kowalson86
-
Postów
190 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez kowalson86
-
-
jesli masz sprezyny -40 to raczej nie sa od gwintu tylko od kitu,springi z gwintu maja dolny zwój zeszlifowany na płasko.Jesli Twoje sprezyny (te weitec -40)sa normalne to pewnie trzeba je rezac-najprawdopodobniej obciąc kawałek zwoju zeby weszły na nakretkę.taki zabieg chyba mija się z celem....
nie pomyślałem właśnie ze springi do gwintu maja zeszlifowany dół mój błąd, no to weitec'i pójdą na sprzedaż
-
Witam.
Czy do gwintu można założyć inne sprężyny, czy tylko te ori z kompletu? Bo mam zalegajace Weitec'a -40mm i chciałbym je jakoś wykorzystać...
-
Kolego, gdybyś jednak rezygnował z tych Winterwheelsów i chciał sprzedać to daj znać, może się dogadamy
mOnter na razie temat tych winterwheels'ów sobie odpuściłem całkowicie.... bede myslał jak pojawi sie wiosna:facepalm: bo juz wpadł ostry pomysł na fele 18" cos takiego: FELGI model LM 18X 8J+9J 5x112 AUDI,Mercedes (3671359251) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. albo FLAT-y !
-
za taka kase to chodzby z glupot na sezon smialo zabieraj ewentualnie sprzedaz to dalej
już zabrane teraz czekać na wiosnę :grin:
-
Ale to jest używka niewiadomej firmy CCC jakby nie patrzeć
oczywiście że używka ale patrząc po stanie wszystko ok no i jak nowe!!!
to co brać Pany?
Jak Ty nie chcesz to ja go chętnie wezmę
Nie rozpedzajmy się tak, byłem pierwszy:decayed:
-
Ale to jest używka niewiadomej firmy CCC jakby nie patrzeć
oczywiście że używka ale patrząc po stanie wszystko ok no i jak nowe!!!
to co brać Pany?
-
Ja bym brał
własnie sie zastanawiam... na wiosne by bylo jak znalazł
-
A ile wynosi ta okazja?
400 polskich złotych
-
Witam.
Mam "okazję" kupić prawie nowy gwint firmy Tuning art.... warto wogóle cos takiego wyrwać?
-
w sumie tak troche po przemysleniu sprawy jakie byście polecili kola 17-18" do 1100zl?
-
Ten rozmiar opony proponowalem pod 17ke
...
to jakie proponujesz pod 18"? i jakie ET bez żadnych dystansów itp...?
-
205/45 tez nie zamuli a bedzie wygladac profil50 zrobi z tego wyglad jak 16ka
...
Ok, to przemyśle jeszcze sprawę i może zdecyduje się na ładne 18" + 205/45, przy okazji jakie ET do gwintu brać?
-
Dlaczego profil 50 odpada ? Chcesz mieć 17" felgi które nie zamulą auta z 1.6 to 205/50 R17 jest najlepszym wyborem.
Myślę że profil 50 zabije koło w 17calach, źle to będzie wyglądać, chyba ze w ostateczności jakieś lekkie 18" i opona 205/40 lub 215/40
-
mysle poważnie cnymi 17" i szukam dobrej porady
Patrz post #9 + opony 205/50 R17
Wychodzi na to że albo swap z 1.6 na 1.8t, albo jazda tylko na 15", carrera profil 50 to napewno odpada..
-
no jak chcesz, na tą szerokosć mozesz połasić sie też na opony 205/40 jak koniecznie chcesz ugrywać wysokosć zawiechy felgą ale będziesz zacierał wszedzie tam gdzie na większej feldze przejedziesz bez obaw:wink:
Kowi to nie chodzi o to że chce regulować wysokość auta felgą tylko z doświadczenia wiem na 18" i szerokiej oponie 1.6 stoi w miejscu.... dlatego mysle poważnie nad ładnymi 17" i szukam dobrej porady
-
Na 17 moze troche ...ujowo wygladac bez gleby
Na 18 to juz niezle
smigałem juz na 18" sline z a8 w pełnej polerce... fajna sprawa przyciaga oko ale ciężkie w utrzymaniu:decayed:
poza tym ostra gleba i 18" odpada ze wzgledu na drogi jakimi musze sie poruszać
dlatego wybór padł na winterwheels'y w 17"
tylko szukam dobrej podpowiedzi jaki kolor spasuje pod lakier LZ9U
Takie felgi dobrze wyglądają wypolerowane w Polo z oponami np. 205/40 albo 185/35.W A4 będą wyglądać słabo - szczególnie pomalowane. Do wiosny masz jeszcze czas na wybranie czegoś lepszego.
Nie uważam żeby ta cela źle wyglądała na a4 szczególnie przy dobrej opinię i gwincie...
jedno z drugim sie nie zgadza i chyba nie jesteś tego świadomy
Poniewaz kupując felge 17ke nie mysłałes chyba że jak ją zglebisz to będzie lepiej niz na 18tce jak założysz jak to ujałes dobre opony. Dobra opona dla tej felgi to profil 45, o naciagach jakichkolwiek mozesz zapomnieć to ledwo 7,5cala:facepalm: teraz tak założysz profil 40 pod rozmiar 17, auto będzie faktycznie stało nizej, ale co zatym idzie szpara miedzy oponą a błotnikiem powiększy sie, zeby to wygladało bedziesz musiał skręcić, a jak skręcisz to logiczne ze auto siadzie nizej niz na tej 18tce której tak sie boisz:whistling: efekt bedzie taki że bedzie Ci sie gorzej jeżdizć niz na tych 18kach co miałes bo teraz by wygladało będziesz tarł o wszystko. A jak dasz własciwy rozmiar opony czyli profil 45 felga straci urok będzie wygladać jak kołpak... w twoim przypadku malowany kołpak. Pamietaj im większa felga tym auto wyzej stoi mimo że zglebione meidzy błotnikiem a oponą, z tego wzgledu chłopaki uciekaja z 19ek na rzecz 18ki, bo zwyczajnie auto bez ingerencji w zawieszenie(obciecie zwoi) jest kozą mimo profilu 35:whistling:
masz jeszcze czas według mnie te felgi na zime sobie ogarnij, a na lato kup cos z jajem i dopiero jajcarsko pomaluj:kox:
---------- Post dopisany at 16:45 ---------- Poprzedni post napisany at 16:11 ----------
[TABLE=class: info-table]
Średnica 634.3mm 611.8mm Obwód 1992.7mm 1922mm Grzebać 55.3mm 55.3mm Wstawka 135.3mm 135.3mm straty 0% 3,68% przekłamanie 30 mph 30 mph 31,1 mph przekłamanie 60 mph 60 mph 62,21 mph Róznica wysokości 0mm -11.25mm Strata luka Arch 0mm -11.25mm [/TABLE]
Porównanie dla 225/45/r17/7,5 z 225/40/r17/7,5
---------- Post dopisany at 16:52 ---------- Poprzedni post napisany at 16:45 ----------
[TABLE=class: info-table]
[/TD] 225/45/17 225/40/18 Średnica 634.3mm 637.2mm Obwód 1992.7mm 2001.8mm Grzebać 55.3mm 55.3mm Wstawka 135.3mm 135.3mm Error Speedo 0% -0,46% Czytanie na 30 mph 30 mph 29,86 mph Czytanie na 60 mph 60 mph 59,73 mph Jeździć przyrost wysokości 0mm 1.45mm Strata luka Arch 0mm 1.45mm [/TABLE]
[TABLE=class: info-table]
[TD]225/40/17
225/40/18 Średnica 611.8mm 637.2mm Obwód 1922mm 2001.8mm Grzebać 55.3mm 55.3mm Wstawka 135.3mm 135.3mm Error Speedo 0% -3,99% Czytanie na 30 mph 30 mph 28,8 mph Czytanie na 60 mph 60 mph 57,61 mph Jeździć przyrost wysokości 0mm 12.7mm Strata luka Arch 0mm 12.7mm [/TABLE]
Kowi to mi litanie jebnąłeś :decayed: na 18" 225/45 jak pisałem wcześniej już jeździłem i przy moim 1.6 to niestety nie zdaje egzaminu! pali jak smok a poza tym zero jechania....
-
Jeżeli drogi po których jeździsz są kiepskie i 18" i ostra gleba odpadają, a polerki nie chcesz to wracam do postu #2
niestety takie nasze realia
-
Na 17 moze troche ...ujowo wygladac bez gleby
Na 18 to juz niezle
smigałem juz na 18" sline z a8 w pełnej polerce... fajna sprawa przyciaga oko ale ciężkie w utrzymaniu:decayed:
poza tym ostra gleba i 18" odpada ze wzgledu na drogi jakimi musze sie poruszać
dlatego wybór padł na winterwheels'y w 17"
tylko szukam dobrej podpowiedzi jaki kolor spasuje pod lakier LZ9U
-
Takie felgi dobrze wyglądają wypolerowane w Polo z oponami np. 205/40 albo 185/35.
W A4 będą wyglądać słabo - szczególnie pomalowane. Do wiosny masz jeszcze czas na wybranie czegoś lepszego.
Nie uważam żeby ta cela źle wyglądała na a4 szczególnie przy dobrej opinię i gwincie...
-
-
-
przylącze sie troche do tematu. a jak sprawa wyglada w roczniku '99? mam czerwone podswietlenie, jest termometr, brak fisa. tez jest na zarówkach czy diody?
Prawdopodobnie masz diody ale lepiej zobacz sam.To 5 minut roboty.
ok, bede musiał sprawdzić bo i tak chce wyjać licznika żeby ramki założyć. opłaca sie wymienić w moim przypadku diody na białe(jezeli w ogóle tam są)?
-
przylącze sie troche do tematu. a jak sprawa wyglada w roczniku '99? mam czerwone podswietlenie, jest termometr, brak fisa. tez jest na zarówkach czy diody?
-
Rooney co to za kolor na tych flat'ach? nazwa, oznaczenie, skąd brałeś kolor?
chce tak samo pomalować winterwheels z A8 na przyszły sezon.
Szczerze nie wiem jaka to paleta i jakiej firmy Mialo byc budyniowo i jest
spoko, no to mój lakiernik sie kur** zdziwi
Virtual Tuning
w Audi
Opublikowano
---------- Post dopisany at 16:32 ---------- Poprzedni post napisany at 16:25 ----------
Witam.
Ponawiam swoją prośbę o vt
to koło 17" w kolor "budyń"
do mojego auta