Skocz do zawartości

Venom666

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    126

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Venom666

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano · Edytowane przez Venom666

    Czesc. Dawno mnie tu nie bylo ale poprostu wyskoczyla robota za granica ktorej nie moglem odrzucic ze wzgleduw finansowych..

    Ale do rzeczy. W ogloszeniach sprzedam uwazam ze nie ma sensu , jak cos to mnie Hugo wywyali albo przeniesie,,, moze rozpusci wici bo warto i moze ktos doceni robote

    Chce sprzedac swoje Audi S3 i A4 moze ktos sie zainteresuje.

    A4 - 2003/2004 1.8T AMB - Quattro - Automat - USA - bezwypadkowy - bylo wgniecenie na dachu ktore naprawilem i mam zdjecia - cos spadlo.

    Przebieg teraz chyba 145.000 km -oryginal jestem drugim wlascicielem od nowosci auta , mam ksiazki.

    O aucie

    .,,, pakiet zewnetrzny od S4 - zrobilem tylko dlatego ze lubie zeby wszystko wygladalo na OEM ale tylko dlatego ze zamontowany jest FEMIC ktory musialem zmiescic .

    Hamulce od 3.0 TDI ( przod 320 - bardzo dobry stan ) tyl seryjny ale byly nowe hamulce wiec stwierdzilem ze poczekam jak sie skoncza i wymienie wtedy na 280...

    Silniki : Zamontowana Turbo K04-015 , DP owiniete bandazem 1000 C ,,,,wywalona sonda za katem , rura wymieniona az do rozdzielenia wydechow, wiec srednice wylotu odpowiednie , Silokonowy TIP Samco - u INCOGNITO jest jeszcze nierdzewny TIP do zabrania , Intercooler w blotnikiu z lewej strony zostal ( spelnia swoje zadanie - sprawdzalem temperatury z nim i bez i dlatego stwierdzilem ze zrobie jeszcze prawy do BEXa ale braklo czasu ) FEMIC - przebudowny chyba od IVECO - niechcialem chinola i robilem wlasny - spawam TIG-iem .

    Puszka filtra OEM ale ma zrobiony drugi dolot w blotniku az do kratki halogena , Zalozona oslona termiczna na filtr od podluznicy do maski oraz od sciany grodziowej do chlodnicy - na moich wczesniejsych postach w tym dziale byly zdjecia - puszka jest odcieta termicznie - calkowicie. EGR jest zablokowany, ale wymontowywanie pompy napowietrzajacej zostawilem na czas montarzu prawego coolera. Dorzucam wtryski 380 do koncowego wystrojenia auta poniewaz teraz auto jest zrobione na drodze a nie na hamowni ( braklo czasu ) - niewiem ile teraz mam mocy 3.0V6 nie daja rady. Na tym setupie przejechalo moze 2000km i stoi bo autem po zakupie przjechalem moze 7000km .Wszystko jest gotowe do strojenia,trzeba u kogosc zamontowac wtryski i wystroic. Oczywiscie wszystko w aucie jest zrobione typu rozrzad , oleje i plyny wiec nie trzeba inwestowac .

    Auto ma zamontowana instaacje BRC - butla jest w kole ale usunolem filtr weglowy oparow wiec jak ktos chce moze zamontowac wielka butle albo zostawic ta ktora jest i cieszyc sie kolem dojazdowym bo zostalo na niego miejsce i bagaznik jest wpelni funkcjonalny .

    Wyposazenie:

    ZEWNETRZNE :

    zewnetrzy od S4 ,,, ( auto jest grafitowe ale jest oklejone folia - bialy carbo zdodatkami czarnymi , jeszcze zadna osoba mi nie powiedziala ze zle wygalda )

    Ma zamontowane z przodu chinskie lampy z paskiem ledowym ale je rozebralem - zamontowalem LEDy OSRAM z radiatorami - dzienne swieca tak samo jak ledy w A5 - do tego ledowa pozycyjna oraz Xenony - Tyl lampy ledowe - pozycyjne i stop - bardzo ladne - chinskie ale "niemieckie" , spryskiwacze reflektorów

    Wszystkie szyby sa oklejone folia - ale nawet tego nie widac bo jest bardzo jasna i robilem to dla bezpieczenstwa dzieci . Policja mnie zatrzymywala i nigdy nawet nie zwrocili ale to pewnie przez to ze tylna szyby nieprzyciemnialem i w aucie jest jasno folia najwyzej jakosci

    WEWNETRZNE:

    -skora , fotel kierowcy caly elektryczny + ortopodyczny - pasazer tylko ortopedyczny , schowki pod fotelami i siatki w oparciach , szklany dach , 8 poduszek , worek na narty , rolety w tylnych drzwiach , swiatla auto + lusterka forochrom , kierownica ze zmiana biegow , tempomat , radio USA ze zmieniarka na 6 plyt w srodku + navi 8" na Win CE , komputer pokladowy , pakiet oswietlenia wewnatrz , otwieranie klapy z pilota i klawiszem wewnatrz , alarm fabryczny wylaczany , sterownie bramami garazowymi , parktronic tyl - Valeo , hak holowniczy nigdy nie użyty - duzo masa w dowodzie do holowania , oczywiscie relingi .

    Auto sprzedaje na kolach 16" alu ktore sie zmiescly hamulce "320" i na zimowych oponach prawie nowych Michelin - dorzuca letnie opony na gora ten sezon tez Michelin , Auto mialem na kutych 18" z Gofa V R32 ale one zostaja w domu bo pewnie cos jeszcze kupie a te kola tez robilem sam i sie trosze napracowalem nad nimi.

    Coz,,, napewno cos pominolem. Bede w Polsce od 2 lipca , auto stoi w firmie ,... jesli ktos bedzie zinteresowny to od 2 lipca bede pod telefonem 694451190 ,, teraz tylko mail : [email protected]

    pxgt8vwu.jpg

    http://fs5.directupload.net/images/160617/xc2jmvi5.jpg

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano

    Pytanie, czy jesli moje wtryski nie daja sobie rady a w planach mam sekwencje brc to zostawic benzynowe w spokoju i skupic sie na tych lpg ? Czy moze i tei te musza byc wystarczajace ?

    Mondtuje sekwencje BRC. Zawsze musisz miec sprawna benzyne by wszystko gralo . Mozna wystroic gaz bez benzyny ale adaptacja bedzie Ci szalec i raz auto bedzie ci chcialo wzbogacac albo zubazac....

    Co do instalacji i montazu . Wielozawór w butli do rozwiercenia na 6mm ( wiec juz Ci nie bedzie cewka potrzebna z tyłu ) zaraz za butla trojnik i dwa razy miedz 8mm lub elastyk , przed reduktorm dwa elektrozawory 8mm lub jeden ktory ma duze przeloty ale to musisz dac z innen firmy .

    Reguktor ( czarny "klocek" MAX - daje rade do 350KM ) no i żółte wtryski .

    I teraz jeszcze jedno - musisz podniesc cisnienie na listwie gazu do 1,7 bara lub wiecej bo inaczej wtryski tego nie ogarna jesli chcesz miec wiecej niz 250KM i zaczna sie "zapętlac" . Probelm w tym ze jak dzwigniesz powyzej 1,7 bara na listwie gazu to mozesz miec problemy z wolnymi obrotami lub wolna jazda w korku ( ale to juz zalezy od auta bo to nie regula )

    Mozesz tez zamontowac 8 wtryskiwaczy gazowych które beda podawac rownoczesnie gaz ale wtedy dodatkowe 1000 zl...

    Montaż i podłączenie lusterka fotochrom w A4 B6

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Witam

    Chce zamontować lusterko z B7 do B6 ( już przerobiłem uchwyt do szyby ) . Uzbroiłem się już w moduł z końcówką F.

    I teraz moje pytanie ,,, jaka jest różnica w podpięciu włącznika AUTO pomiędzy B6 i B7 ( bo sam nie wiem jaki kupić bo są tez zamienniki )oraz jak podpiąć CLH bez użycia włącznik CLH ( przyznam,że jest mi nie potrzebny bo w tym plastiku zamontowałem sobie klawisz LPG oraz wyłączanie parktronica ) a jak już włączę CLH to już i tak nie będę go wyłączał.

    Z góry dzięki za pomoc.

    Instalacja kierownicy multifunkcyjnej S3 R8 S6 TT A4 B7 B8

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Witam

    Mam problem,,, a mianowicie ktos odciol kable od tiptronica w kierownicy czy moze mi ktos podpowiedziec gdzie ma byc jaki kolor.

    Przegladalem zdjcia kierownic ale wtyczka do tasmy jest zawsze zamknieta wiec nie jestem w stanie zobaczyc jaki kolor idzie na ktory pin.

    Strzelam ze ma byc masa i plus oraz pewnie CANy ale gdzie jaki ma byc

    Komus chyba byly potrzebne piny albo cos wymienil

    Moze ktos udzieli pomocy

    http://s22.postimg.org/b59bkqxh9/20131113_193132.jpg

    Jesli kiedys ktos by mial taki problem lub chcialby przemontowac kiere z C5 lub wczesnej B6

    PINY WE WTYKU

    Piny_we_wtyku.jpg

    PINY W KLAWISZACH ( i analogicznie po kolorkac )

    ( po lewej klawisz z C5 )

    Piny_w_klawiszach.jpg

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano

    Nie no luzzzz,,,, dla mnie i tak te samochody to nie jezdza...

    ---------- Post dopisany at 17:52 ---------- Poprzedni post napisany at 17:44 ----------

    A moze sie jeszcze ktos wypowiedziec jak duzo daja walki , poniewaz szukalem i nikt sie nie wypowiedzial ile np: koni lub momentu i w jakim przedziale mu doszlo ,,

    O ile pamietam to maja byc z wolnossacego,poprzecznego AGN lub APG ?

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano

    I tak jak Ci pisalem Wampir na priv ,,, wszystko robie sam ,,, bo cooler musialem troszke przespawac zeby mi sie -pod kratek od S4 zmiesci,a i tak musialem ja szlifowac,, Zderzak z S4 lub jakis S-Line DTM bo inaczej nie ma szans zmiescic pod standardowy

    ---------- Post dopisany at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany at 17:27 ----------

    Dlaczego ,,, jak zalozylem chin-turbin eksperymentalnie bo nie mialem zamiaru wydawac takiej kasy a chcialem miec plug and play bo mi sie nie chcialo kolektora robic pod jakas duza suszarke. I dlaczego mialbym sie tego wstydzic ze mam chinola :facepalm:

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano

    Wydech przed spawaniem

    wydech_przed_spawaniem.jpg

    ---------- Post dopisany at 17:05 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ----------

    Przyznam ze nie robilem kolan i poszedlem na skos ,,, prosta rura do obu wydechów. Pole powierzchni przekrouj 70 mm = wyjscia na dwa wydechy ale juz niepamietam ile maja.

    Wydech_od_dolu.jpg

    ---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 17:05 ----------

    DownPip wygiolem na gientarce poprzednio zasypujac go piachem i wyszly ladne promienie za turbina i wzdluz bloku .

    DP_po_ownieciu_z_dowam_sondami_tylna_z_kryza.jpg

    ---------- Post dopisany at 17:10 ---------- Poprzedni post napisany at 17:07 ----------

    Tu jest Ekran do TIPA .Jest zamontowany pod stary ekran od filra,do podluznicy oraz do sciany grodziowej,szczelnie do i do samego przodu ile sie dalo tak by nic nie poprzecinal podczas pracy

    Ekran_do_TIPA.jpg

    ---------- Post dopisany at 17:13 ---------- Poprzedni post napisany at 17:10 ----------

    Centralny Cooler ( FEMIC ) jak kto woli... Dobrany jest z IVECO , idealnie obchodzi chlodnice i ma wyjcia zakonczone na weza pod katem 45 stopni co bardzo ulatwia sprawe

    Cooler_centralny_bez_prawego_z_BEXa.jpg

    a

    ---------- Post dopisany at 17:17 ---------- Poprzedni post napisany at 17:13 ----------

    Mam jeszcze grubszy sot od chlodnicy wody o 2mm ktory pasuje pod ori zbiorniki.

    Nie mam zdjecia dolotu z blotnika ale jest zrobiony tak ze bierze powietrze z przed prawego coolera ktorego nie ma na zdjeciach bo dopiero niedawno udalo mi sie go dorwac od BEXa razem z cala reszta.

    Uklad sie w sumie niewiel wydluzyl a pojemnosc swoja ma . Tym bardziej ze cooler jest bardzo szeroki bo ma chyba 100mm

    [B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

    w Audi

    Opublikowano

    Wiem,ze chlopaki pisali na forum, ze niektorym komputer ogarnia wtryski z BAMa i jest w stanie obiciac czas trysku tak ze auta nie przylewa i chodzi normalnie ale niektorzy mieli tak ze komp juz nie ogarnol i musieli wrocic do serii i dopiero przed strojeniem wymienic,,, to jest 10min roboty wiec mozna to zrobic byle gdzie.

    Tak czy inaczej ja mam 3 coolery,wywiniety drugi dolot do filtra,TIPA i downpipe oraz rure 2,75 cala ktora rozchodzi mi sie potem na juz na fabryczne 2 tlumiki i wszystko smiga bez nowego programu

×
×
  • Dodaj nową pozycję...