-
Postów
84 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Hubertus01
-
-
1 godzinę temu, biały76 napisał:
jak dawno jeśli można wiedzieć
kupowałem listwy w połowie września 2017r. w aso w krakowie
-
Ok dzieki za info. Górna część ślizgu jest prawie identyczną także powinno u mnie tez siąść ładnie ☺
-
2 godziny temu, Kris0112 napisał:
wszystko elegancko
I przy założeniu też lekko wchodzi, nie trzeba się męczyć?
-
4 minuty temu, Kris0112 napisał:
zmieniałem zderzak na polift tył sline do przedlifta i ślizgi pasowały nie trzeba nic wymieniać... śrubki mocowania zatrzaski i kształt slizgu z przedlifta pasuje do zderzaka poliftowego.
a jak ze spasowaniem ? zderzak siada idealnie, nic nie odstaje na łączeniach?
-
Panowie korzystał ktoś może może usług Wiesław Wrona zakład lakierniczy ul. Siwka 14? Potrzebuję opinie jak finalnie wyglądają elementy pomalowane przez ten zakład. Czy są jakieś niedociągnięcia, jakieś pyłki czy rysy pod lakierem?
-
Godzinę temu, MaciekPL napisał:
Kumpel zakładał ,pasuje bez zmiany ślizgów.
na 100 % ?
-
jak zmieniałeś zderzak na poliftowy to zmieniałeś ślizgi ? czy z przedlifta pasuja?
-
14 godzin temu, Veiru napisał:
Ja średnio jestem zadowolony z 1be + eibacha bo miało zejść -35/-30, a w rzeczywistości: -20/-15.
wartości obniżenia eibach zawsze podaje od komfortowego zawieszenia czyli w przypadku b8 od 1BA ma obniżyć się o to -35/30
- 1
-
Godzinę temu, skotmen napisał:
No spoko amory 1BE?
Geometrie była robiona?
Gdzie kupiłeś springi?
Koszt wymiany?
amortyzatory Bilstein B12, zestaw ze strony eibacha - koszy 3k PLN. Geometria była robiona. Jeździ się bardzo dobrze, nie jest twardo, siedzi nisko ale nie mam problemów z progami zwalniającymi. ogólnie polecam
-
Godzinę temu, skotmen napisał:
Pokaż fotkę jak wygląda auto na tych sparingach
255/35/r19 eibach sportline
- 1
-
ja zamawiałem nowe na OPONEO, wybrałem Falkeny
-
7 minut temu, Osta napisał:
To też zrezygnowałeś z 245/40/18? I kupiłeś 225/45/18? Bo mało osób tak robi. Zazwyczaj przy 18tce dajemy 245/40/18
na lato mam 255/35/r19 a na zime 225/45/r18 - średnica koła jest identyczna dla obydwu rozmiarów, także spokojnie można zakładać. Jest o tyle lepiej, przy 225 że w koleinach nie ciągnie tak kierownicą
-
2 godziny temu, Osta napisał:
Czy ma ktoś 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J. Seryjnie mam 1BA i opony 245/40/18 ale chcę zmienić na 1BE + opony 225/45/18 bo przy 245 występuje problem w koleinach i ciężko ster się kręci a servo nie mam. Chciałem się zapytać czy przy zestawie 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J nic nie będzie obcierać i wszystko będzie w porządku? Miał ktoś taki zestaw?
ja mam eibach sportline -45/35 i koło 225/45/r18 8j et38 i nic nie obciera, jeszcze spokojnie by dystans wszedl może nawet z 10 mm. Na pro kitach będzie na pewno OK
-
W dniu 21.01.2018 o 16:46, WojtekA4B8 napisał:
To czyli jak założę ten sam zestaw co ty masz to będę miał niżej o 7,5mm niżej niż ty ?? Dobrze mówię ? Nie wiem czy nie będzie za nisko wtedy . Mógłbyś jakieś foto wrzucić jak to u ciebie dokładnie wyglada na 19 ??
na 245/40/r18 będziesz miał auto niżej ode mnie o 4mm - czyli przód powinien usiąść na 64,6 mm tył 65,6 mm
na 235/35/r19 będziesz miał auto niżej ode mnie o 3.5 mm
podaj @ to wyśle Ci zdjęcia na 19
-
Zmieniając opony z 245/40/r18 na 245/35/19 średnica opony zwiększy się o 1 mm czyli auto podniesie się o 0.5 mm czyli nic się nie zmieni.
tu masz link gdzie mozna sobie to porównać http://www.willtheyfit.com/index.php?width=245&aspect=40&diameter=18&wheelwidth=8&offset=47&width2=245&aspect2=35&wheel_size=19&wheel_width=8-5&offset2=43
-
225/45/r18 ma prawie identyczną srednice jak 255/35/r19, różnica -1,4mm czyli na wysokości masz -0,7 mm czyli można przyjąć ze jej nie ma. Na 245/35/r19 będziesz miał 3.5 mm niżej niż ja, dodatkowo mniejszy profil opony o 4 mm od 255/35 także moze delikatnie być twardziej niż u mnie.
-
11 godzin temu, damian19886 napisał:
A jak na takim eibachu komfort podróżowania? bardzo twardo?
Właśnie nie jest strasznie twardo, jeżdżąc na codzień praktycznie ja nie odczuwam różnicy w porównaniu do 1be jeżeli chodzi o twardość, auto da się normalnie użytkować, jeżdżąc po złych drogach nawet plastiki w środku nie trzeszcza, nie ma też efektu piłeczki pingpongowej. Moim zdaniem eibach to jedne z najlepszych sprężyn na rynku. Co do odległości do nadkola:
Opona 225/45/R18 (zima), 1/2 baku paliwa:
Przod 65/ 65 cm
Tyl 66/ 66 cm
-
ja mam -45/35 eibach sportline, koło 255/35/R19 8.5j et43 i jest super, nic nie przyciera ;D
-
INA, Contitech pompa wody HEPU i będziesz Pan zadowolony i spokojny na kolejne 180 tys km ☺
-
1 minutę temu, Gibons napisał:
Pomalujesz sobie Widze ze jestes z okolic wiec sie dogadamy jakby co chyba ze chcesz competition
Pewnie się dogadamy z tym ze muszę poczekać do następnego miesiąca. Ile za competition?
-
2 godziny temu, Gibons napisał:
Potrzebuje ktoś moze zderzak s-line polift a4 b8 ?
Tak w kolorze LY9C ☺
-
5 minut temu, Hohe napisał:
Tak, z czujnikiem.
w jaki sposób to działa? jak zaparowana szyba automatycznie włącza AC ?
-
-
22 minuty temu, Gibons napisał:
Nie trzeba wystarczy ten plastik od dolu, ale trzeba delikatnie wyciagac jak chcesz zeby przezyly przyciski chyba ze ci juz na nich nie zalezy wtedy looz;)
a ciężko jest wsadzić " nowe " ?
Temat odnośnie kół do B8
w Koła
Opublikowano
czy 66.5 czy 66.6 to felga będzie pasować idealnie na piaście, ponieważ jedni podają pierwszą wartość drudzy drugą a tak naprawdę to to samo, kiedyś wyczytałem, że w rzeczywistości jest to 66.55 czyli być może zależy to tylko i wyłącznie od zaokrąglenia tego wyniku.