robisk
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez robisk
-
cześć. miałem to samo tzn ruszanie- pojedynczy stuk, przy hamowaniu też, stuki zanikły po wymianie łożyska w kole .po 4 tysiącach przejechanych spokój
-
[AVJ B6] Zamiana przetwornicy valeo 12pin na przetwornice valeo 4 pin
robisk odpowiedział(a) na bednar temat w Audi A4 B6/B7
witam.odgrzebię temat po tym jak padły mi obie przetwornice po wymianie żarników. jakie mogę zamontować przetwornice d1s zamiast valeo? czy takie będą dobre? PRZETWORNICA D1S XENON HELLA 5DV 009 000-00 NOWA (3694329927) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. he no cóż a wie ktoś może jaka jest różnica między przetwornicą z gornej aukcji a tą? PRZETWORNICA D1S XENON HELLA 5DV 009 610-00 NOWA (3694331787) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. -
no tak 7 przy załączonym po przywróceniu ustawień fabrycznych chodzi bez zarzutu
-
Lokiszta test robiłem na uruchomionym silniku kasujesz błedy potem wchodzisz w basic settings(04), blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i zrób [Adaptację -10] Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne) . rzeczywiście przy wartości chanel 00 Test jest nieaktywny nacisnąłem od razu Save i wszystko działa jak należy, 08>oo1>7.0 bar
-
heh masz rację. wcześniej sprawdzałem na wyłączonym silniku. teraz rzeczywiście wentylator się załączył ale niestety z błędem 01810 - Silnik nastawczy klapy temperatury prawy V159:slina: ............................... cytuję od kolegi wrclaguna; wchodzisz w (08) klimatronic i wykonaj "test", klapy i nawiewy będą sobie chodzić,klikaj "next" aż do zakończenia "END", powróć do odczytania błędów i jeśli jakieś się pojawiły wykasuj je , potem wchodzisz w basic settings(04), blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i zrób [Adaptację -10] Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne) . zrobiłem i klima działa , może to Ci tez pomoże:hi:
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
robisk odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
:hi:dzięki to mnie uspokoiłeś bo trochę się pogubiłem -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
robisk odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
cześć. zawrót głowy od ilości wiadomości:facepalm: chciałbym się tylko upewnić;mam kirownicę bez multi, 1.jak założe moduł Q pod tempomat to nie będzie mozna załozyć multi od B6 ale mogę zostawić taśmę i wszystko będzie ok? 2.żeby uruchomić multi to kiera od B7 i zmiana taśmy? 3. ktoś pisał o problemie z sygnałem dzwiękowym ale nie moę odnależć czy przypadkiem nie w związku z modułem Q? -
cześć. wentylator udał mi się sprawdzić na krótko tzn ze sterownika wychodzi żółty kabel do wentylatora, jak dasz mu + i będzie działał to jest walnięty sterownik. powietrze leci ciepłe na postoju, a w czasie jazdy jest lepiej, ale nie włączam żeby czegoś nie spaprać. natomiast jak podłączyłem went na krótko było super, ale wtedy chodzi cały czas na najwyższych obrotach. w poniedziałek jadę do elektronika to przekaże co i jak
-
cześć, czy ktoś próbował naprawic tenże sterownik? objawy - nie działał wentylator klimy, po sprawdzeniu okazało się, że do sterownika dochodzi prąd lecz juz z niego nie wychodzi. .............................. hallo czy nikt nie miał takiego problemu?
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
robisk odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
cześć. szukam kogoś z okolic rybnika , żor ,katowic do ogarnięcia montażu tempomatu. wiem, że wszystko jest super opisane ale mam takie szczęście że pewnie coś spartolę jakby ktoś miał czas to proszę o kontakt oczywiście praca zarobkowa