UpalonY

Czy wszystkie te wtyczki muszą być podłączone? Gdzie je podłączyć? ---------- Post dopisany at 21:19 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ---------- @UP.

Wtyczkę do zbiorniczka mam podłączoną, więc chyba nie a czy możecie powiedzieć gdzie można je podłączyć? Btw. kontrolki jakie świecą mi na liczniku: Czujnik Abs, ale to walnięty w kole chyba jest, ręczny (P), Airbag ale to przez to, że nie podłączyłem wtyczki do nowej kiery oraz czwarta kontrolka znajdująca się obok tzw. dystrybutora (miga gdy świeci rezerwa) to taki wykrzyknik i nie mam pojęcia co to za kontrolka (!) ? Licznik Uk-Nsi. Pomoże ktoś?

Witam, znalazłem w samochodzie kilka niepodłączonych wtyczek, jeśli ktoś wie od czego są lub gdzie mają być podłączone będę niezmiernie wdzięczny za odpowiedź. 1. Wtyczka pod lewym tylnym głośnikiem, zdaje się, że to od audio: 2. Wtyczka obok komputera od gazu, 8 pin, biała: 3. Dziwna wtyczka, ciężko mi cokolwiek o niej powiedzieć wiem, że umiejscowiona jest pod węzami gumowymi wody, w okolicach filtru oleju: 4. Wtyczka umiejscowiona za silnikiem (między silnikiem a aku) o kolorze miętowym z różowym środkiem:

Sorki za ot i za odkopanie tematu ale zastanawia mnie jedno, skoro żarówki mają barwę pomarańczową to po co dodatkowo robić obrysówki na lampach? I czy te tzw. obrysówki są robione folią do lamp?

Całkiem w porządku aczkolwiek sciągnij emlematy audi z kołpaków które masz na przednim zderzaku pod lampami i będzie dobrze

Nie powtarzam, sugeruję tylko, że nie pomodze tak auta jak większość tutaj tak, że nie oczekujcie po mnie nie wiadomo czego, staram się bo się staram ale ciężko to wszystko pogodzić i próbuje obrać jak najprostszą drogę, jak najmniejszym kosztem coś zmienić, nie chodzi tutaj o gust bo nie chce zdawać się na czyjś gust bo przecież nikt za mnie nie będzie śmigał, nikt za to nie odpowie, nikt go pewnie z oglądających nawet nie zobaczy, no chyba, ze na zlocie w Bukowinie no ale i tak jestem wdzięczny za wszelkie propozycje, pomysły dot. mojej A4 lecz każdy z Nas chyba robi samochód by to właśnie w jego oczach błyszczał najjaśniej no chyba, że mamy doczynienia z przypadkami chęci zaimponowania innym wręcz popisu jak można to nagminnie określi

Rozumiem. Ale dlaczego odrazu zostaje skarcony jeśli ktoś mówi, żebym m.in zdemontował spoiler czy pozbył się tego czy tamtego a ja trwam w swoim utwierdzonym przekonaniu, że nie chcę demontować bo podoba mi się i chcę go zatrzymać na miejscu w którym w moim odczuciu powinien być? Myślę, że nie które wybory mogą się Wam nie podobać czy coś ale w czym przeszkadza wspomniany wyzej spoiler? Wg. mnie dodaje uroku oraz wdzięku, tak samo grill dużo bardziej podoba mi się aniżeli seryjny przedliftowy grill b5-ki i nie ma na nim żadnego chromu zakładanego, owszem przewija się motyw chromu ale tylko i wyłącznie pod postacią koloru w jakim jest grill a w stosunku co do progów to wiem, nie są ładne bo gniją te luminatowskie listwy i trzeba będzie coś z nimi zrobić ale mam tu na myśli kwestię rzucania mięsem w moją stronę bo mam parę brzydkich gadżetów które nie cieszą waszego oka, z mojej perspektywy wygląda to całkiem odwrotnie dlatego, że posiadam niestety ver. przedliftową i nie mam zbytnio czym się pochwalić tak że staram się coś zmienić, zamienić te stare, przereklamowane graty na nowe innowacyjne pomysły, niestety tylko na tyle mnie stać, gdybym miał wybierać uwierzcie mi zastąpiłbym ten srebrny grill czy inne tego typu graty na grill poliftowy czy S-line no ale jak wspomniałem wczesniej Wszystko jest dla ludzi, ale w życiu nie ma nic za darmo.. Life is brutal

No przekonamy się jak w rzeczywistosci będzie Szkoda, że nikt kto widział go na żywo nie powiedział, że mu się nie podoba, widocznie coś w tym jest, nie zamierzam brnąć w agro tuning mojego samochodu bo rzeczywiscie wstyd byloby odpychac się takim wieś tańczy wieś śpiewa samochodem, włożyłem w niego kupe kasy przez co mechanicznie jest bardzo przyzwoity i dobrze się turla w porównaniu z tym co było kiedyś natomiast jeśli chodzi o optykę to, żeby kupować do niego części wizualnie poprawiające wygląd to niestety nie moje progi w tym momencie, dlatego staram się szukać jakichś rozwiązań które nie koniecznie zawsze przebiegają tak jakbym sobie życzył bo różnie bywa ale to co robię, sprawia mi radość oraz daje perspektywy na lepsze jutro. Szczerze mówiąć to jezdzi chodzi np. o brewki na pewno nie pomyslalbym o takim rozwiazaniu mając lampy poliftowe, czy majac halogeny gdzie tu mowa o światłach dziennych.. dlatego też przyciemniam tylne klosze po to by zmienić coś w niej, poprawić jej wygląd, Po prostu jestem upartym czlowiekiem i mam swoj gust jesli coś mi się podoba i zakładam, że chce osiągnąć taki cel to wbrew wszystkiemu i wszystkim staram się to osiągnąć, no ale feler westchnął seler dlatego, że moje cele ograniczają się do zabawy z tanimi artykulami pospolitymi wśród zmechanizowaną częścią internautów. Często z monotonii oraz nudności materiału który jest przez wiele osób dobrze znany szukam innych nawet intrygujących rozwiązań abym wiedział, że sam to zmodyfikowałem pod moje własne widzi mi się i często mam na celu upiększenie, uatrakcyjnienie mojego codziennego dnia, wiem, że na tym forum praktycznie wszyscy odbierają to jak brak szacunku do marki, czy totalne bezguście ale proszę Was uszanujcie moje zdanie, moje wybory bo zatwierdzam Was nie zrobię z samochodu cyrku na kółkach bo chce nim jeszcze trochę pojęździć

Człowieku co Ty myślisz, że pozjadałeś wszystkie rozumy? To się głęboko mylisz, pompe jak wymieniałem płaciłem 280zł a nie 2k marny człowieczku w zgnitym kombiaku Haha skąd Ty możesz wiedzieć czy sprawdzał czy nie? Może rzeczywiście mierzył no ale przecież żal dupke ściska, że mareczka a czwóreczka nawet takich rezultatów z górki nie osiągnie, no chyba, że chłopcy wysiadną i popchną auto to jakoś się rozpędzi do tej setki ale proponuje na luzie aniżeli wysilać się i się pogrążąć przecież możesz jakieś części za drogą potracić i co wtedy zrobisz? Płacz i zgrzyt zębami przeplatany smuteczkiem i suchością w gardle no ale czego można oczekiwać jak się ma nastukane ponad pół miliona kilometrów, hahaha, na złom i na fiata będzie, taki w zupełności Ci wystarczy! :grin:

Też się cieszę, nikomu nie musi się podobać, ważne, że w moich oczach jest śliczna chociaż 99% 4-owiczów ma lepsze egzemplarze to ja nie będę narzekał bo jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma, cieszę się, że takie a nie inne, a to, że staram się trochę ją zmodyfikować to nie znaczy, że zaraz pojde i pierdolne dwa carbonowe szlaczki przez całe auto, żeby się dziewczyny za mną na światłach oglądały bo to nie o to chodzi, staram się upiększyć moją a4 pod mój własny pomysł i nie wzorcuję się na innych samochodach bo nie ma po co, każdy ma swój gust a to, że mi się podoba spoiler, grill, brewki to już tylko i wyłącznie kwestia gustu.

Nie ten dział, może już silnik powoli zdycha, u mnie też tak było, coraz słabszy, pod górkę nie mogłem wyjechać, musiałem się rozpędzić dobrze, palił na dwa gary, jakie są objawy u Ciebie?

Progi out tak ale spoiler mi się podoba i nie widzę w nim nic brzydkiego.

Na zdjęciu klapy przyciemniona tylna lampa, to tylko prowizorka, muszę znaleść czas i zrobić to porządnie, schludnie i efektownie na dwóch lampach. Również planuję przyciemnić szybki z tyłu w samochodzie w kolorze czarnym

Więc co powinienem zmienić w samochodzie by jakoś wyglądał tylko proszę o realne propozycje.

Mam je ustawione najniżej tzn. na III więc nie biją w górę a poza tym mam przed liftowe lampy więc nie mam co liczyć na dobrą widoczność a te żarówki sporo mi ułatwiają bo jazda w nocy jest czystą przyjemnością

No to się cieszę, z czasem zobaczymy jak to będzie - Czerwone kierunki z boku zamiast pomarańczowych - Oświetlenie bagażnika czerwone + zółte lampki - Wywalenie karbonowych brewek, na ich miejsce folia do lamp czerwona co poprawiło jeszcze widoczność w nocy mocnych 160w żarówek - lampa w kabinie w kolorach czerwony - niebieski - pomarańczowy.

Rozumiem, zakładając temat liczyłem się z krytyką oraz niezadowoleniem ze strony innych bo większość tutaj ma lepszą brykę ale to nie znaczy, że ktoś powinien narzucać mi co mam robić, każdy ma inny gust, jednemu podoba się ta dziewczyna innemu ten chłopak ale to nie o to chodzi.. No ciekawe, oczekuję pomocy w razie problemów, wskazówek oraz wyrozumiałośći bo nie robię auta na pokaz i jesli kręcą Cię blachary to proszę bardzo bo ja nie zamierzam wyrywać lasek na fajną furę a nie sądzę, że ktoś kto nie jest zmotoryzowany powie mi, że mam progi z luminatu czy spoiler z allegro, wręcz przeciwnie słyszę praktycznie same pochlebne słowa n/t samochodu i sam doskonale wiem, że jest jakie jest do świetności sporo mu brakuje ale małymi krokami do przodu i może efekt będzie jeszcze lepszy, czas pokaże. eot; Chciałbym widzieć marek33 to zdziwienie na twarzy tych dziewczyn gdybyś to Ty jechał swoją gablotą z zimnym łokciem i z przekonaniem, że wszystkie laski Twoje bo przecież masz pro elo "zieloną lalunie" która sprawia, że dziewczyną moknie dziurka, ale stary, zielony avant to nie wszystko..

Słuchajcie, możecie myśleć oraz mówić co chcecie ale po prostu każdy ma swój gust, to, że gril oraz obwódki szyb czy znaczek audi na tylnej klapie jest w chromie to nie znaczy, że to coś złego i ze mną jest coś nie tak, podoba mi się to i nic nie poradzę, jak się nie ma tego to się chce to się lubi to co się ma, nie mam zbyt wielkich oczekiwań w stosunku do samochodu bo spisuje się dobrze i nie ma na co narzekać a to, że gaśnie bo brakuje benzyny to już mój kłopot i moje zmartwienie już się do tego przyzwyczaiłem i dobrze mi z tym. Generalnie jestem pozytywnie zaskoczony a mianowicie samochód pali 7l w co nie jeden niedowiarek nie chciał uwierzyć zwłaszcza, że od pewnego czasu nie mam pływaka bo jakiś gamoń sperdoli* robotę ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło bo i tak nie miało by mi co pokazywać bo cały czas jeżdzę na tzw. "oparach". Zapewne zaraz znajdą się hejterzy którzy są najmądrzejsi oraz powiedzą, że jestem jakiś inny bo nawet nie potrafię zatankować auta. Fajnie, że ktoś potrafił docenić to, że samochód to coś więcej zwłaszcza, że jest to mój pierwszy wóz i staram się jak mogę bo był, jest i będzie ze mną. (tak myślę ;d) Co do tego co mam wyrzucić, zmienić to dziękuję za rady ale nie rozumiem dlaczego ktoś się tak unosi bo mam spoiler który jest do wyjebani* jego zdaniem i nie powinienem go mieć.. a może mi się podoba? Co do innych fantów to chciałbym powymieniać, pomodzić by samochodzik był jeszcze przyjemniejszy dla oka ale ledwo co motam na benzynę a co dopiero na jakieś mody, czasami coś wpadnie, coś się wymyśli, coś się naprawi to bardzo uszczęśliwia i sprawia, że ten usmiech się pojawia dzięki mojej pierwszej mechanicznej dziewczynie do której jestem tak bardzo przywiązany więc dlatego robię ją 'pod siebie' a nie pod to co ludzie 'powiedzą'. Pozdrawiam

?

6,5k startowo zapłaciłem, no teraz różnica jest spora, wczesniej na 3, pozniej 2 garach jezdzilem, efekt jest i to widać No trudno porwałem się z motyką na wiatr, mało się znałem, zobaczyłem pierwsze auto jakie wogole ogladalem i od razu kupilem, roznie z autkiem bywalo na starym silniczku, wielu mi kazalo sprzedac, kupic cos lepszego ale ja nie potrafilem to była miłość od pierwszego wejrzenia, gdybym wiedział, że policzy mi 7tyś za naprawę to nie sądzę, żebym się zgadzał wstępnie miało być 3tyś, max 4tyś no ale trudno, zadluzylem się, nie mialem wogole pieniedzy bo wszystkie wydalem na samochod, ale powoli się odbijam od dna i moja A4 mi w tym pomaga tylko trochę żal, że to total przedlift :< Zaraz wrzucę fotki, jak wygląda na dzien dzisiejszy. ---------- Post dopisany at 18:12 ---------- Poprzedni post napisany at 16:46 ---------- Aktualne foty: (Wszystko jest w pierwszym poście) ---------- Post dopisany 27-02-2014 at 17:36 ---------- Poprzedni post napisany 22-02-2014 at 18:12 ---------- @UP

Nie ten dział, rozrząd średnio co 150tyś km.

Wiadomo, że nie katuje go na zimnym silniku bo wiem, że tak zapierdole silnik ale lekko trzymam na gazie zeby sie zagrzało ale to nie grzeje zbyt szybko ;<

Witam! Zrobiłem ponad tysiąc km na nowym silniczku i jestem zadowolony, Audi odżyło, teraz doceniam co traciłem wczesniej gdy się tak psuło, jest bardzo zrywne, dobrze przyspiesza, turbina pakuje od 2,5k obrotów, przyspieszenie do setki to ok 8sec w warunkach takich jak widać, czasem tylko troszkę przerywa ale mimo tego nie mam zadnbych zastrzeżeń, z gazem nic nie robiłem, no na gazie poprostu czasami nie reaguje na gaz, falują obroty a czasami zachowuje się normalnie ale o to nie mogę mieć żalu do mechanika bo już dawno miałem wybrać się do gazownika zrobić z tym gazem. Jedyna drobnostka która mnie zastanawia to strasznie wolno nagrzewający się nawiew tzn. doyć długo samochód musi pochodzić żeby zaczeło lecieć ciepłe powietrze, chociaż zazwyczaj utrzymuję spore obroty to powietrze strasznie wolno się nagrzewa a dodam, że wymieniałem w ostatnim czasie filter kabinowy.

Przy kolejnej wymianie oleju wleje magnateca 5w40 Odciąga mi węża gumowego który idzie od turbiny do intercoolera i przez to auto traci obroty, szarpie, dusi się, ta guma poprostu jest troche za krótka żeby dobrze opaską zacisnąć a wszystko przez wężyk od podciśnienia który przeszkadza w nalozeniu go dobrze, dzisiaj zalozylem odleciala po ok 3 kilometrach, poki co zalozylem i zobacze czy znowu spadnie, zauwazylem, że jesli jest szczelnie i dobrze połączony węzyk to autko ładnie pracuje ---------- Post dopisany 04-12-2013 at 17:53 ---------- Poprzedni post napisany 02-12-2013 at 03:18 ---------- @UP, Zaktualizowałem części które wymieniłem w ostatniej naprawie.

Nie widać fot.