kupić dodatkowy alarm żeby zamykać auto z pilota i żeby zamykały mi się szyby i szyberdach po zamknięciu auta z pilota. I czas na moje pytanie czy da się podłączyć dodatkowy alarm tak żeby zazbrajał się też oryginalny alarm ? Jeżeli tak to poprosiłbym o informację pod jakie kable i gdzie podpinać dodatkowy alarm i info gdzie podpiąć w aucie kabel z dodatkowym impulsem aby zamknęły mi się szyby bo na pewno ktoś wie a mi bardzo ułatwi to pracę

No tak grunt ze jest teraz dobrze, dzięki wszystkim którzy próbowali mnie naprowadzić na właściwy kierunek

Witam sorki ze po ta długiej przerwie ale tak kol nie mogę zamienić tył z przodem bo mam tył szerszy, za to wkurzyłem się rozkręciłem cala przednia zawieche sam i powoli wahacz po wahaczu śruba po śrubie skręciłem po swojemu i przestało pływac nawet bez geometrii nie wiem czemu ale grunt ze pomogło

To tak pojechalem na zbierznosc i jest dobrze ustawiona cisnienie w oponach przod 2.2 tyl 2.4 tak jak juz pisalem po zmianie zawieszenia plywanie sie zmniejszylo ale nie ustapilo niestety.

To tak gumy stabilizatora wymienione tuleje trzymajace sanki dobre nie trzeba wymienaiac a dalej plywa pojade jeszcze raz na zbierznosc i dam znac co i jak.

Moze to bys dziwne ale nie moglem dostac gum stabilizatora dzis kupilem ale nie zdazylem wymienic ale za to wymienilem zawieszenie na gwintowane i inne kola z oponami i jest troche lepiej ale jeszcze plywa takze po wymienie tych gum bedzie juz wszytsko nowe w zawieszeniu i moze w koncu przestanie plywac. Dodam ze te zawieszenie ktore wyjalem bylo moim zdaniem ostro wybite jak na tak krotki czas co je mialem.

Tak tylko wlasnie po drodze nowo wyremontowanej prostej jak stol tez wozi wlasnie dla pewnosci jutro jak bede zmienial gumy stabilizatora sprawdze breszka wszytskie wahacze i ich dokrecenie i dam znac. Dalsze sugestie mile widziane bo naprawde nie mam juz pomyslow co to moze byc.

Amorki raczej odpadaja chociaz w tym tyg wpada gwint takze zobacze czy cos sie zmieni, tuleje tez sprawdze. Tak laczniki tez wymienione zostaly tylko do wymiany gumy stabilizatora jutro tez je wymienie. Kolka mam takie 195/65 r15 zima jak wczesniej wspomnialem opony nowe wywazone do 0.

Maglownicy jeszcze nie sprawdzalem ale z tego co czytalem jezeli magiel ma luzy slychac stukanie i jest luz na kierownicy u mnie wkasnie nic nie stuka a luz na kierownicy jest minimalny wrecz w ogole go nie ma ale napewno to sprawdze. Jeszcze jakies propozycje do sprawdzenia?

W moim niestety nie bo zbierznosc i geometrie mam juz zrobiona dobrze takze cos innego u mnie.

Nie wydaje mi sie bo w poprzednim aucie mialem problem ze wspomaganiem zanikalo mi i ciezko sie krecilo kierownica a jechal jak po sznurku.

Ze wspomaganiem wszytsko ok nie ma ze dziala za ciezko czy przestaje dzialac.

Perman zacznij od geometri i zbierznosci moze Ci pomoze ja tez mailem taka nadzieje ale u mnie niestety cos wiecej :/

Tuleje na tylnej belce tez wymienione, dlatego tak mnie to denerwuje bo wszytsko powymieniane a nie jedzie jak po sznurku a moim zdaniem powienien oo tych wymianach.

Witam mam nie maly i wkurzajcy problem samochod plywa mi od prawej do lewej po drodze. Opisze co bylo robione przy aucie na poczatku jak go kupilem sciagalo go w prawo okazalo sie ze wachacze do wymiany, zostaly wymienione + zawieszenie sportowe -40 zrobiona geometria katy (tu jak powiedzial mechanik kata nie da sie uwtawic do 0 bo mam obnizone auto i kola sa pochylone o 1,5 stopnia ale i prawa i lewa strona tak samo) i zbierznosc auto dalej ciagnie w prawo zmienilem opony na nowe wywazone do 0 i zaczal plywac od prawej do lewej nawet po drodze rownej jak stol moge jechac prosto kilkaset metrow i zczyna sciagac w prawo skontruje i za jaki czas znowu np w lewo i tak caly czas najbardziej jest to odczuwale powyzej 100km/h co moze byc przyczyna.? koncowki drazkow tez wymienione na nowe. Poratujcie ludziska bo juz mnie to drazni.

Felga to 18' na 9,5 opona 245/40 falken kupilem juz taki zestaw i opony sa w bdb stanie takze szkoda mi je zmieniac na wezsze chociaz wolalbym. No gleba jest dobra ale wlasnie o to chodzi ze to sportowe jest miekkie i dlatego przyciera a gwint wydaje mi sie byl by sztywniejszy i by nie dobijalo ? ---------- Post dopisany 13-03-2014 at 14:28 ---------- Poprzedni post napisany 11-03-2014 at 22:14 ---------- Ktory polecacie gwint z tych co dodalem w poscie ?

Witam muszę kupić zawieszenie gwintowane do mojej audi a z racji tego ze kupiłem szerokie kola, kolo wystaje za nadkole jak na zdjęciu i na nierównościach obciera mi o rant błotnika aktualnie mam zawieszenie sportowe -40mm i chce założyć gwint i tu moje pytanie czy jeżeli ustawie gwint tak samo jak teraz jest na zdjęciu to czy na nierównościach nie będzie mi obcierało czy jest to kwestia indywidualna gwintu ? Zastanawiam się nad tymi dwoma gwintami: ZAWIESZENIE GWINTOWANE GWINT AUDI A4 B5 95-01R (4018529073) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. lub ten: Zawieszenie gwintowane Audi A4 B5 FK AK-Street (4034684796) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Na pewno wszyscy poleca ten drugi głównie chodzi mi o to żeby ustawić gwint jak jest na zdjęciu i żeby mi nie obcierało błotników. Niestety nie dysponuje większą kwota na gwint.

Witam czy do audi a4 b5 podejda takie kola czy nie beda ocierac? przod 235/40 r18 8,5j tyl 245/40 r18 9,5j et 30 i 35 nie pamietam ktore et do przodu a ktore do tylu. Zawieszenie zalozmy ze ori w planach -40. ---------- Post dopisany 11-03-2014 at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany 10-03-2014 at 22:42 ---------- Dla potomnych wejda ale przy - 40 obcieraja o nadkola.

.