jazzman

Dzięki za mile słowa a co do modów przy silniku na wiosnę czyszczenie turbiny i zaslepienie EGR, jak na razie żadnych modów typu zmiana turbo, kolektora , wtryskow itd nie przewiduje. rrrudy25 również witam a co do 15'stek na ten sezon na pewno zostają możliwe, że w późniejszym czasie wpadną 17'stki ale nie ma co gdybać xd z planów takich bardziej teraźniejszych to: -Nagłośnienie Bose - skóra lub recaro

AUDI A4 B5 AFN Witam, na forum jestem już dość długo, wiec kiedyś trzeba było pokazać swój dupowóz. B5'tkę posiadam już około roku. Długo szukałem Audi ponieważ chciałem znaleźć "niunię" w jak najlepszym stanie technicznym jak i wizualnym zajęło mi to parę miesięcy. Celowałem w silnik 1.9 TDI najlepiej 110km no i po długich poszukiwaniach, oglądania typowych szrotów znalazłem bardzo nie daleko Audice nawet po lifcie , po dokładnych oględzinach zabraniu samochodu na stacje diagnostyczną zdecydowałem się na kupno. Samochód nie był malowany, ma na sobie oryginalny lakier LZ5L oraz prowadzoną od początku do końca książkę serwisową (co było dla mnie miłym zaskoczeniem,sprawdziłem wpisy i wszystko się zgadza) Z tego co wiem posiadała tylko jednego właściciela w Niemczech. Po zakupie podstawa: -wymiana kpl.filtrów oraz oleju silnikowego -wymiana rozrządu -wymiana wielowachaczy na Lemfordera -wymiana odmy bo ciekła -tarcze tył oraz klocki -odgrzybienie klimatyzacji oraz nabicie Wyposażenie : C6N = Obręcz koła ze stopów lekkich 7 jx15h2 et45 G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.) H6S = Opony 195/65 r 15 v J0R = Akumulator M6N = 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa 1,9 l litera kodowa Q1A = Siedzenia normalne 1AC = System przeciwblokujĄcy -abs- 1G3 = Kolo zapasowe normalne zamiast dojazdowki 3S0 = Bez poręczy dachowych 8UD = Radio 8GL = Alternator 8RN = Eight speakers (active) 1KD = Hamulce tarczowe tył 1LB = Faustsattelbremse przod 3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny) 1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe -x2 elektryczne szyby przód -climatronik -dekory drewniane -podłokietnik przód,tył -dzielona kanapa Audi po zakupie Zdjęcie środka już ogarniętego tzn. umytego i zabezpieczonego ;p Z racji tego iż w moich rękach samochód musi być utrzymany w stanie idealnym Audi zostało poddane korekcie lakieru ponieważ po 16 latach lakier wygladał jak wyglądał Zdjecia juz po wykonanej korekcie: Zbliżała się zima samochód trzeba było zabezpieczyć zimowym woskiem Finish Kare 1000p oczywiście najpierw trzeba dokładnie umyć samochodzik czyli jak zawsze u mnie to bywa -pre-wash -mycie na dwa wiadra gąbką oraz szampon shiny garage -dokładne suszenie ręcznikiem chemical Guys Woolly Mammoth niunia była po korekcie to glinkowanie sobie odpuściłem Zdjecia przy nakładaniu wosku FK: Takie kropelkowanie po FK XD: Na wiosne b5'tka zostanie zabezpieczone Zymol Carbon + HDC W miedzyczasie lekko spolerowany wydech + wlepka klubowa na klapę XD Tydzień temu kupione nowe continentale 195/65/15 na lato To tak z grubsza szybka historia mojej b5'tki wiadomo dużo rzeczy robionych przy samochodzie nie ma ale takie,które uchwyciłem aparatem wkleiłem No i jeszcze ostatnie zdjecie jak prezentuje sie na dzień dzisiejszy:

ValetPro ma dobre kosmetyki tj. różne APC,glinki etc, które moim zdaniem są bardzo przystępne cenowo. Tak ja wcześniej kolega napisał, to takich rzeczy chemicznych używaj rękawiczek, bo mogą bardzo szkodliwe wpłynąć na skórę.

To jest dobra tylko pamiętaj jakie masz przyłącze do Karcher'a na pianownice. Ja osobiście posiadam taka złączke do pistoletu taka jak jest w tej aukcji: http://allegro.pl/showitem/description/4976276716.html

CarPro Ironx lub odpowiednik Chemical guys D-Con. Jak są mocno zabrudzone pryskasz czekasz parę minut i szczoteczka jedziesz. Będzie dużo lepszy efekt niż zostawiłbyś sam preparat aby działał bez pomocy Później myjka ciśnieniowa i zmywasz ten środek

Dokładnie tak jak pisze Griffe tutaj masz porównanie pianownicy PA i Karcher'a na przykładzie mojej b5'tki: Pianownica PA Pianownica Karcher z Karchera piana już trochę opadła lecz od razu po nałożeniu nie jest dużo lepiej

Do używania domowego jak najbardziej OK. Jest to fajny wybór moim zdaniem wystarczający.Dokupić do tego pianownice z PA i juz nigdy nie sięgniesz po ręczna ( chyba ze do mycia silnika czy opon) Ja używam Karcher'a u siebie długie lata i nic się z tym sprzętem nie dzieje. Na pewno po zakupie się nie rozczarujesz z K3 jest to taka środkowa półka Karcher'a

Z polifta lampy do przodu podejdą,trochę kombinowania lecz nic nadzwyczajnego Tutaj masz cały temat poświęcony temu zabiegowi: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/8869-reflektory-zespolone-po-ii-lifcie-rezanie-i-montaz/

Może jakiś fanatyk "tjuningow " się złapie na to ale będzie ciężko sprzedać Lampy przednie polift to takie jak w tej aukcji: http://allegro.pl/reflektor-lampa-audi-a4-b5-europa-valeo-xenon-i4933392474.html Tył: http://allegro.pl/nowa-lampa-tyl-audi-a-4-b5-96-98-sedan-gwarancja-i4972804520.html

Bielsko-biała Orlen 4.35 za ON i 95

A nie lepiej zamiast wieczorem leżeć przed Tv zrobić coś dla siebie w celu pogłębienia wiedzy, właśnie np przeczytać książkę ? Lepiej czytać książki niż stawać się wtórnym analfabetą.

Witam, znacie jakieś książki godne polecenia o marce audi, jej historii, rozwiązaniach technicznych bądź silnikach(nie chodzi mi tu o książki sam naprawiam etc) ? Od razu odpowiadam żartownisią Wikipedia i youtube mnie nie interesują

Gdy zmieniałes zawias na pewno wszystko dokreciles ??? Albo może to amortyzatory bo one są przystosowane do oryginalnych sprężyn lecz duża liczba osób jeździ na takim zestawieniu i nie narzekają.

Sam sprawdz wachacze np sciagnij kolo i breszka zobacz czy nie ma luzu. Ja miałem jeden już tak zużyty, że jak jechałem lub skrecałem było słuchać głośne pukanie

Podejść podejdzie, ale nie lepiej poszukać zawieszenia typowo do twojej wersji ? Będziesz wtedy miał 100% pewności, że auto będzie zachowywało się tak jak powinno.

Również mogę jak najbardziej polecić ten środek. Użyłem kremu na kierownicę i efekt super. Jeżdżę juz prawie 2 miesiące i nic się z tym nie dzieje. Oczywiście trwałość na kierownicy w dużej mierze będzie zależała od potliwości dłoni.

Wiec dlatego lepiej zadbać o chrom wcześniej, zabezpieczyć je a nie martwić się później, że już nic się nie da z ty zrobić

Zależy w jakim stanie masz te felgi moim zdaniem na początek: -gruntowne mycie myjka ciśnieniowa z piana aktywna - następne spryskać specjalna chemia do felg polecam preparat marki Shiny garage Iron off do usuwania zabrudzeń - polerka felg ręczna bądź maszynowa zależy czy masz dostęp do maszyny i potrafisz prawidłowo wykonać ten proces - na koniec zabezpieczyl bym felgi woskiem do wysokich temperatur który wbrew pozorom w miarę długo się trzyma Finish Kare 1000p Hi Temp Past Wax

Jeżeli jest to już nalot ala zielony to małe szanse na regenerację. Ja miałem u siebie zwykle K2 Tempo ku zdziwieniu dało rade.

Z megsa ten preparat do opon lepiej kupić żel czy spray ?

Jeżeli ktoś miałby zamiar dla próby kupić preparat z K2 do czyszczenia tapicerki samochodowej odradzam. Cena bardzo mała co za tym idzie kiepska jakość. Jedyny plus tej pianki to ma świetny zapach, który później czuć w samochodzie.

Przy wczorajszych zakupach na Sarnim stoku zauważyłem... WŚCIEKŁĄ audi a4. Pierwszy raz na żywo zobaczyłem tak zwieśniaczoną b5'tke. Za takie coś powinni zsyłać na Syberię

Co sądzicie o takim zawiasie? opłaca się go montować oraz jak z komfortem (twardy zestaw czy bardziej komfortowy). Może macie jakieś zdjęcie pogladowe, jak wygląda b5 z zawieszeniem -40 na 17'? http://allegro.pl/sportowe-zawieszenie-vogtland-audi-a4-typ-8d-b5-i4797511798.html

Ja osobiście używam glinki meguiar's + quick detailera również z meguiar's. Polecam takie zestawienie, można kupić taki zestaw gotowy na allegro

Przelew poszedł