Malinioo93
-
Postów
78 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Malinioo93
-
-
Temat do przestudiowania! Wystarczy przeczytać pierwszy post ze zrozumieniem.
W starym systemie miałeś przód z radia, a tył ze wzmacniacza. Teraz wszystko napędza wzmacniacz BOSE. W ori wiązce BOSE sygnały z radia do wzmaka idą ekranowane, aby uniknąć zakłóceń. Brak ekranu powoduje zakłócenia/szumy.
Głośniki ORI i BOSE różnią się od siebie opornością, więc coś dostaje po d...ie, bo nie jest tak jak powinno. Nad tym też radzę się zastanowić, jeśli to ma grać tak jak powinno.
-
Na pewno masz BOSE czy tylko same maskownice? Przy systemie ori BOSE głośników jest wystarczająco - jeszcze w sedanie. Podłączyć pod ori radio można. +12V bierzesz z akumulatora, masa gdzieś bliżej wzmacniacza, który zapewne ulokujesz w bagażniku. Sygnały i REMOTE bierzesz z wzmacniacza, który jest na tylnym prawym nadkolu. Pamiętaj by sygnał wziąć przed wzmacniaczem a nie po.
-
Sorki za OFF. Ma ktoś kontakt do @kamil-vag? Pisałem DM, e-mail i zero odzewu.
-
Sorki, że odkopuję. TAK! Jeden czujnik da się dołożyć do b6. Sam u siebie mam dołożony w b6 2004r. Wystarczy od klamry jeden pin podłączyć do masy a drugi pin do odpowiedniego pinu w liczniku - którego nie pamiętam. Jakbyś był zainteresowany to mógłbym tego poszukać w swoich notatkach. Po podłączeniu kodujesz zegary i masz czujnik zapięcia pasa.?
-
Tu masz link do tematu, z którym sam możesz spróbować zregenerować:
Dla lepszego efektu możesz przed nałożeniem folii wypolerować ekran. Wszystko masz w filmie na YT "regeneracja wyświetlacza 101 napraw". Tam Duda pokazywał na przykładzie C5.
-
To miało by sens, bo graty są z 2007r, nie wiem jakie radio siedziało.
Możliwe, że taka funkcja była. Jeśli można audiopilota wyłączyć VCDS’em to i mogli wprowadzić możliwość wyłączenia z radia, w końcu zwykłą GALĘ można.
Mam RNS-E i pin odpięty. Zrobione tak jak powinno być.
Dzięki za zainteresowanie.
-
26 minut temu, MaTeo85 napisał:
Trochę to dziwne, bo wiązka cała jest ori. Posiada przewód ekranowany do mikrofonu, oraz połączenie wzmak pin 24 - zielona kostka pin 10, wiec mikrofon był. Sam całą rozwinąłem z taśmy, wiec ten stan rzeczy o którym Ty mówisz się nie zgadza ?
W trakcie pisania postu odpiąłem całkowicie ten przewód od strony radia i piknięcia są, wiec już sam nie wiem po co ten przewód ?.
Zostawiam go wyciętego i temat uważam za zamknięty. Dzięki za odpowiedź.
-
Panowie mam pytanko. Jestem na etapie przekładania kompletnej wiązki do BOSE. Problem pojawił się w zielonej kostce przy RNS-E. W aktualnej konfiguracji w pin 10 mam wpięty mikrofon (jest system SDS na pokładzie) a w nowej wiązce siedzi w tym miejscu przewód niebiesko-czerwony, który idzie do wzmaka pin 24. Połączyłem dwa razem niby jest Ok, ale nie mam piknięć od audiopilota przy otwarciu drzwi. Gdy wypnę moduł BT piknięcia się pojawiają.
w ELSIE brak wzmianki o pinie 24 we wzmaku BOSE...Co z tym fantem zrobić? Audiopilot będzie zamontowany, więc piknięć i tak nie będzie, ale czy te połączenie nie będzie czegoś siało?
-
W tym temacie masz mój post ze zdjęciami jak zrobić przycisk. Były dwie wersje dźwigni (z niewymiennym przyciskiem i wymiennym). To zmieniło się od któregoś roku. Ja miałem z niewymiennym. Jeśli u Ciebie jest ten drugi to wystarczy wypiąć przycisk i wcisnąć nowy.
-
Olek.01 Ja u siebie mam wpakowany długi dp 3', wtryski i IC od BEX'a, turbo zostało z BFB. Mapa była robiona w styczniu (pokazało w hamowni ok 15-16*C) i wydmuchało mi 215km. Było to robione na mieszance 95-98 bo przed samym hamowaniem dolałem 98. Pytasz jakie spalanie? U mnie wychodzi po mieście 15 gazu, komp pokazuje 11-12 benzyny. Trasa z prędkościami 130-150 12 gazu, po wskazaniach kompa od 8-9l. Dużo zależy od jazdy, początki to lepiej nie patrzeć na spalanie?
-
A to nie są przypadkiem kostki do tunera analogowego?? Zobacz temat:
W pierwszym poście jest zdjęcie tunera i tam jest 2x podwójna fakra zielona i brązowa + duża kostka (u Ciebie niebieska, ponieważ jest bez osłony)
-
Sorki za odgrzanie kotleta, ale nie chcę zakładać nowego tematu.
Czy ta folia jest taka sama dla sedana jak i avanta? Czy jedną różnicą jest tylko początek numeru?
Chodzi mi tu głównie o wymiary, wiem że są różne warianty. Pytam dlatego, że folia została wycofana z produkcji i w Niemczech jest do avanta, a mi potrzeba sedan.
-
Pominąć można było wcześniej, teraz musisz wpisać dane włącznie z numerem karty. Następnie wchodzisz w icloud i wywalasz kartę by jej nie było. Męczyłem się ostatnio z tym u kumpla, też byłem święcie przekonany, że da się to pominąć jak to miało miejsce kiedyś.
-
Kolega właśnie będzie przechodził z MF b6 na tą z b7. Tak jak już wcześniej wspomnieli koledzy potrzebujesz moduł, taśmę i wiązkę poduszki. Kumplowi udało się wyrwać moduł z manetkami + taśmę za 200 z kosztami wysyłki. Wiązka poduszki jest już z kierownicą, natomiast z tego co się orientowaliśmy wiązka na alledrogo kosztuje ok 80zł (nowa w ASO ok. 120). Jeśli chcesz szukać części to tak: moduł (8E0953549R, 8E0953549Q, 8E0953549T), taśma (4E0953541A, 4E0953541B), i wiązka poduszki (4F0971589A, 4F0971589K). Choć najlepiej jest szukać kompletu - wychodzi taniej.
- 1
-
W dniu 14.02.2018 o 00:29, mateo_c1 napisał:
Kolego i jak u Ciebie z tymi swiatłowodami? Te "polskie" z allegro są bardziej czerwone nie te z alliexpress ? Moje chińskie czerwone właśnie dotarły dzisiaj i też są pomarańczowe, i raczej nie skuszę się na ich założenie
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Nie miałem jakoś czasu i zaparcia na to, więc jeszcze nawet polskich nie zamówiłem... Miałem zrobione tylko tylne drzwi z tych chińskich elwire. I po 3-4 miesiącach jedne przestały świecić, więc obstawiam padniętą przetwornicę. A z braku czasu jeżdżę z tym do dziś
-
Godzinę temu, maciek24 napisał:
ja posiadalem concert 2 grało bardxo dobrze,teraz zmieniam na rns-e tylko musze poczekac na pare gratów do tego radia,jak myslicie ktore brandzie lepiej grać muzyke , chodzi mi o dźwięk i moc ,????
Ja w styczniu przesiadałem się z radyjka chorus na RNS-E LED i powiem Ci, że różnica jest kolosalna! Na prawdę dużo lepiej gra. Czysto i mam wrażenie, że i jest więcej mocy, choć podobno małe różnice są w W tych radii. Czasami teraz tak słucham radyjka, że zastanawiam się kiedy wyskoczą mi głośniki Każdy kto jeździł ze mną, po zmianie radia sam przyznawał, że lepiej gra RNS-E.
-
Nie ma problemu. Jak coś to pisz PW.
-
Kolego przy dołożeniu pełnego FISA będziesz miał ciągły sygnał o braku płynu do spryskiwaczy, więc przy kompletowaniu części weź to pod uwagę. Masz dwie opcje: 1. zmostkowanie pinów (błąd znika) 2. dołożenie czujnika płynu co wiąże się z ciągnięciem paru przewodów. Założyć sam se założysz jest temat na forum. Z kodowaniem mogę pomóc.
-
Widziałem coś takiego na allegro. Jest to dodawane do zmieniarki cyfrowej. Radio nie obsługuje dwóch źródeł dźwięku, więc jest to taki jakby rozgałęziacz pomiędzy ORI zmieniarką a tą właśnie dokupioną na np. kartę czy też USB. Poprzez przełącznik wybierasz sobie źródło dźwięku. W jedną kostkę powinna być chyba wpięta ORI zmieniarka a w drugą emulator a z tego przełącznika kablem do radia.
-
17 godzin temu, Makapaka95 napisał:
Podlaczenie wydaje sie banalne. Ale jesli sie zdecyduje to tylko z aliexpress zamowie bo na alledrogo to troche pogielo kogos z tymi cenami za metr swiatlowodu wiec troche potrwa kiedy wszystko do mnie dotrze :X
Banalne jeśli masz 4x szyby w prądzie. Wtedy dajesz przetwornicę na drzwi by nie ciągać przewodów do środka, podłączasz pod podświetlenie przycisku szyby i masz już gotową instalację zrobioną. Z aliexpress uważaj. Zamówiłem ostatnio sobie el wire czerwone a przyszły i wyglądają jak pomarańczowe ni jak nie pasują do podświetlenia. Więc z aliexpress zostawiam sobie przetwornice a z allegro zaryzykuję i kupię neon. Może ten będzie czerwony, jak nie to odeślę. I tak jak kolega wyżej pisze przyjdzie a i tak będzie leżał jakiś czas w szafie.
-
Dnia 7.02.2017 o 06:52, black_edition napisał:
UuuBo sa różne taśmy z diodami. 30 diod,60,120 na metr. Są też taśmy taki które może wezmę pod uwagę gdy będę pisać program specjalny pod te rgb choć mam mieszane myśli i bardziej dyskoteka będzie.
Pomysł fajny, ktoś już robił RGB. Jest nawet chyba gdzieś w temacie. Przy twoim rozwiązaniu było by trzeba zastosować sterownik umieszczony w środku samochodu i do sterownika prowadzić przewody z każdej listwy, co za tym idzie przeciąganie przewodów przez słupki. Trochę z tym zabawy będzie, bo do każdego koloru + i masa wspólna.
Ten pasek co jest na filmiku to pasek cyfrowy, sterowana jest każda dioda oddzielnie. Więc z tym to całkiem była by zabawa. I nie chodzi mi o kablologię, bo do tego paska też chyba 4przewody idą, ale program i sterowniki to już wchodzimy w strefę wyposażenia dyskotek i klubów
-
Kolego a dlaczego tak? Każdy ucieka od szarego w stronę czarnego a Ty chcesz na odwrót?? W szarym wnętrzu czarny fotel będzie wyglądał, ale na odwrót myślę, że już nie. U siebie mam cały środek swing (szary) i ostatnio wrzuciłem czarno-szary fotel i czarny tunel. I naprawdę to się fajnie wkomponowało. Do czarnego jak już coś to biały fotel
-
Dorzuciłem sobie gadżet w postaci AUX'a do RNS-E, jeden problem jaki wystąpił to to, że obudowa z numerem 8E0 862 387 została wycofana z produkcji i nie ma możliwości jej zamówienia. Tak więc takie małe info dla osób które by chciały Auxa akurat w tym miejscu
-
11 godzin temu, marcin120383 napisał:
A który odpowiada za oświetlenie w kabinie
Tutaj masz obrazek zapożyczony z forum a6:
Jest to właśnie ten mikrostyk, który współpracuje z ryglem. Na rysunku zamka masz zielonym prostokątem zaznaczone gdzie się on znajduje. Jest to ten sam mikrostyk, którego dotyczy cały ten temat - patrz post nr.1.
Problem z otwieraniem bagażnika w A4 B6
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Sprawdź przewody w gumowej przelotce, bo mogą być poprzerywane.