damian19886

tez tak myslalem ze tam bedzie sie znajdowac,a czy w bloku moze byc?

Witam na fisie mam komunikat niski stan oleju choc olej jest w normie sprawdzalem kilkakrotnie czy wie ktos co to moze byc jaka to przyczyna moze czujnik oleju padl choc wczoraj robilem skan samochodu i nie pokazalo bledu.Wie moze ktos gdzie znajduje sie czujnik oleju? Prosze was o pomoc.

Dzieki

Ja mam wlasnie ten plyn hamulcowy ktory dolewalem.Ktos moze sie wypowiedziec na jego temat? stosowal go ktos juz? Płyn hamulcowy ATE dot4 typ200 1L KrK 280stC (3987344700) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

ok 3 tys z czego 2 tys to przebieg autostradowy.

Juz nie pamietam jakiej firmy mam tarcze i klocki wiem ze mialy byc z tych lepszych.Na starym plynie mialem bardzo dobre hamulce tylko tarcza byla krzywa moze ten nowy plyn jest zly kupie nowy i odpowietrze caly uklad ze starego plynu.

Dzis sprawdzalem plyn mam dot4 nie sprawdzalem czy sa jakies wycieki ale bez odpalania silnika po 2 lub 3 pompowaniach pedal byl twardy i nie schodzil w dol po odpaleniu silnika i pompowaniu pedal leci powoli w dol.

ok dzieki jutro zobacze. teraz juz wiem ze nie trzeba odpowietrzac

bo odpowietrzalem i nie bylem pewien czy nie pociaglo troche powietrza z odpowietrznika bo lekko go popuscilem i troche sie zapocil po za tym to byl moj pierwszy raz.Gosciu w motoryzacyjnym sprzedal mi plyn zulty takiego samego jak moj mowil ze sie miesza z innymi.Jutro zobacze czy ktorys cylinderek nie przepuszcza bo jak patrzylem na stan plynu to wydaje mi sie ze troszke go ubylo choc nie jestem pewien.

ale wszysto dzialalo przed wymiana jak trzeba hamulce byly na dotyk musialem wymienic bo tarcze mialem krzywa.Plyn zostal ten co byl tylko dolewalem nowego i nie wiem co sie dzieje,a to co wykryl vag to jakis blad? aha i jeszcze jedno gdy naciskam hamulec to slychac jakby powietrze taki odglos slychac i pedal rosnie docisne mocniej i spada powoli w podloge.

Witam. O toz mam taki problem 2 mies temu wymienilem z przodu tarcze i klocki po jakims czasie odpowietrzylem caly uklad ciagle patrzac na plyn w zbiorniczku by nie zapowietrzyc abs i od kilku dni pedal hamulca po nacisnieciu wczodzi z lekkim oporem w podloge dopiero po podpompowaniu jest twardy i po chwili znowu nacisnieciu pedal wchodzi w podloge.Jaka moze byc przyczyna czy ktos mial juz taki przypadek i rozwiazal go? dodam ze vcds pokazal mi cos takiego i nie wiem czy to jest jakis blad? Prosze o pomoc kto mial juz taki przypadek. Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front D620 Coding: 04255 Shop #: WSC 75337 VCID: E5CB2F4D7F7A671 No fault code found.

Dzieki.Juz wszystko ogarniete:)

Czy ktos wie ktory to kabel moze miec zwarcie i jakiego koloru kabel jest masa? Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl Part No: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D05 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 VCID: 2855E679C8E83A9 1 Fault Found: 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 30-00 - Open or Short to Plus

Witam.Zauwazylem ze na odpalonym silniku przy otwartym korku wlewu oleju sa jakby przedmuchy (chlupanie) musialem dolac ok 200ml oleju czyli go ubylo.Wie moze ktos jaka to moze byc przyczyna? czy to turbo tak przepuszcza i gdzie mozna sprawdzic czy ten olej jest w wezach i skad to chlupanie w silniku?

1.5 roku temu jak kupowalem samochod to sprawdzalem po odpaleniu odkrecilem korek i nie bylo takiego (bulgotania) i po dodaniu gazu nie wyrzucalo oleju,a teraz wlasnie sie tak dzieje.Zadnych zmian nie zauwazylem podczas jazdy by byly problemy z silnikiem tylko ten odglos mnie nie pokoi.

Witam.Mam pytanie poniewaz mam taki problem po odkreceniu korka wlewu oleju jest odglos ( chlupania dosc glosny) po dodaniu gazu olej wyrzuca.Czy ktos z was mial taki problem? Czy silnik juz jest na wykonczeniu? ma przejechane 327tys. Prosze o pomoc.

Tak b6 mialem wczesniej ksenony a teraz mam inne lampy przerobione na bi xenon z soczewka od b8 i w nich znajdujja sie 3 kabelki ktore ida do silniczkow samopoziomowania a ja musze miec na cztery kabelki jak ori podlaczylem sa tam brazowy,czarny,niebieski i bialy dolozylem.Zamienilem kolorami niebieski i czarny brazowy z brazowym zlaczylem i bialy podlaczylem przed kostka bo w lampie brak tego pinu i powinno wszystko chodzic a tu lipa blad na fisie sie wyswietla i samopoziom nie chodzi.Co musze zrobic? skasowac vagiem blad i powinno byc dobrze? czy jeszcze w inny sposob podlaczyc?

bo brak bialego kabelka dolozylem go,ale czy kabelkow od kostki do silniczkow nie trzeba przekladac?juz roznie kombinowalem i nie wiem jeszcze blad na fisie wyskakuje.

Witam.Mam problem zalozylem nowe lampy w ktorych jest tylko 3 kabelki czarny,brazowy,niebieski do silniczkow do samopoziomowania,a w starych mialem 4 dodatkowo bialy kabelki.Czy wie ktos z was jak to podlaczyc? Bo podobno trzeba jakies kabelki po zamieniac dodatkowo wywalilo mi blad na fisie.Prosze o pomoc

Witam.Wymienilem lampy i nie dziala mi samopoziom w moich starych lampach kabelkow do silniczka bylo 4 a w tych nowych 3 i teraz nie wiem jak to podlaczyc.Moze ktos ma jakis schemat lub mial taki problem.Prosze o pomoc.

Juz zrobione adapterow nie potrzebuje mam teraz inny problem podlaczylismy lampe i w lampie do sterowania silniczkiem ida 4 kable a w tych nowych byly 3 kabelki podlaczylismy przed kostka kabelek czwarty jako pin i w samochodzie pokazuje blad wie moze ktos dlaczego tak jest czy teraz trzeba podlaczyc pod komputer by wykasowac ten blad bo silniczki nie dzialaja.Prosze o pomoc.

Witam mam problem z soczewka z a4 b8 lampy zostaly przerobione.W gniazdo mocujace zarowke nie pasuje zarnik d2s a z tego co wiem pasuja tam wszystkie od d1s do d4s ponizej sa zdjecia.Moze ktos z was mial taki problem i jest w stanie mi pomoc. SAM_1415.JPG SAM_1414.JPG SAM_1416.JPG

TAk tez by mozna bylo zrobic,ale nie prosciejszego sposobu?dobry bylby taki miernik grubosci tarcz ale takiego nie posiadam.Jezeli piasta byla by krzywa to od czego? nie wjechalem w kraweznik lub cos podobnego by ja uszkodzic.Pytam bo nie chce kasy wyrzucić w nowe tarcze jakby okazalo sie ze to wina piasty.

Witam.Otoz mam taki problem od dluzszego czasu przy hamowaniu czuc jak prawe przednie kolo ma bicia np.gdy jade powoli i delikatnie hamuje to czuc jak pulsuje to hamowanie nie jest ciagle.Dzisiaj krecilem kolem i w pewnym miejscu praktycznie klocki nie ocieraja o tarcze lecz w pozostalym miejscu slychac lekkie tarcie i delikatnie hamuje.Wiec co to moze byc tarcza czy piasta?Czy dałoby to jakos inaczej sprawdzic domowym sposobem i byc w 100% pewnym ze to tarcza lub piasta.Prosze o pomoc.

ok dzięki