om602

Wyglada na to, ze kable wysokiego napiecia do wymiany, co ciekawe byly wyminiane w zeszlym roku (Bosch), teraz maja ok 15 tys przebiegu. Tylko tyle wytrzymuja? Swiece nowe- Denso. Jest iskrzenie miedzy "fajkami" a kopulka. Sciagnalem fajki od strony kopulki i nie maja zadnych uszkodzen. Zastanawiam sie, czy to iskrzenie to nie wina cewki lub kopulki. Czy mozecie doradzic jak zdemontowac kable, cewke i kopulke? Czy mozna to zrobic bez demonazu innych podzespolow, bo dostep jest bardzo ograniczony? Dzieki. ---------- Post dopisany 11-05-2014 at 01:03 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2014 at 22:27 ---------- Okazalo sie ze winna byla cewka. Po wymianie autko super:banan: a swoja droga to wymiana cewki jest dosc klopotliwa, ale dalem rade. Dziekuje bardzo!

Nie wiem jak dlugo masz to auto, ale jesli krotko to pamietaj aby przed zalozeniem LPG sprawdzic czy nie bierze oleju.

Dziekuje bardzo kolego:thumbup1::thumbup1

Tak myslalem. Podejrzewam, ze wiecej problemow bedzie z tego zdejmowania niz pozytku. Mam w tych miejscach powierzchowna korozje i chcialem sie jej pozbyc. Chyba zostawie te listwy bo nie przetrwaja demontazu. Dzieki

Dziekuje bardzo za szybka i konkretna odpowiedz. ---------- Post dopisany 29-03-2014 at 22:55 ---------- Poprzedni post napisany 12-03-2014 at 15:05 ---------- Nie wiem co jest grane, ale zadna z tych srubek nie chce sie odkrecic, kreca sie w kolo a wykrecic sie nie chca. Poradzcie cos prosze bo nie chcial bym ich pourywac. Dzieki

Witam! Podpowiedzcie prosze jak zdemontowac zewnetrzne listwy na dole na drzwiach. Czy trzeba je przesunac w lewo lub w prawo przed oderwaniem od drzwi? Dziekuje uprzejmie.

Witam serdecznie! Mam do wymiany tylny zacisk hamulcowy w audi a4 b5 AHL, 1997 rok. Zamowilem juz regenerowany zacisk. Czy do montazu potrzebne sa jakies specjalistyczne przyrzady, czy tylko wymiana i odpowietrzenie? Czy do wcisniecia tloczka potrzebny jest przyrzad, tak jak np. w golfie 4, czy poprostu sie go wciska? Dziekuje.

Te objawy wystepuja na benzynie i na gazie wiec mysle, ze to nie wina instalacji.

Nie sprawdzalem. Czy jest jakis sposob aby ja sprawdzic, czy jedyny to wymiana na nowa?

Witam! Mam problem z silnikiem AHL. Po uruchomieniu zimnego silnika wszystko wydaje sie w porzadku, tzn silnik chodzi rowno. W momencie ruszenia zaczyna szarpac, dlawic sie, strzelac ( odglos jest jak by to byl strzal w filtr powietrza) i zachowuje sie jak by nie palil na wszystkie cylindry. Jak tylko silnik sie nagrzeje (2,3 km) powyzsze objawy ustepuja i wszystko jest w porzadku. Mysle, ze problem moze byc zwiazny z pogoda, poniewaz im zimniej, wilgotniej, tym gorzej, tzn dluzej trwa zanim silnik zaczyna pracowac prawidlowo. Dodam,ze auto ma roczna sekwencyjna instalacje gazowa (przebieg 10 000), ktora dziala bez zarzutu. Pierwsza mysl to wymienic kable i swiece, ale byly wymieniane w kwietniu zeszlego roku przed zalozeniem instalacji gazowej. Jest tez nowa sonda lambda Boscha. Prosze o pomoc. Z gory dziekuje za odpowiedzi.

Dzieki wielkie!

Witam! Prosze o podpowiedz jaka jest norma oleju Audi do silika AHL (Audi a4 1.6)? Dziekuje

Nie chce osiagnac 7l/100km bo wiem, ze to niemozliwe, ale 8 na trasie do predkosci 100/h powinno byc osiagalne. Zreszta wpisy kolegow powyzej to potwierdzaja.

Sprawa u mnie wyglada nastepujaco. Instalacja byla zalozona na dzien przed moim wyjazdem za granice. Powiedzialem panom monterom, ze wyjezdzam i nie bede mogl podjechac na ewentualna regulacje. Oni powiedzieli, ze w tych instalacjach nic sie nie reguluje, bo komputer sam sobie wszystkie parametry dostosowuje. Bylem przy pierwszym odpalaniu. Podlaczyli pod komputer, klikneli kilka razy i koniec. Rezultat jest taki, ze auto dobrze pracuje, ale pali 10l tak jak pisalem. Tutaj (Wielka Brytania) nie wiem, czy fachowcy ogarna temat. Troche to wszystko na szybko, ale czasem tak bywa. Moje pytanie: Czy sekwencyjne instalacje mozna mozna dowolnie programowac, na przyklad ustawic mniejsze spalnie kosztem dynamiki?

Witam! W moim A4 1.6 (silnik AHL) mam sekwencje i niestety nie moge zejsc ponzej 10l, nie wazne czy jade 130 km/h na autostradzie, czy 100/h na drodze krajowej. Plusem jest to, ze w miescie takze okolo 10l. Szczerze mowiac przy mojej oszczednej, emeryckiej jezdzie liczylem,ze uda mi sie osiagnac okolo 8l. Przyznam, ze sugerowalem sie wpisami kierowcow na stonie Auto Centrum. Jest tam wiele raportow mowiacych o spalaniu rzedu 8l a nawet mniej. Co o tym sadzicie? Jak jest w Waszych AHL? Dziekuje.