suchys4

Już znalazłem.

Ok. Wielkie dzięki za pomoc.

Witam. Musze jechac na geometrie kol tylnych i pewnie usłysze ze nie da sie ustawic zbierznosci z tyłu. Wyczytalem, ze jest to mozliwe tylko nie moge znalesc w jaki sposob sie to robi. Jesli ktos sie orientuje czym trzeba krecic zeby przestawic katy to prosze o informacje. (sorki za brak polskich znakow, pisze z telefonu)

Witam. Mam felgi 17" ET40 7J opony 235/45 auto obniżone na gwincie.. Chciałem wsadzić na przód 10mm i tył 15mm. Niestety z przodu piasta odstaje 13mm i zostanie za mało kołnierza centrującego tym bardziej że musi wejść jeszcze pierścień, a z tyłu piasta ma 16mm i dystans 15mm nie dojdzie do piasty. Co proponujecie, może przód 5mm, a tył 10mm tylko czy to nie za mało? Wydaje mi się, że na przód 15mm i tył 17mm będzie obcierać.

Nie mam pojęcia o parametrach. Pytam orientacyjnie bo zastanawiam się czy malować normalnie czy próbować plastidipem. Po tym co napisałeś widzę, że lepiej będzie pomalować normalnie.

Hvlp

Orientuje się ktoś może ile potrzebował bym plastidipa na pomalowanie dokładek zderzaka i progów?

Same końcówki poza wyglądem nic nie dają.

Zakładaj 90mm, zostaje jeszcze luz po bokach.

Miałem kiedyś w B5 1.8 wstawiony zamiennik ze strumienicą w miejsce kata, od razu był głośniejszy. Różnice było słychać podczas dodawania gazu w środku w aucie, na zewnątrz raczej bez zmian.

Witam. Kupiłem auto z chromowanymi ramkami wokół szyb z allegro, podczas ich odklejania uszkodziła się orginalna listwa ( zdarła się miejscami guma ), chce kupić czarne listwy i je wymienić. Chciałem zapytać czy można to zrobić bez wycinania tylnych szyb.

Witam. Po podpięciu kompa na dwóch środkowych czujnikach cofania skaczą odległości do przeszkody mimo iż nic tam nie ma. Jak auto postoi np. przez noc to wszystko działa normalnie, dopiero po chwili zaczynają wariować. Czy to oznacza, że są do wymiany? Możliwe , że jednocześnie padły dwa czujniki?

Witam. Podejdzie ten wydech do 1.9 TDI AWX? AUDI A4 B6 TŁUMIKI TŁUMIK KOMPLET PODWÓJNE (2466125925) - motoAllegro Porównując ze zdjęciami z pierwszego postu wygląda identycznie.

Ja EGR zaślepiłem bo miał spore przecieki. Teraz widzę, że i tak nie ominie mnie przyjemność zakupu nowego

A dlaczego po zaślepieniu tego EGR-a auto nagrzewa się jednym normalnie a innym dłużej?

Witam. Dzisiaj zaślepiłem EGR, gdyż miał dosyć spore wycieki oleju, po tym zabiegu auto nagrzewa się dwa razy dłużej. Termostat wymieniałem tydzień temu i przed zaślepieniem nagrzewał się dosyć szybko. Z EGR-a ściągnołem górny dekielek, usunołem membrane z kawałkiem trzpienia, a otwór zaślepiłem śrubą tak żeby dociskała pozostały trzpień z tłoczkiem do gniazda. Zrobiłem coś nie tak, że auto tak długo się nagrzewa?

Witam. Od jakiegoś czasu ma problem z autem. Zaczęło się od tego, że jak jechałem np. 150 to po chwili auto traciło moc i zwalniało, tak jakby silnik nie dostawał paliwa i hamował. Później zauważyłem, że przy dynamicznej jeździe na wolnych spadały mu obroty i telepotało silnikiem, tak samo było jak np. na postoju przytrzymywałem większe obroty. Natomiast dzisiaj po odpaleniu chodzi normalnie, ale po przejechaniu kilku kilometrów silnik nie równo pracuje. Wymiana filtra paliwa nic nie dała, na pompie wtryskowej mam przejechane jakieś 50 tyś km. Czy wiana może leżeć po stronie pompki paliwa? A jeśli nie to gdzie szukać problemu?

Ja się na tym zbytnio nie znam. Gość który robił logi mi o tym mówił i pokazywał że pod koniec pomiaru wartości ucekają, więc pytam. Nie wiem czy mnie pamiętasz, niedawno doradzałeś mi odnośnie ,,super świetnej modyfikacji oprogramowania" i robie tak jak pisałeś: powrót do serii, pełna diagnostyka, wyprostowanie usterek i wirus u kogoś kto się na tym zna. Jestem więc dopiero w połowie drogi.

Na wskźniku w aucie jest 90 stopni, może to wina czujnika temperatury a nie termostatu? Druga sprawa to taka, że podczas wciskania pedału gazu przy 2 tyś obr. czuć szarpnięcie i auto lepiej przyspiesza. No i jeszcze widać, że przy 3.2 tyś obr przepływka źle mierzy (2 miesiące temu wymieniłem na nową boschowską i nie wiem czy reklamować, czy to jeszcze w normie)

Witam. Bardzo proszę o sprawdzenie logów. Dodam że auto jest po powrocie do serii. Dynamiczne: Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30132.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30135.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30130.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30136.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30134.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30131.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30133.html Statyczne: Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30137.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30139.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30143.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30138.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30142.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30140.html Grupy: 014 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30141.html Statyczne BS Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30146.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30147.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30145.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_30148.html

Możesz napisać mi coś więcej na temat błędów tego programu. Chcę go reklamować, ale musze coś więcej wiedzieć na jego temat. Rozumiem, że w tej chwili przy tym skopanym programie nie można stwierdzić czy przepływka jest sprawna?

Witam. Proszę o pomoc w tym beznadziejnym przypadku. Auto jest po wymianie przepływki i zmianie program. Podczas robienia logów na wskaźniku temperatury było 90 C, w logach wskazuje ok. 77 C. W granicach 2 tyś\obr. czuć szarpnięcie autem i dziwny zgrzyt dobiegający z silnika, po szarpnięciu auto gwałtownie przyspiesza. Na poprzednim programie było tak samo. Turbina była wyciągana i czyszczona, 2 zawory połączone z nia tez były wymienione. Jeśli ktoś wie czym mogą być spowodowane rzeczy które dzieją sie w aucie niech da znać bo mi już ręce opadają. Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27594.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27593.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27592.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27595.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27590.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27591.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.pudlowski_27589.html

Ok. Wielkie dzieki. Już znalazłem goscia który wgra mi serie. Jak już będe po zabiegu ponownie zrobie logi i wystawie na forum do analizy.

Dzisiaj zrobiłem pozostałe logi, proszę o sprawdzenie. Grupa 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9ae51dfdcd2c141a.html Grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b8231a3a481aa6b9.html Grupa 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/718f31cd8303b52f.html Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/44157dd5952d8ee0.html

Ok. Jutro zrobie logi. Auto jest po jakimś tam programie, ale raczej bardzo niedopracowanym. Najlepiej byłoby wrócić,do serii ale to dosyć kosztowny zabieg (firmy które modyfikują programy wołają za ten zabieg 1400zł)